Locomotora rusa clase Izhitsa

Locomotora de vapor de la clase Ѵ (Izhitsa)
Tipo y origen Tipo de potencia Vapor La fecha de construcción 1908-1918, 1927-1931
Especificaciones Configuración: ​  •  Whyte 0-8-0  •  UIC D h2 Calibre 1,524 mm ( 5 pies ) Conductor dia. 1.220–1.300 m (48.03–51.18 pulgadas) Largo 10.085-10.133 m (33 pies 1 pulg – 33 pies 3 pulg) Eje de carga 16 toneladas (35,300 libras) Peso de la locomotora 64,3–65,0 toneladas (141,800–143,300 lb) Tipo de combustible Carbón  Caja de fuego : • Área de rejilla 3,03–3,33 m 2 (32,6–35,8 pies cuadrados) Presión de la caldera 12-13 kg / cm 2 (1,18-1,27 MPa; 171-185 psi) Superficie de calentamiento:  • Tubos y conductos de humos 163,4–206 m 2 (1,759–2,217 pies cuadrados) Recalentador: ​  • Zona de calefacción 40,3–47,4 m 2 (434–510 pies cuadrados) Cilindros Dos afuera Tamaño del cilindro 575 mm × 650 mm (22,64 pulgadas × 25,59 pulgadas)
Cifras de rendimiento Velocidad máxima 55 km / h (34 mph)
Carrera profesional Operadores Ferrocarriles imperiales rusos → Ferrocarriles soviéticos Clase Ѵ

La locomotora de vapor rusa de la clase Izhitsa ( Ѵ ) fue una locomotora de vapor producida en Rusia y la Unión Soviética entre 1908 y 1918, y entre 1927 y 1931. La letra rusa Ѵ se puede transcribir como Hy. En los ferrocarriles rusos y soviéticos, estas eran las locomotoras de vapor más poderosas del tipo 0-8-0 . Fueron diseñados por EE Noltein y tenían una carga por eje de 16 toneladas . ^[1]

Clase similar

La locomotora rusa de la clase Y (Ы) era similar pero tenía una carga por eje de 15 toneladas. En el período 1909-1916, se construyeron 350 locomotoras de clase Y (Ы).

Ver también

• El Museo del Ferrocarril de Moscú , en la Terminal Ferroviaria Paveletsky , Moscú
• Terminal ferroviaria de Rizhsky , sede del Museo del Ferrocarril de Moscú
• Terminal ferroviaria de Varshavsky , San Petersburgo , sede del Museo Central del Transporte Ferroviario, Federación de Rusia
• Estación de Finlandia , San Petersburgo
• Historia del transporte ferroviario en Rusia

Referencias

1. Le Fleming, HM; Price, JH (1960). Locomotoras de vapor rusas . Londres: John Marshbank Ltd. p. 31.

• Локомотивы отечественных железных дорог 1845-1955 . В.А. Раков Паровозы серии Ѵ (2ª ed.). Moscú: Транспорт. 1995. págs. 176-179. ISBN 5-277-00821-7.
• Локомотивы отечественных железных дорог 1845-1955 . В.А. Раков Паровозы с четырьмя движущими колёсными парами (2ª ed.). Moscú: Транспорт. 1995. págs. 520–521. ISBN 5-277-00821-7.

Enlaces externos

• El Museo del Ferrocarril de Moscú en la Terminal Ferroviaria de Rizhsky
• Informe sobre una visita a la terminal ferroviaria de Varshavsky

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