Sucursal de Skelmersdale | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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El ramal de Skelmersdale era un ferrocarril de vía estándar (SKE [1] ) que conectaba el ferrocarril de Liverpool, Ormskirk y Preston en Ormskirk con Rainford Junction a través de Skelmersdale . En Rainford conectaba con Liverpool and Bury Railway y St. Helens Railway . Fue construido por East Lancashire Railway , que poco después pasó a manos de Lancashire and Yorkshire Railway . [2] El motor de ferrocarril de vapor que servía a la línea a veces se conocía localmente como "Skem Dodger" y otras veces como "Skem Jazzer".[3]
Historia
Inaugurado el 1 de marzo de 1858, los servicios de pasajeros finalizaron el 5 de noviembre de 1956, y los trenes de mercancías a Rainford cesaron el 16 de noviembre de 1961 y a Skelmersdale el 4 de noviembre de 1963. Desde entonces, Skelmersdale no ha tenido conexiones ferroviarias pero ha crecido considerablemente.
Propuestas de reapertura
Las propuestas han sido presentadas por la reapertura de un tramo de la línea, volver a conectar los trenes de Skelmersdale en Merseyrail 's línea Northern rama Ormskirk. [4] [5] En junio de 2009, la Asociación de Empresas Operadoras de Trenes , en su informe Ampliación del acceso a la red ferroviaria , pidió financiación para la reapertura de esta estación como parte de un plan de 500 millones de libras para abrir 33 estaciones en 14 líneas cerrado en el Beeching Axe , incluidas siete nuevas estaciones de avenidas. [6] El informe propone extender la línea desde la estación de tren de Ormskirk colocando 3 millas de nueva vía única a lo largo de la ruta anterior hacia Rainford Junction , a un costo estimado en la región de £ 31 millones. La ruta está en gran parte intacta, sin embargo, se requeriría una desviación al norte de Westhead . La estación propuesta de Skelmersdale estaría en la esquina noroeste de la ciudad cerca de Skelmersdale Ring Road, justo al lado de donde una vez estuvo la antigua estación. [7]
En febrero de 2017, el Consejo del Condado de Lancashire confirmó que el sitio preferido para la estación de tren de Skelmersdale era el antiguo sitio de Glenburn Sports College / Westbank Campus. [8] El titular de la cartera de Transporte del Consejo del Condado, John Fillis, dijo que el sitio "es lo suficientemente grande como para proporcionar una estación de alta calidad con alcance para expandirse para satisfacer la demanda futura". [9] En septiembre, Merseytravel anunció que comprometerían £ 765,000 para el estudio de la reapertura, estimando que la estación podría estar abierta dentro de una década con una gran cantidad de fondos adicionales. El plan de Merseytravel también vería que se construyera una nueva estación en Headbolt Lane en Kirkby. Se ha propuesto que una nueva estación en Skelmersdale actuaría como la terminal de la Northern Line de Merseyrail , con conexiones disponibles a Wigan y Manchester. Las estimaciones iniciales sugieren que el plan podría costar alrededor de £ 300 millones para desarrollar. [10] En la página 36 de la Autoridad combinada de la región de la ciudad de Liverpool, documento de estrategia ferroviaria a largo plazo de octubre de 2017, se establece que Merseytravel está trabajando actualmente con el Consejo del condado de Lancashire y Network Rail para desarrollar un plan para extender la red Merseyrail desde Kirkby hasta Skelmersdale, con el trabajo completado en 2019. Están considerando la electrificación del tercer carril y otras alternativas con una nueva estación en Headbolt Lane para servir al área de Northwood de Kirkby. El documento en la página 37 establece que se llevarán a cabo dos pruebas de trenes eléctricos de tercer carril / batería en 2020, esta es una de las "alternativas". [11]
Esta línea ha sido identificada por Campaign for Better Transport como un candidato de prioridad 1 para reabrir. [12]
Ruta
- Estación de tren de Ormskirk
- Estación de tren Westhead Halt [13]
- Estación de tren de Skelmersdale
- Parada del paso a nivel de musgo blanco [14]
- Estación de tren de Hey Crossing Halt [15]
- Estación de tren Rainford Junction
Referencias
- ^ Referencia de línea de ingenieros y kilometraje a través de códigos de ferrocarril
- ^ Archivos de historia local
- ^ Pixton 1996 , p. 91
- ^ Mejoras potenciales del ferrocarril en el noroeste de Inglaterra Archivado el 11 de marzo de 2007 en la Wayback Machine - Evidencia presentada al Comité de Selección de Transporte, 2002-03
- ^ "Se respaldan los planes de enlace ferroviario de 40 millones de libras esterlinas" . Liverpool Echo. 2009-01-22 . Consultado el 15 de abril de 2009 .
- ^ "BBC NEWS - Inglaterra - Los operadores piden nuevas líneas ferroviarias" . BBC News . 15 de junio de 2009 . Consultado el 15 de junio de 2009 .
- ^ "Conectando comunidades - Ampliando el acceso a la red ferroviaria" (PDF) . Londres: Asociación de Empresas Operadoras de Trenes . Junio de 2009. p. 20 . Consultado el 7 de septiembre de 2018 .
- ^ Sitio preferido identificado para el consejo del condado de Lancashire de la estación de tren de Skelmersdale
- ^ Sitio preferido identificado para la estación de tren de Skelmersdale Southport Visiter
- ^ Houghton, Alistair (18 de septiembre de 2017). "El enlace ferroviario de Skelmersdale se acerca un paso más como reveló la financiación de 5 millones de libras esterlinas" . liverpoolecho . Consultado el 19 de septiembre de 2017 .
- ^ http://moderngov.merseytravel.uk.net/documents/s21686/Enc.%201%20for%20Updated%20Long%20term%20Rail%20Strategy.pdf [ URL desnuda ]
- ^ [1]
- ^ Parada de Westhead en estaciones en desuso
- ^ Paso a nivel de musgo blanco en estaciones en desuso
- ^ Hola cruzando en estaciones en desuso
Fuentes
- Pixton, Bob (1996), The Archive Photographs Series Ferrocarriles de Widnes y St Helens , The Chalford Publishing Company, ISBN 0-7524-0751-1