LocalLink 83 es una ruta de autobús en Baltimore y sus suburbios. Actualmente, la línea va desde la estación de metro de Old Court en Pikesville, Maryland hasta la estación de metro de Mondawmin en el noroeste de Baltimore a lo largo de Old Court Road y Reisterstown Road , y da servicio a las comunidades de Park Heights y Reisterstown Road Plaza . La línea es la sucesora de la ruta de autobús 7 , que todavía opera al sur de Mondawmin. La ruta 7 operó a lo largo de Reisterstown Road fuera del horario de funcionamiento del metro hasta 2001.
LocalLink 83 | |
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Descripción general | |
Sistema | Administración de tránsito de Maryland |
Garaje | Noroeste |
Estado | activo |
Comenzó el servicio | 1984 |
Antecesores | Ruta 53 (2009-2017) Ruta de autobús L (1929-1948) Ruta de autobús 5/7 (1948-1959) Ruta de autobús 7 (1959-1984) Ruta de autobús M-2 (1984-2009) |
Ruta | |
Lugar | Ciudad de Baltimore Condado de Baltimore |
Comunidades atendidas | Pikesville Park Heights |
Hitos servidos | Reisterstown Road Plaza Druid Hill Park |
Otras rutas | 1 , 5 , 7 , 16 , 21 , 22 , 27 , 33 , 44 , 51 , 52 , 54 , 58 , 59 , 60 , 77 , 91 , 97 , 99 |
Servicio | |
Nivel | Diario |
Frecuencia | Cada 15-30 minutos Cada 10-15 minutos (pico) |
Frecuencia de fin de semana | Cada 20-25 minutos |
Opera | 4:30 a. M. A 2:30 a. M. [1] |
La Ruta 83 se conocía como Ruta 53 hasta BaltimoreLink en 2017, y Ruta M-2 hasta que se le cambió el nombre en 2009. No se realizaron cambios de ruta en ese momento. [2]
Historia
El tranvía No. 5 operó a través de Pikesville a partir de 1916 y hasta 1938. La línea que atravesaba la ciudad no a lo largo de Reisterstown Road, sino en la cercana Park Heights Avenue . [3] El servicio de autobuses en el interior Reisterstown Road de la ciudad de Baltimore comenzó en 1929, proporcionada en la ruta L . Esto se convirtió en parte de la Ruta 5/7 en 1948. En 1959, la Ruta 5/7 se dividió, con el no. 5 se asigna a la línea de Park Heights Avenue , y el no. 7 se le da la designación a la ruta en Reisterstown Road. La ruta 7 también se combinó con la ruta 18 (la antigua línea de tranvía de Pennsylvania Avenue) en ese momento, brindando servicio al centro desde todos los puntos a lo largo de Reisterstown Road. [4]
La ruta M-2 comenzó a operar en 1984 después de que se abriera el primer segmento del metro de Baltimore y la ruta 7 se dividiera. [5] La ruta M-2 se originó y terminó en el norte cerca de Reisterstown y Old Court Roads en el distrito comercial central de Pikesville. En ese momento, la estación de metro de Old Court aún no se había abierto, y el segmento de Old Court Road en el que opera actualmente esta línea estaba servido por la Ruta 77 .
En 1987, cuando el metro se extendió a Owings Mills , la ruta M-2 se extendió hasta la estación de metro Old Court. Desde entonces, la ruta de la línea nunca ha cambiado. Solo se han realizado cambios menores en el horario, y en 2001, se agregó el servicio dominical.
En 1993, como medida de ahorro de costos, la MTA comenzó a cerrar tres de sus estaciones de metro, incluida Old Court, a las 8 pm, y para que los trenes que circulan más tarde de esta hora pasen por alto estas paradas. [6] Esto dificultaba el viaje a los ciclistas de la Ruta M-2 acostumbrados a hacer transbordos en esta zona. Durante este tiempo, la Ruta 77 se extendió a Pikesville después de las 8 pm. MTA reabrió todas estas estaciones en la noche de 2001.
El 30 de agosto de 2009, la M-2 pasó a llamarse 53. Esto completó el plan de la MTA de cambiar el nombre de todas las líneas M a designaciones de enrutamiento de dos dígitos. [7] [8]
Referencias
- Tranvías de Baltimore Por Herbert H. Harwood, Paul W. Wirtz, página 77, ISBN 0-8018-7190-5
- ^ http://mta.maryland.gov/sites/default/files/53_schedule_web.pdf
- ^ http://www.mtamaryland.com/news/press/index.cfm?id=544&year=2009&month=8
- ^ "Copia archivada" . Archivado desde el original el 10 de abril de 2002 . Consultado el 4 de octubre de 2014 .CS1 maint: copia archivada como título ( enlace )
- ^ "Copia archivada" . Archivado desde el original el 1 de junio de 2002 . Consultado el 22 de agosto de 2011 .CS1 maint: copia archivada como título ( enlace )
- ^ http://www.btco.net/Routes/routemet.htm
- ^ Cambios de horario de enero de 1993 de MTA
- ^ http://articles.baltimoresun.com/2009-08-19/news/0908180056_1_route-arundel-maryland-transit
- ^ http://www.mtamaryland.com/news/press/index.cfm?id=544&year=2009&month=8