El Monaquatre (Tipo UY1) era un automóvil familiar pequeño ensamblado por Renault entre 1931 y 1936. Utilizaba una configuración de motor delantero convencional , tracción trasera y estaba propulsado por un motor de cuatro cilindros refrigerado por agua.
Renault Monaquatre | |
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Descripción general | |
Fabricante | Renault |
Producción | 1931-1936 |
Montaje | Francia Île Seguin , Boulogne-Billancourt , París Bélgica Haren - Vilvoorde ( RIB ) |
Diseñador | Luis Renault |
Carrocería y chasis | |
Clase | Coche familiar pequeño ( C ) |
Tipo de cuerpo | 2-puerta berlina de 4 puertas berlina |
Diseño | Diseño FR |
Tren motriz | |
Motor | 1289 cc I4 , 25 CV, 7 CV 1463 cc I4 , 30 CV, 8 CV 2120 cc I4 , 35 CV, 9 CV |
Transmisión | Manual de 3 velocidades |
Dimensiones | |
Distancia entre ejes | 2.650 mm (104,3 pulgadas) |
Largo | 3.900 mm (153,5 pulgadas) |
Ancho | 1.570 mm (61,8 pulgadas) |
Peso en vacío | 900–950 kg (1.984–2.094 libras) |
Cronología | |
Predecesor | Renault Monasix |
Sucesor | Renault Celtaquatre |
Detalles y evoluciones
Lanzado en octubre de 1931, el Monaquatre era similar en diseño al automóvil familiar grande Renault Primaquatre con el que compartía su distancia entre ejes de 2.650 mm (104,3 pulgadas).
En el Salón del Automóvil de París de 1932 apareció la nueva versión Tipo YN1, el tamaño del motor aumentó de 1289 cc a 1463 cc.
En octubre de 1933, el tipo YN2 apareció en el Salón del Automóvil de París , con un capó rediseñado , el ángulo de la parrilla del radiador ahora está un poco más inclinado. [1] El YN2 era un modelo de transición, el fabricante ya había decidido instalar carrocerías "aerodinámicas" con colas inclinadas a la moda que reemplazaban los extremos traseros muy verticales de los coches existentes. [1] En ese momento, al Monaquatre se le ofreció la opción de elegir entre siete tipos de carrocería diferentes, incluyendo berlines de 4 puertas con cuatro o seis ventanas laterales y, en la parte superior en términos de precio, un descapotable de 2 puertas y 2 asientos . [1]
El YN2 se produjo solo durante tres meses antes de que apareciera el nuevo Tipo YN3, más aerodinámico, a principios de 1934, inicialmente con solo dos estilos de carrocería entre los que elegir. [1]
En septiembre de 1935 cesó la producción de la versión final, el Tipo YN4, como los modelos 1936 Tipo YN4. El Monaquatre fue reemplazado por el Renault Celtaquatre .
Tipos
- UY1
- YN1
- YN2
- YN3
- YN4
- Boulangère
Caracteristicas
- Velocidad: 85 km / h (53 mph)
- Potencia: 25 CV (7CV), 30 CV (8 CV), 35 CV (9CV)
- Frenos: con cables en tambores AV y AR
- Batería: 6 V
Fuentes y notas
- ^ a b c d "Automobilia". Toutes les voitures françaises 1934 (salón [Oct] 1933) . París: Historia y colecciones. Nr. 22: 60–61, 63. 2002.