La estación de tren de Ormskirk en Ormskirk , Lancashire , Inglaterra, es un intercambio de plataformas cruzadas entre los servicios de Merseyrail de Liverpool Central y los servicios de trenes del norte de Preston en el ramal de Ormskirk , 12+3 ⁄ 4 millas (20,5 km) al noreste de Liverpool. El edificio de la estación y el puente de tres arcos sonestructuras catalogadas de Grado II .
Ormskirk | |
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Localización | Ormskirk , West Lancashire Inglaterra |
Coordenadas | 53 ° 34′09 ″ N 2 ° 52′52 ″ O / 53,5692 ° N 2,8811 ° WCoordenadas : 53 ° 34′09 ″ N 2 ° 52′52 ″ O / 53,5692 ° N 2,8811 ° W |
Referencia de cuadrícula | SD417084 |
Gestionado por | Merseyrail |
Autoridad de tránsito | Merseytravel |
Plataformas | 2 [1] |
Otra información | |
Código de la estación | OMS |
Zona de tarifa | F |
Clasificación | Categoría DfT D |
Historia | |
Compañía original | Ferrocarril de Liverpool, Ormskirk y Preston |
Preagrupación | Ferrocarril de Lancashire y Yorkshire |
Posagrupación | London Midland y Scottish Railway |
Fechas clave | |
2 de abril de 1849 | Abierto [2] |
Pasajeros | |
2015/16 | 2,163 millones |
Intercambio | 49,461 |
2016/17 | 2.263 millones |
Intercambio | 53,057 |
2017/18 | 2.007 millones |
Intercambio | 45,086 |
2018/19 | 2,256 millones |
Intercambio | 45,057 |
2019/20 | 2,409 millones |
Intercambio | 28.163 |
Notas | |
Estadísticas de pasajeros de la Oficina de Ferrocarriles y Carreteras |
Historia
La estación fue construida por la sección Liverpool, Ormskirk y Preston Junction de East Lancashire Railway , y se inauguró el 2 de abril de 1849. Desde el 13 de mayo de 1859, la estación fue propiedad de Lancashire and Yorkshire Railway . Desde el 1 de enero de 1923, la estación fue propiedad de London, Midland and Scottish Railway . Los ferrocarriles británicos nacionalizaron todos los ferrocarriles el 1 de enero de 1948 y la estación pasó a formar parte de la región London Midland .
El ELR abrió un ramal a Rainford Junction a través de Skelmersdale en marzo de 1858, poco antes de que fuera absorbido por L&YR esto dejó la línea principal a Preston justo al norte de la estación. La línea de Liverpool fue posteriormente electrificada en 1913, [3] con las EMUs suburbanas usando una plataforma de la bahía en el extremo sur de la estación para mantenerlas alejadas de la concurrida línea principal a Preston, que se usaba como la ruta principal de L&Y hacia el este. Lancashire, Fylde, Cumbria y Escocia .
1977
La terminal original de Liverpool de la línea ( Liverpool Exchange ) se cerró en 1977, [3] cuando la ruta se convirtió en una de las tres ramas de la nueva Northern Line y los trenes comenzaron a llegar a una nueva terminal subterránea en Liverpool Central. Desde 1996, forma parte de la franquicia Merseyrail actualmente (2016) dirigida por Serco-Abellio.
Disposición de la estación
La estación actual consta de una única plataforma. Una característica interesante es cómo la vía eléctrica Merseyrail y la vía norte no electrificada están en la misma alineación, con trenes eléctricos y diésel que utilizan extremos opuestos de la misma plataforma. La línea está cortada por un gran búfer que separa las secciones de la vía. Los pasajeros que deseen trasladarse de un tren eléctrico a un tren diésel caminan aproximadamente una docena de yardas a lo largo de la misma plataforma para moverse entre los trenes. Existe un diseño similar en la estación de Kirkby .
Antes del Informe Beeching de 1963 y la posterior reestructuración de la red ferroviaria, había dos plataformas pasantes principales. Los trenes de cercanías eléctricos de Liverpool entrarían en la plataforma de la bahía sur. Esta práctica terminó tras la retirada de los trenes intermedios entre Liverpool y Preston a través de esta ruta. Los servicios locales de Preston, East Lancashire y Blackpool hacia Liverpool fueron retirados o terminados en Ormskirk a partir de octubre de 1969 y el último a través de trenes funcionando el 3 de mayo de 1970. [3] Desde el 4 de mayo de 1970, la línea se dividió con todos los trenes que usaban el ex plataforma de Liverpool (la plataforma con destino a Preston permanece, sin embargo, está en desuso). La plataforma de la bahía es ahora un sendero que conduce a la estación de autobuses.
Solo una única línea eléctrica Merseyrail 3rd Rail llega a la plataforma, la ruta hacia Liverpool se vuelve doble inmediatamente fuera de la estación. La línea de Ormskirk a Preston ha sido de una sola vía desde el verano de 1970, excepto por un bucle de paso en Rufford .
El antiguo enlace entre Ormskirk y Southport, a través de Burscough Curves , se cerró en 1962. La rama de Skelmersdale también se perdió, habiendo cerrado a los pasajeros en 1956 y a todo el tráfico siete años más tarde. Se levantó en 1968, aunque las curvas de Burscough se mantuvieron vigentes hasta mediados de la década de 1980. [4]
Instalaciones
La estación se sometió a una renovación de 1,5 millones de libras esterlinas durante 2009. Entre las renovaciones se incluyen una nueva sala de reservas, una sala de espera, baños, taquillas y nuevas puertas batientes automáticas, así como un sendero y una ruta para bicicletas remodelada y ajardinada hasta el intercambiador de autobuses. . La estación está clasificada como ecológica y obtiene sus credenciales ecológicas mediante el uso de un sistema que recolecta agua de lluvia, así como otras diversas medidas de ahorro de energía. [5] Durante octubre y noviembre de 2018, la altura, el ancho y el diseño de las plataformas se ajustaron para preparar la nueva flota de trenes de Merseyrail, que se introducirá a partir de 2020. [6]
La estación cuenta con personal, 15 minutos antes del primer tren y 15 minutos después del último tren, y tiene CCTV en la plataforma. Hay un teléfono público, sala de espera, oficina de reservas y pantallas de salida y llegada en vivo, para información de los pasajeros. La estación cuenta con un aparcamiento gratuito, con 108 plazas, así como un portabicicletas de 2 plazas y un depósito seguro para 28 bicicletas. La estación y los andenes tienen acceso total para discapacitados, pero el aparcamiento tiene rampa de acceso desigual. [7]
Servicios
Los servicios a Liverpool Central operan con frecuencia, cada 15 minutos durante el día (de lunes a sábado) y cada 30 minutos en otros horarios (tardes y domingos). Los servicios a Preston ahora funcionan cada hora de lunes a sábado (desde el cambio de horario de mayo de 2018). No hay servicio dominical. [8]
Futuro
Ha habido llamadas de las autoridades locales y del grupo de usuarios de trenes locales para reabrir ambas curvas en Burscough para permitir el restablecimiento de los trenes directos desde Ormskirk a Southport, así como para restablecer los servicios entre Preston y Liverpool a través de Ormskirk y para reconstruir y reabrir el Rama de Skelmersdale. [9] La estrategia ferroviaria a largo plazo de la región de la ciudad de Liverpool 2014 de Merseytravel no respalda los planes para una ruta de Ormskirk a Skelmersdale (en su lugar propone que el enlace se proporcione desde la línea Kirkby a Wigan Wallgate), pero sugiere que un nuevo intercambio de dos niveles en Se podría construir el puente Burscough para proporcionar mejores instalaciones de intercambio entre el ramal de Ormskirk y la línea de Wigan a Southport, además de reabrir las curvas y extender la electrificación hasta Preston y Southport. [10]
Autoridad combinada de la región de la ciudad de Liverpool, documento de estrategia ferroviaria a largo plazo de octubre de 2017, página 37, establece que se llevará a cabo una revisión para introducir nuevos trenes de batería Merseyrail en 2020, con el fin de colocar la estación de intercambio de Preston en la red Merseyrail mediante la extensión de la línea Merseyrail Northern Line. desde Ormskirk hasta Preston . El objetivo es que Preston sea una de las terminales de la Northern Line, con las estaciones Burscough Junction , Rufford y Croston incorporadas a la red Merseyrail. El documento dice: "El uso potencial de unidades Merseyrail alimentadas por batería puede mejorar el caso de negocio" . [11]
Galería
La estación de tren de Ormskirk en una postal fechada en 1915. El diseño de la estación hoy es muy reducido.
Una vista de la estación en 1973, antes de que se eliminara un bucle de paso.
La entrada a la taquilla de la estación, reformada en 2009.
Un tren Northern Rail Class 150 espera con un servicio a Preston en el ramal de Ormskirk.
Ver también
- Edificios catalogados en Ormskirk
Referencias
- ^ "Consultas ferroviarias nacionales -" . www.nationalrail.co.uk . Consultado el 14 de abril de 2018 .
- ^ Butt, RVJ (1995). El directorio de estaciones de ferrocarril: detalla todas las estaciones de pasajeros públicas y privadas, paradas, andenes y lugares de parada, pasados y presentes (1ª ed.). Sparkford: Patrick Stephens Ltd. p. 178. ISBN 978-1-85260-508-7. OCLC 60251199 .
- ^ a b c "Estaciones en desuso - Liverpool Exchange" Estaciones en desuso ; Consultado el 25 de marzo de 2016
- ^ Marshall, J. (1981) Ferrocarriles olvidados del noroeste de Inglaterra , David & Charles (Publishers) Ltd, Newton Abbott. ISBN 0-7153-8003-6 , p. 93
- ^ "Liverpool Echo: Últimas noticias de Liverpool y Merseyside, deportes y lo que pasa" . www.liverpooldailypost.co.uk . Consultado el 14 de abril de 2018 .
- ^ Houghton, Tom (21 de noviembre de 2018). "Revelados detalles cruciales de los cierres de la estación de Navidad Merseyrail" . liverpoolecho . Consultado el 22 de noviembre de 2018 .
- ^ "Estación de tren de Ormskirk | horario | precios de los billetes e instalaciones" . www.merseyrail.org . Consultado el 19 de febrero de 2017 .
- ^ GB eNRT Edición de mayo de 2018, Tablas 99 y 105
- ^ Manifiesto de OPSTA Ormskirk, Asociación de viajeros de Preston y Southport ; Consultado el 29 de marzo de 2016
- ^ "Merseytravel publica plan de ferrocarril de 30 años" Coloque el artículo de North West 28 de agosto de 2014; Consultado el 29 de marzo de 2016
- ^ "Copia archivada" (PDF) . Archivado desde el original (PDF) el 7 de noviembre de 2017 . Consultado el 4 de marzo de 2018 .CS1 maint: copia archivada como título ( enlace )
enlaces externos
- Medios relacionados con la estación de tren de Ormskirk en Wikimedia Commons
- Horarios de trenes e información de la estación de tren de Ormskirk de National Rail
- Información de la estación de tren de Ormskirk desde Merseyrail
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