Robert Surcouf (12 de diciembre de 1773 - 8 de julio de 1827) fue un corsario francés que operó en el Océano Índico entre 1789 y 1801, y nuevamente de 1807 a 1808, obteniendo más de 40 premios . Más tarde amasó una gran fortuna como propietario de un barco, mediante el corso, el comercio, [1] la trata ilegal de esclavos , [2] y como terrateniente. [3]
Robert Surcouf | |
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Nació | 12 de diciembre de 1773 Saint-Malo , Bretaña |
Fallecido | 8 de julio de 1827 Saint-Servan , Bretaña | (53 años)
Lealtad | Francia |
Servicio / sucursal | Armada francesa (brevemente) |
Años de servicio | 1798–1809 |
Rango | Corsario |
Comandos retenidos | Émilie Confianza Clarisse |
Premios | Sable de honor Legion of Honor |
Esposos) | Marie Blaize |
Relaciones | Hermano de Nicolas Surcouf Primo de Joseph Potier |
Otro trabajo | armador de corsarios , barcos esclavistas y mercantes |
Firma |
Surcouf comenzó su carrera como marinero y oficial en los barcos esclavistas Aurore , Courrier d'Afrique y Navigateur . Habiendo ascendido a capitán, y a pesar de la prohibición del comercio de esclavos por la Convención Nacional en 1793, él mismo se dedicó al negocio como capitán en Créole . Luego fue capitán del mercante Émilie , en el que participó en incursiones comerciales a pesar de carecer de una carta de marca . Se aprovechó de la navegación británica, capturando el Triton de las Indias Orientales , antes de regresar a Île de France en el Océano Índico, donde sus premios fueron confiscados. Luego regresó a Francia, donde obtuvo premios en metálico del gobierno.
Al regresar al Océano Índico, Surcouf capitaneó a los corsarios Clarisse y Confiance , atacando a los mercantes británicos, estadounidenses y portugueses. Capturó el Kent de las Indias Orientales el 7 de octubre de 1800. Al regresar a Francia, fue galardonado con la Legión de Honor y se estableció como propietario de un barco.
Regresó brevemente al Océano Índico en 1807 en el Revenant hecho a medida antes de regresar a Francia. Allí armó corsarios y mercantes. Sus corsarios dirigieron campañas exitosas contra el comercio británico en el Océano Índico y desastrosas en el Canal de la Mancha , a excepción de Renard . Este cúter alcanzó la fama con su costosa victoria sobre el HMS Alphea el 9 de septiembre de 1812, que explotó después de rechazar los intentos franceses de abordar. Hubo muchas bajas. Después de la restauración borbónica , organizó expediciones de pesca a Terranova y amasó una fortuna considerable. Murió en 1827 y está enterrado en un cementerio de Saint-Malo .
Carrera profesional
Juventud
Robert Surcouf nació el 12 de diciembre de 1773 en Saint-Malo en una familia de armadores . [4] Su padre, Charles-Ange Surcouf de Boisgris, era nieto de Robert Surcouf de Maisonneuve , [5] que había capitaneado al corsario Aimable durante el reinado de Luis XIV . [6] Por parte de su madre, Robert era un pariente lejano de René Duguay-Trouin . [7] Cuando sus padres lo enviaron a la universidad de Dinan para convertirse en sacerdote, huyó a los trece años para alistarse en el mercader Héron , que viajaba entre Saint-Malo y Cádiz . [8]
El 3 de marzo de 1789, se alistó como voluntario en el Aurore de 700 toneladas , [6] al mando del Capitán Tardivet, un barco de esclavos [1] con destino a la India. [4] Aurore navegó a Pondicherry y transportó tropas [8] con destino a la Isla de Francia . [6] En su siguiente viaje, buscando comprar esclavos en el Cuerno de África , Aurore naufragó en el Canal de Mozambique , ahogando a 400 esclavos negros encadenados en el orlop . [8] Tardivet fletó el San Antoine portugués en octubre de 1790 para regresar a Port-Louis, pero tuvo que desviarse a Sumatra debido al clima, y solo regresó a Port-Louis a fines de 1790, en un barco francés a través de la colonia francesa de Pondicherry. [8] Ascendido a oficial, Surcouf se alistó en el Courrier d'Afrique , otro barco de esclavos, [1] con destino a Mozambique al mando del capitán Garnier. [6] El Capitán Tardivet luego lo trajo como Teniente en su nuevo barco, Revanche . [9] En Revanche , Surcouf realizó varias expediciones frente a Madagascar . [6] [9]
Surcouf se alistó como timonel en el fluyt Bienvenue de 20 cañones de la Marina Real francesa , al mando del teniente Haumont, [10] con destino a Francia. [11] Bienvenue llegó a Lorient el 2 de enero de 1792, donde Surcouf descubrió los cambios políticos que Francia había experimentado a raíz de la Revolución Francesa . [11]
Después de seis meses, Surcouf se alistó como teniente en el barco de esclavos Navigateur , [1] al mando del capitán Lejoliff. [11] [N 1] Partió el 27 de agosto de 1792 hacia Mozambique antes de navegar a la Isla de Francia, donde Surcouf fue informado de su llegada del estallido de las Guerras Revolucionarias Francesas . [11]
Ascendiendo al rango de capitán, Surcouf tomó el mando del bergantín Créole , [11] un barco de esclavos de cuatro cañones. [1] [9] Partió de la Isla de Francia el 3 de junio de 1794 [9] para un viaje fuera de África y Madagascar, [11] y se dedicó nuevamente al comercio de esclavos, a pesar de que había sido prohibido por la Convención Nacional y la Asamblea de Île Bourbon . [12] A su regreso a la Isla de Francia, agentes del Comité de Seguridad Pública inspeccionaron a Créole en busca de evidencia de trata de esclavos, pero se fueron con las manos vacías porque Surcouf ya había vendido a sus esclavos. [12] Cuando las fuerzas navales británicas llegaron para bloquear la Isla de Francia, sirvió como alférez auxiliar en la fragata Cybèle de 40 cañones y participó en la Acción inconclusa del 22 de octubre de 1794 . [8]
Crucero de Émilie y captura de Triton
En la primavera de 1795, [9] Surcouf tomó el mando del 180 toneladas, [11] corsario goleta Modeste , [9] renombró Émilie , con una tripulación de 32 hombres y cuatro cañones 6 libras, [11] armado por Malroux y Levaillant. [13] El gobernador Malartic se negó a proporcionar una lettre de marque y ordenó a Émilie que fuera a las Seychelles a comprar tortugas como alimento para la Isla de Francia. [9] [12] [13]
Émilie partió el 3 de septiembre de 1795 con un congé de navigation que la autorizaba a defenderse, pero no a recibir premios como corsario. Al día siguiente, hizo una escala en el puerto de Saint-Denis antes de viajar a Mahé . [13] En la isla Sainte Anne , dos grandes barcos británicos lo persiguieron, pero pudo evadirlos navegando a través de los arrecifes, [9] de noche. [13]
Surcouf decidió entonces navegar hasta el archipiélago de Mergui para cargar un cargamento de arroz. [14] El 8 de diciembre de 1795, [12] mientras estaba en tránsito, navegando por el delta del Ganges , [15] Surcouf capturó su primer premio, el barco Penguin , cargado con madera, en el que destacó una tripulación de presa al mando del teniente Péru antes de enviar ella a la Isla de Francia. [14]
El 19 de enero de 1796, [14] Surcouf se encontró con el barco piloto [15] Cartier [9] [14] que conducía a dos mercantes, el Russel y el Sambolasse , a través del delta del Ganges. [14] [N 2] Los atacó y los capturó, encontrando que los mercantes llevaban arroz. [14] Después de separar las tripulaciones de los premios, Surcouf transfirió su mando, junto con los 22 miembros de su tripulación restantes y los cuatro cañones de Émilie , a Cartier , que (según Ambroise Louis Garneray ) renombró Hasard . [15] Surcouf envió a Emilie , al mando del teniente Croizet, junto con sus premios, a la Isla de Francia. [17]
En la noche del 28 de enero, Surcouf capturó la Diana de 12 cañones , [17] cargada con 6000 sacos de arroz. [18] Al día siguiente, Cartier se encontró con un indio de 26 cañones, [18] Triton , [9] armado con cañones de 12 libras y una tripulación de 150 hombres; [9] habiendo decidido atacar, y reconociendo demasiado tarde la abrumadora superioridad de su oponente, [9] Surcouf, sintiéndose amenazado e incapaz de huir, decidió abordarla con sus 26 hombres. [18] [N 3] Después de arengar a sus hombres, se acercó bajo una bandera británica, [20] antes de izar los colores franceses en el último momento y lanzar un violento asalto. [19] En la batalla de 45 minutos que siguió, [9] Triton sufrió 5 heridos y 10 muertos, [21] incluido su capitán, el capitán Burnycat, y el primer oficial, Picket; [19] Los prisioneros fueron trasladados a Diana , que Surcouf liberó contra un rescate de 30.000 rupias. [22]
Surcouf regresó a Ile de France con sus premios, [15] a donde llegó el 10 de marzo de 1796, [19] aunque Hasard fue capturado por el HMS Victorious en el viaje de regreso. [23] Como Émilie había sido armada como comerciante en lugar de corsario, el tribunal del Premio se apoderó de sus premios y los vendió en beneficio del Estado, [15] aunque su captura fue declarada legal. [21] Surcouf regresó a Francia para reclamar su premio en metálico, y el 3 de septiembre de 1797, [21] el gobierno finalmente le concedió 660.000 francos, [9] de los cuales sólo recibió 80.000. [21] [N 4]
Embarque de Triton por el corsario francés Hasard . Grabado de Ambroise-Louis Garneray
Embarque de Triton por el corsario francés Hasard bajo Robert Surcouf. Pintura de Léon Trémisot .
Crucero de Clarisse
A principios de 1798, [24] después de 14 meses en París, [9] Surcouf tomó el mando de Clarisse , un bergantín corsario de 14 cañones [9] armado con cuatro cañones de 12 libras, diez de 8 libras y tripulado por 120 efectivos. complemento. [24] Partió de Paimboeuf , [9] Nantes , en febrero de 1798, [25] esta vez con la correspondiente lettre de marque. [22] Durante el viaje a la Isla de Francia, Clarisse persiguió a un barco de esclavos británico, [25] que escapó después de que uno de sus disparos cortó la parte superior del trinquete de Clarisse . [24] [26] Surcouf capturó un bergantín británico [22] al sur del cabo de Buena Esperanza , que se rindió después de que se disparó un tiro de advertencia , [22] en el que envió una tripulación de presa al mando del capitán Dujardin, [25] y llegó a La Reunión el 5 de diciembre. [24]
A principios de 1799, Surcouf navegó a la ciudad de Susoh [24] [27] [28] en Aceh , en Sumatra, donde encontró dos mercantes de 20 cañones anclados en el puerto, en el proceso de cargar pimienta; Clarisse echó anclas cerca y abrió fuego, después de lo cual Surcouf envió a su hermano mayor Nicolas para encabezar un grupo de 20 personas a bordo en los barcos de Clarisse y abordar el más grande de los barcos, mientras que él abordó en ella con Clarisse desde el lado opuesto; asaltada por dos lados, se rindió después de una batalla de 30 minutos. [29] El otro barco cortó el ancla e intentó huir, pero los barcos de Clarisse la revisaron y la capturaron sin resistencia, la mayor parte de su tripulación estaba en tierra. [29] Surcouf regresó a Île de France con sus premios en junio. [24]
El 16 de agosto, Clarisse partió de la Isla de Francia para realizar otro crucero; navegó a La Reunión llevando despachos de Malartic al gobernador. Luego viajó en crucero a Java para buscar agua, [30] a donde llegó el 27 de septiembre. [31] El 1 de octubre, Surcouf capturó a un mercante danés [26] , que envió al mando del teniente Fonroc; [31] el 4 de noviembre, [32] el mercader portugués [26] Nostra Signora de la Conception portando 116 000 piastras; [30] [32] el 6, un barco británico cargado de sal; [32] y el 11 de noviembre, el Auspicious de 20 cañones , con un cargamento por valor de 1.032.580 francos. [30] [32]
Surcouf navegó a Mergui [30] para comprar alimentos y liberar a sus prisioneros, y zarpó el 10 de diciembre. [30] En el camino, conoció al corsario francés Malartic , bajo Jean Dutertre ; [30] poco después, los corsarios se encontraron con una fragata británica, [30] la fragata HMS Sybille de 38 cañones , que los persiguió y que Surcouf logró esquivar lanzando ocho cañones por la borda, junto con varios otros implementos. [30]
El 1 de enero de 1800, Clarisse capturó a un gran mercader cargado de arroz, [30] el británico James . [32] El 3 de enero, detectó dos barcos estadounidenses de 16 carronadas que formaban una línea de batalla ; aunque Clarisse carecía de los ocho cañones sacrificados para escapar de Sybille y 60 de sus hombres se destacaron en sus diversos premios, Surcouf se comprometió. [33] Clarisse rastrilló la nave más trasera, la Louisa , [26] y la abordó, mientras simultáneamente disparaba una andanada sobre la otra nave, Mercury , [31] que intentó rescatar a su compañero. Nicolas Surcouf dirigió un grupo de abordaje de 30 hombres para apoderarse de Louisa , mientras que Mercury escapó. [33] Clarisse no pudo perseguirla, su bauprés había sido destruido en la colisión con Louisa . [34] Nicolas Surcouf tomó una tripulación de premio y navegó a Louisa de regreso a Port Louis. [31] [33] [35]
Clarisse continuó su patrulla, capturando los barcos Catherine , Haderbux , Anna Maria , Nostra Signora de la Cruz , Louis , Janna , Notre Dame de Bon Succès y Albion , [32] antes de navegar de regreso a la Isla de Francia con sus premios. [33] Llegó a principios de febrero de 1800. [31]
Surcouf regresa a Port-Louis con sus premios (probablemente sobre Clarisse ).
Dibujo de Morel-Fatio que representa la batalla entre Clarisse y el estadounidense Liousia y Mercury (Morel-Fatio representa a Clarisse como un barco de tres mástiles).
Crucero de confianza y captura de Kent
En mayo de 1800, Surcouf tomó el mando de Confiance , un bergantín rápido de 18 cañones [26] procedente de Burdeos , con un complemento de 150 hombres; la competencia con Dutertre por la capitanía de Confiance casi degeneró en un duelo, y el gobernador Malartic tuvo que intervenir para evitarlo, afirmando que tal enfrentamiento sería "una victoria inglesa". [36] El marinero y pintor Ambroise Louis Garneray, futuro biógrafo de Surcouf, se alistó en este momento. [36]
A finales de abril de 1800, Confiance navegó frente al estrecho de Sunda , donde capturó un barco estadounidense; luego abandonó el estrecho para evitar la fragata USS Essex , [37] que se sabía que navegaba por estas aguas, y navegó hacia las Seychelles. Allí, escapó de un barco británico de línea y una fragata, y navegó para cruzar la Bahía de Bengala . [38]
El 19 de septiembre, Confiance capturó a Prize , de Calcuta, que había almacenado ocho de sus diez cañones en su bodega para mejorar su estabilidad. El premio fue enviado a Mauricio al día siguiente con un equipo de premios de 85 hombres. [39] Surcouf luego se dirigió a Ganjam, donde capturó tres barcos más pequeños. [40]
El 7 de octubre de 1800, frente a Sand Heads, cerca de Calcuta, Confiance se encontró con el Kent East Indiaman de 40 cañones , de 824 toneladas de carga , [41] [42] [N 5] al mando del capitán Robert Rivington. Kent había rescatado a la tripulación de otro barco, Queen , [43] [45] [N 6] destruido por el fuego, [41] y por lo tanto tenía una dotación excepcionalmente grande [44] de 437 hombres, incluidos sus pasajeros; 300 de ellos eran soldados y marineros; [38] [N 7] Surcouf logró abordar a su oponente más grande y, después de más de una hora y media [47] de batalla en las cubiertas del barco, [48] tomó el control del Kent . [49]
Los británicos habían sufrido catorce muertos, incluido el capitán, [44] y cuarenta y cuatro heridos, mientras que los franceses sufrieron cinco muertos y diez heridos. [44] A los corsarios se les concedió una hora de pillaje gratuito en Kent antes de que Surcouf restableciera el orden; [43] [49] [50] sin embargo, las pasajeras fueron estrictamente protegidas y se colocaron centinelas frente a sus apartamentos. [51] Entre los prisioneros se encontraban el general Frederick St. John y su esposa, [44] Arabella Craven. [52]
Confianza rastrillando a Kent , que simplemente falló en su maniobra, y preparándose para acompañarlo. Grabado de Léon Morel-Fatio .
Captura de Kent por Confiance . Pintura de Ambroise Louis Garneray .
Relato de la captura de Kent en The Gentleman's Magazine , octubre de 1800.
El primer oficial de Confiance , Joachim Drieux , fue enviado a Kent con una tripulación de premio de 60 hombres, mientras que sus pasajeros fueron liberados en un mercante que Surcouf detuvo unos días después. [53] Confiance y Kent llegaron a Rade des Pavillons en Port-Louis en noviembre. [43] La captura de Kent se convirtió en una sensación, y el Almirantazgo británico emitió una recompensa por la captura de Surcouf. [53]
Después de su regreso a Ile de France, Confiance fue armada como mercante en aventurier [N 8] con una tripulación de 89 hombres [43] y cargada con bienes coloniales para su regreso a Francia. En el viaje, Surcouf logró capturar varios barcos, en particular el Ebro portugués , [43] con dieciocho carronadas de 12 libras y una tripulación de 60 hombres; la liberó contra un rescate de 10.000 piastras y tras cambiar su gran palo por el de Confiance . [53]
A su regreso, Confiance se topó con el bloqueo británico y fue perseguida por una fragata; Surcouf logró evadirla arrojando por la borda todos menos uno de sus cañones, sus botes, anclas, cadenas e incluso componentes de sus mástiles. Finalmente llegó a La Rochelle [26] [54] [55] [N 9] el 13 de abril de 1801. [53] [54]
En Francia, el ministro de Marina Truguet intentó inscribir a Surcouf en la Marina como oficial auxiliar, lo que rechazó. [53] Hennequin afirma que el propio Bonaparte le ofreció el grado de capitán y el mando de dos fragatas, que Surcouf declinó por temor a perder su libertad de acción y le otorgó un sable de honor . [55] Surcouf recibió la Legión de Honor en la fundación de la Orden, el 19 de mayo de 1802. [26]
Documento que transmite la solicitud de Surcouf para ser admitido en la Legión de Honor
Documento sobre el proceso de verificación de antecedentes
Carta oficial a Surcouf: "El Emperador, durante un Gran Consejo, te ha hecho miembro de la Legión de Honor"
El 28 de mayo, en Saint-Malo, se casó con Marie Blaize, que había sido su prometida durante dos años; [54] en el transcurso de su matrimonio, tuvieron cinco hijos juntos. [1] Alrededor de 1805, Surcouf comenzó a armar corsarios en Saint-Malo en sociedad con su suegro Louis Blaize de Maisonneuve , [56] notablemente Caroline, que capturó cuatro barcos en el Océano Índico al mando de Nicolas Surcouf; [57] Marsouin ; y Confiance , que se llevó dos premios con Joseph Potier. [58]
Crucero de Revenant
Después de un retiro de cinco años, [26] a principios de 1807, Surcouf ordenó el Revenant de 18 cañones [54] , un corsario que había construido según sus propias especificaciones. [26] El 2 de marzo, partió de Saint-Malo con una tripulación de 192 hombres [54] para cruzar Bengala. El 9 de marzo de 1807, [59] mientras estaba en ruta, frente a Madeira , Revenant capturó el barco esclavista británico Aun , [59] de dieciséis cañones de 12 libras, recientemente zarpados de Liverpool, [60] que Surcouf soltó para pedir un rescate, después de arrojar sus armas por la borda, mojando su pólvora y destruyendo algunas de sus velas. [54]
Surcouf llegó a Île de France en junio, traspasó el bloqueo británico y capturó varios barcos en el viaje. Durante la campaña siguiente, que iba a ser la última, Surcouf capturó a 16 mercantes británicos, en parte porque tendían a lucir sus colores tan pronto como se daban cuenta de que su oponente era Surcouf. [60] [61]
La llegada de Surcouf a la Isla de Francia no pasó desapercibida: las autoridades y la población reaccionaron con entusiasmo, mientras que las compañías de seguros británicas en Calcuta duplicaron la recompensa por su captura, [54] que ascendía a una rupia lacustre, o 250.000 francos. [62] El 3 de septiembre de 1807, Revenant partió para cruzar Bengala. El 25 de septiembre, capturó al Trafalgar británico de 12 cañones que transportaba 10.000 bolsas de arroz, [59] y al Mangles de 14 cañones , que transportaba 11.000; [59] el día 27, el almirante Applin de 12 cañones , con 9.500 sacos de arroz; [59] el 1 de octubre, el Suzannah de un cañón , con 5.500 sacos de arroz; el día 19, el Success cargado de leña , que se quemó; [59] el día 30, el Fortune de 12 cañones , que no llevaba cargamento y fue hundido; [59] el 15 de noviembre, el indio Macauly ; [59] el 18 de diciembre, el británico Sir William Burroughs de diez cañones ; [59] el día 30, el Oriente portugués ; [59] y el 6 de enero de 1808, el laboratorio Arab Jem Dim . [59] Surcouf los envió con tripulaciones de presas a la Isla de Francia, y luego regresó él mismo el 31 de enero de 1808. [54]
Cuando un oficial británico cautivo se burló de Surcouf con las palabras "Ustedes los franceses luchan por dinero mientras nosotros luchamos por el honor", Surcouf respondió "Cada uno de nosotros lucha por lo que más le falta". [63] [64]
Surcouf luego le dio el mando de Revenant a su primer oficial, Joseph Potier. Después de un corto crucero, Potier regresó con un premio de 34 cañones [N 10] de la Compañía Portuguesa de las Indias Orientales , [67] el Conceçáo de Santo Antonio , [67] capturado después de una pelea de una hora. [68]
El 4 de julio de 1808, el general Charles Decaen , gobernador de la Isla de Francia. requirió Revenant . [69] Fue rebautizada como Iéna y comisionada bajo el mando del teniente Morice , con el teniente de vaisseau Albin Roussin como segundo oficial. Surcouf tuvo un altercado con Decaen pero tuvo que renunciar a su barco. Finalmente compró Sémillante , al que renombró Charles . Regresando con este barco a Saint-Malo, llegó el 4 de febrero de 1809. [26] [68]
Vida tardía
A partir de 1809, Surcouf entró en el negocio como armador, [26] y con el paso de los años equipó a varios corsarios: [68] Auguste , al mando de Pelletier; [68] [70] Dorade ; [68] Biscayenne ; [68] Édouard ; [68] Espadon ; [68] Ville-de-Caen ; [68] Adolphe [68] y su último, Renard , [57] [68] bajo Leroux. [70] Los británicos capturaron a todos los corsarios enviados al Canal, con la excepción de Renard . [1] Surcouf también construyó el bergantín Fantôme en St. Malo en 1809. Surcouf envió a Fantôme a la Isla de Francia ( Mauricio ) en el Océano Índico en su primer viaje donde el bergantín ganó tres premios pero fue capturado por los británicos en 1810 y encargado en servicio británico como HMS Fantome . [71]
En enero de 1814, Surcouf fue nombrado coronel de la Guardia Nacional de Saint-Malo. [26] Durante los Cien Días , se desempeñó como jefe de la Legión y mantuvo el orden. [26] Renunció después de la Batalla de Waterloo y se convirtió en comerciante, [26] armando a 19 mercantes [72] y estableciendo negocios con Terranova.
Entre 1814 y 1827, Surcouf organizó más de 116 expediciones comerciales. [73] En 1815, Surcouf se dedicó al comercio de esclavos y encargó al barco Africain que transportara esclavos desde Gabón. [2] Africain llevó a cabo otro viaje de comercio de esclavos en 1819. [74] También se sospecha que otras cuatro expediciones habían sido carreras de esclavos: la de Marie-Anne en 1819, Adolphe en 1820 y en 1821 Victor y Adolphe , [74] bajo René Decaen y con Désiré Surcouf como primer oficial, que navegó con el pretexto de navegar hacia la Isla Borbón (ahora Reunión), pero en realidad para transportar esclavos a Cuba y Filadelfia. [75] [73]
Surcouf murió el 8 de julio de 1827 y fue enterrado en el cementerio de Saint-Malo con honores militares. [76] Su tumba presenta un globo terráqueo que muestra el Océano Índico y un ancla, [77] con el epitafio:
Un marinero famoso ha terminado su carrera
Él está en la tumba para siempre dormido Los
marineros son privados de su padreLos infelices han perdido a un amigo [77] [N 11]
Legado
Cinco barcos de la Armada francesa recibieron el nombre de Surcouf : un aviso de vapor (balandra); un crucero blindado; un crucero submarino , que en el momento de su lanzamiento el submarino más grande del mundo. El submarino se unió a las Fuerzas Navales Francesas Libres durante la Segunda Guerra Mundial y desapareció misteriosamente después de liberar a San Pedro y Miquelón. Surcouf era un gran destructor de escolta de flota, que resultó gravemente dañado en una colisión con un barco soviético y la moderna fragata furtiva, uno de los primeros barcos de combate furtivos. [78]
Estatua de Surcouf en Saint-Malo por Alfred Caravaniez, inaugurada el 6 de julio de 1903
El aviso Surcouf (1858)
El crucero submarino Surcouf (NN 3, 1929-1942)
El destructor de escolta de flota Surcouf (1953-1972)
La fragata furtiva Surcouf (1997-actualidad)
Varias leyendas han crecido alrededor de Surcouf, a menudo se dice que fue nombrado Barón del Imperio, lo cual no es cierto. [1] [N 12] Otra leyenda dice que Surcouf había arrojado por la borda el oro incautado en Kent, pero Kent no llevaba oro. [1] [N 13]
Se cuenta que en 1816 Surcouf desafió a un duelo a doce oficiales prusianos y los derrotó a todos menos al último, al que soltó "para contar en su país cómo lucha un ex soldado de Napoleón"; esta historia es una invención. [81] [N 14]
Notas, citas y referencias
Notas
- ^ Granier da el nombre del capitán como "capitán de Joliff" en lugar de "Lejoliff". [8]
- ↑ Russell era un barco piloto de 111 toneladas (bm), botado en 1770. [16]
- ↑ Levot da una cifra de 17 hombres; Cunat, de 19. [9] [19]
- ↑ Algunas fuentes afirman que la asignación fue de 1.700.000 francos, de los que Surcouf dejó dos tercios al Tesoro. [22]
- ↑ Varios relatos franceses adornan el lirio de la asombrosa victoria de Surcouf al exagerar en un 60% el tamaño y las armas de Kent . Rouvier declara 38 cañones y 1200 toneladas ; Cunat especifica que Kent llevaba veintiséis 18 libras en su batería y 12 9 libras en sus castillos; Hennequin da aproximadamente 40 cañones, pero confirma la cifra de 1200 toneladas. [38] [43] [44]
- ^ Cunat en realidad la nombra como Reine , traduciendo su nombre al francés. [43]
- ↑ La Gazette de France informó que Kent llevaba 150 soldados de infantería de línea. [46]
- ↑ Cunat dice que Confiance estaba armada " à l'aventure ", lo que implica que ella era nominalmente un mercante, pero que era capaz de atacar objetivos de oportunidad. [43]
- ^ Rouvier dice Rochefort en lugar de La Rochelle. [53]
- ↑ Cunat da una cifra de 64 cañones para Conceçáo e insinúa que era un buque de guerra; Si bien había sido construido como un barco de línea de 64 cañones y todavía pertenecía al gobierno, navegaba para armadores privados y estaba armada con 36 cañones, de los cuales solo 28 eran utilizables (informe del Capitán Potier, citado en Lepelley págs.143-144). [65] [66]
- ^ Un célèbre marin a fini sa carrière
Il est dans le tombeau à jamais endormi
Les matelots sont privés de leur père
Les malheureux ont perdu un ami - ↑ Granier, por ejemplo, afirma que Surcouf fue nombrado barón. [79]
- ↑ Por ejemplo, Granier cuenta la historia sin reservas. [80]
- ↑ Por ejemplo, Granier cuenta la historia sin reservas. [82]
Citas
- ^ a b c d e f g h i Alain Roman; resumen sobre Robert Surcouf Archivado el 23 de abril de 2003 en Wayback Machine , www.netmarine.net
- ↑ a b Roman (2001) , pág. 272.
- ↑ Roman (2018) , pág. 130.
- ^ a b Levot, pág. 493
- ↑ Cunat, p.145
- ↑ a b c d e Cunat, p.390
- ↑ Hennequin, p. 378
- ↑ a b c d e f Granier, p.216
- ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q r Levot, pág. 494
- ↑ Roche, p.74
- ↑ a b c d e f g h Cunat, p. 391
- ↑ a b c d Granier, p.217.
- ↑ a b c d Cunat, p. 392
- ↑ a b c d e f Cunat, p.393
- ↑ a b c d e Rouvier, p.254
- ^ Phipps (1840), p.131.
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