Estación de tren de Rainford
La estación de tren de Rainford está situada al norte del pueblo de Rainford , Merseyside , Inglaterra . Está en el ramal de Kirkby . La estación y todos los trenes que la sirven son operados por Northern Trains .
Fue construido en 1858 como Rainford Junction [1] en la unión del Liverpool y Bury ferrocarril , el Lancashire este de trenes 's Skelmersdale Branch y el tren de St. Helens , en sustitución de una estación anterior (1848) llamada Rainford. La línea principal y el ramal Skelmersdale fueron adquiridos por Lancashire and Yorkshire Railway en 1859, mientras que la línea St Helens pasó a formar parte de London and North Western Railway en 1864. La antigua ruta L&BR fue posteriormente mejorada por L&YR para convertirse en su línea principal. entre Liverpool y Manchester, llevando expresos a Manchester Victoria , Bradford Exchangey Leeds Central , así como trenes locales a Wigan Wallgate y Bolton hasta después de la nacionalización de los ferrocarriles en 1948 y mucho más allá.
Los servicios de la línea a St Helens fueron retirados por la Comisión de Transporte Británica el 18 de junio de 1951 y a Ormskirk el 5 de noviembre de 1956, [2] aunque el tráfico de mercancías sobrevivió en ambos hasta principios de la década de 1960.
A través de trenes desde Liverpool Exchange a Bolton vía Wigan continuó hasta 1977, aunque la línea desde aquí hacia el oeste hasta Fazakerley se había reducido a operación de vía única en mayo de 1970. [3] Después del cierre de Exchange en mayo de 1977, la línea se cortó en Kirkby. , con pasajeros a través de tener que cambiar entre los servicios diésel y eléctricos allí para continuar sus viajes. La caja de señales de la estación se retuvo para supervisar la sección de línea única de 5 + 1 ⁄ 4 millas (8,4 km) hasta lo que ahora era el término del ramal; este sigue en funcionamiento hoy y ahora es el único que queda en la línea.
Aunque la estación tenía edificios considerables en ambas plataformas a la vez, el último de ellos (en la plataforma con destino a Wigan) fue demolido a fines de la década de 1990. [3] Ahora solo hay refugios básicos colocados a cada lado, junto con una pasarela para conectarlos. Las caras de la plataforma de rama en desuso todavía son visibles, pero están muy cubiertas de maleza. La estación no está tripulada y no tiene servicio de boletos, por lo que todos los boletos deben comprarse con anticipación o en el tren. La información sobre el funcionamiento del tren se puede obtener por teléfono o en los carteles de horarios de cada plataforma. El acceso sin escalones está disponible en ambas plataformas a través de rampas desde la carretera cercana. [4]
Los trenes operan a Kirkby (para conexiones a Liverpool Central ) en una dirección y a Manchester Victoria a través de Wigan Wallgate y Walkden en la otra, generalmente cada hora (de lunes a sábado). El último tren del día continúa hacia Todmorden y Blackburn . [5]
