Aeropuerto de Manchester


El Aeropuerto de Manchester ( IATA : MAN , OACI : EGCC ) es un aeropuerto internacional en Ringway, Manchester , Inglaterra, a 7,5 millas náuticas (13,9 km; 8,6 mi) al suroeste del centro de la ciudad de Manchester . [1] [3] En 2019, fue el tercer aeropuerto más transitado del Reino Unido en términos de número de pasajeros y el más transitado de los que no operan en Londres . [2] [4] El aeropuerto comprende tres terminales de pasajeros y una terminal de carga, y es el único aeropuerto en el Reino Unido además deEl aeropuerto de Heathrow operará dos pistas de más de 3280 yd (2999 m) de longitud. El aeropuerto de Manchester cubre un área de 560 hectáreas (1.400 acres) y tiene vuelos a 199 destinos, lo que coloca al aeropuerto en el decimotercer lugar a nivel mundial en cuanto a destinos totales atendidos. [5]

Inaugurado oficialmente el 25 de junio de 1938, [6] inicialmente se lo conocía como Ringway Airport , un nombre que todavía se usa localmente. En la Segunda Guerra Mundial , como Royal Air Force Ringway , fue una base para la Royal Air Force . El aeropuerto es propiedad y está gestionado por Manchester Airport Holdings (comercializado como MAG ), una sociedad de cartera propiedad de la casa financiera australiana IFM Investors y los diez ayuntamientos metropolitanos de Greater Manchester , con el Ayuntamiento de Manchester poseyendo la mayor participación. Ringway , que da nombre al aeropuerto, es un pueblo con algunos edificios y una iglesia en el extremo occidental del aeropuerto.

Los desarrollos futuros incluyen el espacio de logística, fabricación, oficinas y hotel del Airport City Manchester de £ 800 millones junto al aeropuerto. Las mejoras de transporte en curso y futuras incluyen la carretera de alivio Eastern Link de £ 290 millones , que se inauguró en octubre de 2018. Una estación de alta velocidad 2 conocida como Manchester Interchange , destinada a abrirse en 2033, creará un servicio de transporte regular de menos de 10 minutos para conectar pasajeros de tren entre el centro de Manchester y el aeropuerto mientras se alivia el estrés en la línea Styal hacia el aeropuerto desde Manchester, que se ha convertido en una de las rutas más congestionadas de la red ferroviaria nacional. [7]

Después de que el aeropuerto manejó un récord de 27,8 millones de pasajeros en 2017, [2] experimentó una importante expansión para duplicar el tamaño de la Terminal 2, los primeros elementos que se abrieron en 2019. [8] La expansión de £ 1 mil millones se completará en 2024 y permitirá el Terminal 2 para manejar 35 millones de pasajeros. [9] Existe capacidad para hasta 50 millones de pasajeros al año con dos pistas; [10] sin embargo, esta cifra potencial está limitada por la restricción del aeropuerto a 61 movimientos de aeronaves por hora, así como por el tamaño de las terminales existentes para procesar las llegadas y salidas de manera eficaz. [11]

La construcción comenzó en la parroquia de Ringway el 28 de noviembre de 1935 y el aeropuerto estaba parcialmente operativo en junio de 1937, y la construcción completa se completó el 25 de junio de 1938. [12] Su frontera norte era Yewtree Lane entre Firtree Farm y The Grange, al este de la encrucijada marcada " Ringway ", y su borde sureste un poco al oeste de Altrincham Road, a lo largo del carril de Oversleyford que corre hacia el noreste y luego hacia el este hacia Styal . [ cita requerida ] En 1938, KLM se convirtió en la primera aerolínea en lanzar vuelos comerciales programados a Manchester. [13]

Durante la Segunda Guerra Mundial , RAF Ringway fue importante en la producción de aviones militares y en el entrenamiento de paracaidistas . Después de la guerra, la base volvió a ser un aeropuerto civil y se expandió gradualmente hasta alcanzar su tamaño actual. Manchester era el segundo aeropuerto más concurrido de Gran Bretaña, después de Heathrow, en la década de 1960. [14]


Vista de delantal, 1972
Mapa de la zona donde se encuentra el aeropuerto de Manchester , Circa 1925
El aeropuerto de Manchester visto desde el suroeste
Terminal 1
Sala de facturación en la Terminal 2
Terminal 3
Antonov An-225 en el aeropuerto de Manchester en 2006
La carretera A538 pasa por debajo de ambas pistas a través de dos túneles separados. Parte de la carretera queda expuesta entre ambas pistas.
La nueva torre de control, inaugurada en junio de 2013, con un Thomson Airways Boeing 787 Dreamliner rodando al final de su vuelo de entrega.
Servicio de Bomberos del Aeropuerto de Manchester
TransPennine Express Class 185 llegando a la estación de tren del aeropuerto de Manchester
En el futuro, el aeropuerto de Manchester podría beneficiarse de la construcción de una estación de tren de alta velocidad cercana que une el aeropuerto con el sur y el centro de Manchester.
Un tranvía en el aeropuerto de Manchester en noviembre de 2014, poco después de la apertura de la línea.
Concorde BOAC en su hangar en el Aviation Viewing Park.