Royal Air Force Ballyhalbert o más simplemente RAF Ballyhalbert es una antigua estación de la Royal Air Force en Ballyhalbert en la península de Ards , Condado de Down , Irlanda del Norte
RAF Ballyhalbert RNAS Ballyhalbert HMS Guión de codornices | |
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Irlanda del Norte | |
RAF Ballyhalbert Mostrado en Irlanda del Norte | |
Coordenadas | 54 ° 29′50 ″ N 5 ° 28′14 ″ W / 54.49722 ° N 5.47056 ° WCoordenadas : 54 ° 29′50 ″ N 5 ° 28′14 ″ W / 54.49722 ° N 5.47056 ° W |
Información del sitio | |
Dueño | Ministerio del Aire |
Operador | Royal Air Force Royal Navy |
Controlado por | Comando de combate de la RAF |
Historia del sitio | |
Construido | 1940 |
En uso | 1941-1947 |
Batallas / guerras | Segunda Guerra Mundial |
RAF Kirkistown era un satélite del Ballyhalbert más grande.
La construcción comenzó en 1940. [1]
Historia
Uso de la Royal Air Force
Se inauguró provisionalmente en mayo de 1941, antes de la finalización de las obras, como base de Comando de Cazas de la RAF donde el arma principal era el Supermarine Spitfire , y oficialmente el 28 de junio de ese mismo año. [1] La base proporcionó protección local contra las incursiones de la Luftwaffe en Belfast y el resto de la provincia. Otros aviones operados desde la base fueron el Hawker Hurricane , el Bristol Beaufighter , el North American P-51 Mustang y el caza nocturno Boulton Paul Defiant . Durante su vida, Ballyhalbert fue el hogar del personal de la RAF, la Fuerza Aérea Auxiliar de Mujeres (WAAF), el Ejército Británico , la Marina Real y las Fuerzas Aéreas del Ejército de los Estados Unidos (USAAF). Los militares de Australia , Nueva Zelanda , Canadá y Polonia también cumplieron funciones en Ballyhalbert. [1]
Uso de Fleet Air Arm
Como HMS Corncrake, el aeródromo fue utilizado por el Fleet Air Arm para los escuadrones que trabajaban para el servicio de los portaaviones. El 13 de noviembre de 1945, el aeródromo se cerró y se colocó en Cuidado y Mantenimiento. En 1947, sin más uso del sitio, fue abandonado. El aeródromo se vendió a los desarrolladores en marzo de 1960 y está en uso para varios parques de caravanas populares.
Unidades
- Escuadrón No. 25 de la RAF [2]
- Escuadrón No. 26 de la RAF [2]
- Escuadrón N ° 63 de la RAF [3]
- Escuadrón No. 125 de la RAF [4]
- Escuadrón No. 130 de la RAF [5]
- Escuadrón 153 de la RAF [6]
- Escuadrón 245 de la RAF [7]
- Escuadrón Nº 256 de la RAF [8]
- Escuadrón No. 303 de la RAF [9]
- Escuadrón 315 de la RAF [10]
- Escuadrón Nº 501 de la RAF [11]
- Escuadrón 504 de la RAF [12]
- No. 13 Grupo de cooperación antiaérea Vuelo de la RAF [13]
- Vuelo de comunicación grupal No. 81 [13]
- El vuelo RAF de remolque de blancos de grupo No. 82 [13] se convirtió en el vuelo RAF No. 1493 (Remolque de blancos) [13]
- Nº 1402 (meteorológico) Vuelo de la RAF [13]
- Nº 1480 (Cooperación antiaérea) Vuelo de la RAF [13]
- Nº 1494 (Remolque de blancos) Vuelo RAF [13]
- Escuadrón Nº 2707 del Regimiento de la RAF [13]
Ver también
- Lista de antiguas estaciones de la Royal Air Force
Referencias
Citas
- ^ a b c "RAF Ballyhalbert" . Sitio web de Ballyhalbert . Archivado desde el original el 5 de octubre de 2009 . Consultado el 25 de febrero de 2009 .
- ↑ a b Jefford , 1988 , p. 33.
- ^ Jefford , 1988 , p. 45.
- ^ Jefford , 1988 , p. 58.
- ^ Jefford , 1988 , p. 59.
- ^ Jefford , 1988 , p. 63.
- ^ Jefford , 1988 , p. 77.
- ^ Jefford , 1988 , p. 79.
- ^ Jefford , 1988 , p. 85.
- ^ Jefford , 1988 , p. 86.
- ^ Jefford , 1988 , p. 94.
- ^ Jefford , 1988 , p. 95.
- ^ a b c d e f g h "Ballyhalbert" . Aeródromos de Bretaña Conservation Trust . Consultado el 11 de febrero de 2013 .
Bibliografía
- Jefford, CG (1988). Escuadrones de la RAF. Un registro completo del movimiento y el equipo de todos los escuadrones de la RAF y sus antecedentes desde 1912 . Shrewsbury : vida aérea. ISBN 1-85310-053-6.CS1 maint: ref duplica el valor predeterminado ( enlace )
enlaces externos
- Fotografías del aeródromo de Ballyhalbert