Sir Richard John Strachan, sexto baronet GCB (27 de octubre de 1760 - 3 de febrero de 1828) fue un oficial británico de la Royal Navy durante las guerras revolucionarias y napoleónicas francesas , y finalmente ascendió al rango de almirante . Sir Dicky, como lo llamaban sus amigos, fue el último Jefe del Clan Strachan. La Baronetcy quedó inactiva en 1854 cuando murió sin heredero varón.
Strachan nació en Devon el 27 de octubre de 1760, el hijo mayor del teniente Patrick Strachan RN e hija del capitán Pitman RN. Su tío fue Sir John Strachan , quinto baronet . Strachan ingresó en la Royal Navy en 1772 a la edad de doce años, sirviendo primero a bordo del HMS Intrepid . Navegó con Intrepid a las Indias Orientales , antes de trasladarse al HMS Orford , entonces bajo el mando de su tío. Luego pasó a servir en varios barcos diferentes en la estación de América del Norte , primero a bordo del HMS Preston bajo el mando del comodoro William Hotham., seguido del HMS Eagle , el buque insignia de Lord Howe .
Strachan pasó a servir a bordo del HMS Actaeon frente a la costa de África y en las Indias Occidentales . A la muerte de su tío el 26 de diciembre de 1777, le sucedió en la baronet. Fue ascendido a teniente el 5 de abril de 1779 y luego designado al HMS Hero a principios de 1781, bajo el mando del capitán James Hawker. A bordo de Hero Strachan formaba parte del escuadrón del comodoro George Johnstone y estuvo presente en la batalla de Porto Praya contra los Bailli de Suffren el 16 de abril de 1781. Después de esta acción, Hero se trasladó a las Indias Orientales., donde Strachan se trasladó para ocupar un puesto, primero a bordo del HMS Magnanime y luego a bordo del HMS Superb . Mientras estaba a bordo del Superb, Strachan estuvo presente en la primera de las cuatro acciones que tuvieron lugar entre Sir Edward Hughes y de Suffren, la Batalla de Sadras el 17 de febrero de 1782.
Después de desenvolverse bien, Strachan fue ascendido por Hughes en enero de 1783 al mando del cortador HMS Lizard , y luego nuevamente el 26 de abril de 1783 para ser capitán de la corbeta Naiad . El siguiente nombramiento de Strachan fue en 1787 para el HMS Vestal . Zarpó en la primavera de 1788 hacia China , llevando al embajador , el Excmo. Charles Alan Cathcart . Cathcart murió durante el viaje, cuando Vestal atravesaba el Estrecho de Banca y el barco regresaba a Inglaterra. Strachan y Vestal recibieron la orden de volver a las Indias Orientales para unirse a un escuadrón bajo el mando del Comodoro.William Cornwallis . A su llegada, Strachan fue reasignado al HMS Phoenix . En noviembre de 1791 se le ordenó detenerse y registrar la fragata francesa Résolue , que escoltaba a varios barcos mercantes que se creía transportaban suministros militares para apoyar a Tippu Sultan . Résolue resistió a Phoenix y se produjo una breve pelea antes de que Résolue golpeara sus colores. Trublet de Villejégu , capitán de Résolue , insistió en considerar su barco como un premio británico, por lo que Cornwallis ordenó a Strachan que la remolcara a Mahé y la devolviera al comodoro francés.
Strachan regresó a Inglaterra en 1793 y fue designado para comandar la fragata HMS Concorde y en la primavera de 1794 se unió a un escuadrón que patrullaba frente a Brest , bajo el mando de Sir John Borlase Warren . El escuadrón se enfrentó a un escuadrón rival de cuatro fragatas francesas el 23 de abril de 1794 y logró capturar tres de ellas. Strachan y Concorde habían obligado a rendirse a uno de ellos, la fragata L'Engageante . [1] Strachan fue designado para el HMS Melampus de 42 cañones.que se adjuntó en el verano a la principal flota británica. En la primavera de 1795, Strachan fue enviado al mando de un escuadrón de cinco fragatas para cruzar las costas de Normandía y Bretaña . Tuvo un gran éxito en esto, capturando o destruyendo un número considerable de embarcaciones costeras francesas, muchas de ellas cargadas con provisiones militares y transportadas por buques de guerra franceses armados. El 9 de mayo de 1795, capturó Crache-feu , un buque francés de tres cañones. [2]