La línea Richmond – Daly City / Millbrae es una línea de Bay Area Rapid Transit (BART) en el Área de la Bahía de San Francisco que va desde la estación Richmond hasta la estación Millbrae . Tiene 23 estaciones en Richmond , El Cerrito , Berkeley , Oakland , San Francisco , Daly City , Colma , South San Francisco , San Bruno y Millbrae . La línea comparte pistas con los otros cinco servicios BART de la línea principal.
Línea Richmond – Daly City / Millbrae | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Descripción general | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lugar | East Bay y Península de San Francisco | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Termini | Estación de Richmond Estación de Millbrae | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Estaciones | 24 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Servicio | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tipo | Tránsito rápido | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sistema | zona de la bahía de tránsito rápido | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operador (es) | Distrito de Tránsito Rápido del Área de la Bahía de San Francisco | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Historia | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Abrió | 19 de abril de 1976 (servicio limitado) [1] 7 de julio de 1980 (servicio todo el día) [1] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Última prórroga | 22 de junio de 2003 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Técnico | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Longitud de la línea | 36,5 millas (58,7 km) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ancho de vía | 5 pies 6 pulg ( 1.676 mm ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Electrificación | Tercer carril , 1000 V CC | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Velocidad de operacion | 110 km / h (70 mph) [2] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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La línea está coloreada de rojo en los mapas, y BART ha comenzado a llamarla Línea Roja [3] Funciona solo los días de semana; la línea SFO – Millbrae ofrece servicio Millbrae los fines de semana.
Historial de servicio
La línea Richmond – Daly City / Millbrae fue la cuarta de las cinco líneas principales de tránsito rápido de BART que se abrió. Unos pocos trenes al día comenzaron a circular entre Richmond y Daly City en abril de 1976, y el servicio de todo el día comenzó el 7 de julio de 1980 después de que BART redujera su recorrido obligatorio de trenes a través del Transbay Tube . [1]
Citando un aumento en el número de pasajeros, BART extendió el servicio de lunes a viernes en la línea de 7 p.m. a 8 p.m. a partir del 10 de septiembre de 2012. [4] BART extendió aún más el servicio hasta las 9 p.m. los días de semana a partir del 14 de septiembre de 2015. [5] El servicio de los sábados en la línea se suspendió en marzo 22, 2021. [6]
Servicio de extensión SFO / Millbrae
Cuando se abrió la extensión SFO / Millbrae el 22 de junio de 2003, la línea Richmond-Daly City / Millbrae continuó terminando en Daly City . BART extendió esta línea al Aeropuerto Internacional de San Francisco y Millbrae durante las horas pico entre semana el 9 de febrero de 2004. El condado de San Mateo no es miembro del Distrito de Tránsito Rápido del Área de la Bahía de San Francisco, por lo que SamTrans financió el servicio BART del condado. Cuando el número de pasajeros por debajo de lo esperado de la extensión hizo que SamTrans acumulara déficits, BART aceptó la solicitud de SamTrans de operar solo la línea Dublin / Pleasanton al sur de Daly City a partir del 12 de septiembre de 2005.
SamTrans y BART llegaron a un acuerdo en febrero de 2007 en el que SamTrans transferiría el control y la responsabilidad financiera de la extensión SFO / Millbrae a BART, a cambio de que BART reciba fondos fijos adicionales de SamTrans y otras fuentes. [7] Desde entonces, BART ha aumentado de nuevo el servicio al sur de Daly City, y esta línea ahora termina en Millbrae los días de semana y Daly City los fines de semana.
A partir del 22 de marzo de 2021, la línea Richmond-Millbrae y la línea SFO-Millbrae están interconectadas los días de semana. [6]
Fecha de cambio | Servicio al sur de Daly City |
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22 de junio de 2003 | ninguno [8] |
9 de febrero de 2004 | Daly City – SFO / Millbrae (horas pico entre semana) [9] Estación de la OFS servida solo por trenes en dirección norte |
13 de septiembre de 2004 | Daly City – SFO / Millbrae (horas pico entre semana) [1] |
12 de septiembre de 2005 | ninguno [10] |
1 de enero de 2008 | Daly City – Millbrae (días laborables) [11] |
Estaciones
Estación | Jurisdicción | condado | Abrió | Otras líneas de BART |
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Richmond | Richmond | Contra Costa | 29 de enero de 1973 | Berryessa / North San José– Richmond |
El Cerrito del Norte | El Cerrito | |||
Plaza El Cerrito | ||||
North Berkeley | Berkeley | Alameda | ||
Centro de Berkeley | ||||
Ashby | ||||
MacArthur | Oakland | 11 de septiembre de 1972 | Berryessa / North San José– Richmond Antioch– SFO / Millbrae | |
Calle 19 Oakland | ||||
12th Street Centro de la ciudad de Oakland | ||||
West Oakland | 16 de septiembre de 1974 | Antioch– SFO / Millbrae Berryessa / North San José– Daly City Dublin / Pleasanton– Daly City | ||
Embarcadero | San Francisco | 27 de mayo de 1976 | ||
Calle Montgomery | 5 de noviembre de 1973 | |||
Powell Street | ||||
Centro cívico / UN Plaza | ||||
Misión de la calle 16 | ||||
Misión de la calle 24 | ||||
Glen Park | ||||
Parque Balboa | ||||
Daly City | Daly City | San Mateo | ||
Colma | Colma | 24 de febrero de 1996 | Antioquía– OFS / Millbrae | |
Sur de San Francisco | Sur de San Francisco | 22 de junio de 2003 | ||
San Bruno | San Bruno | |||
Millbrae | Millbrae | OFS – Millbrae |
Referencias
- ^ a b c d "Cronología de BART, enero de 1947 - marzo de 2009" (PDF) . Distrito de Tránsito Rápido del Área de la Bahía de San Francisco. Marzo de 2009. Archivado desde el original (PDF) el 13 de octubre de 2013.
- ^ "Análisis de operaciones de comunidades sostenibles de BART" (PDF) . Distrito de Tránsito Rápido del Área de la Bahía de San Francisco . Consultado el 28 de mayo de 2018 .
- ^ "El cambio de horario del 11 de febrero afecta los días laborables y los domingos" (Nota de prensa). Distrito de Tránsito Rápido del Área de la Bahía de San Francisco. 15 de enero de 2019.
- ^ "El servicio de lunes a viernes de la línea Richmond-Millbrae se ampliará a partir del 10 de septiembre" (Comunicado de prensa). Distrito de Tránsito Rápido del Área de la Bahía de San Francisco. 7 de septiembre de 2012.
- ^ "El cambio de horario de BART tiene como objetivo proporcionar un alivio al hacinamiento" (Comunicado de prensa). Distrito de Tránsito Rápido del Área de la Bahía de San Francisco. 10 de septiembre de 2015.
- ^ a b "El cambio de horario de BART comienza el 22 de marzo de 2021" (Comunicado de prensa). Distrito de Tránsito Rápido del Área de la Bahía de San Francisco. 16 de marzo de 2021.
- ^ "Acuerdo de conciliación BART-SFO y liberación de reclamaciones" (PDF) . Comisión de Transporte Metropolitano. 14 de febrero de 2007. Archivado desde el original (PDF) el 12 de mayo de 2009.
- ^ Cabanatuan, Michael (18 de abril de 2003). "BART se vinculará a la OFS el 22 de junio / Después de muchas demoras, la última fecha es firme, dicen los funcionarios de tránsito" . Crónica de San Francisco .
- ^ Cabanatuan, Michael (7 de febrero de 2004). "BART cambia el horario para que más usuarios vayan a SFO / Península por debajo de las expectativas, necesita un impulso" . Crónica de San Francisco .
- ^ Murphy, Dave (11 de agosto de 2005). "PENÍNSULA / BART al aeropuerto a cortar / Trenes de fin de semana a mantener en Península" . Crónica de San Francisco .
- ^ Gordon, Rachel (9 de diciembre de 2007). "BART aumentará las tarifas, aumentará la frecuencia de los trenes a partir del 1 de enero" . Crónica de San Francisco .
enlaces externos
Mapa de ruta :
- Richmond - Horario de Daly City / Millbrae