SCMaglev y parque ferroviario

Museo del ferrocarril en Nagoya, Japón

Museo del ferrocarril en Nagoya, Japón

SCMaglev y parque ferroviario

リ ニ ア ・ 鉄 道 館 ～ 夢 と 想 い 出 の ミ ュ ー ジ ア ム ～
El exterior del museo en diciembre de 2014
Ubicación del museo Show map of Aichi Prefecture SCMaglev and Railway Park (Japón) Show map of Japan
Establecido	14 de marzo de 2011
Localización	Nagoya , Japón
Coordenadas	35°02′50″N 136°50′58″E / 35.04735 ° N 136.849319 ° E / 35.04735; 136.849319
Escribe	Museo del ferrocarril
Acceso al transporte público	Estación Kinjō-futō
Sitio web	museo .jr-central .co .jp

El SCMaglev and Railway Park (リ ニ ア ・ 鉄 道 館 ～ 夢 と 想 い 出 の ミ ュ ー ジ ア ム ～ , Rinia Tetsudōkan: Yume to Omoide no Myūjiamu ) es un museo ferroviario propiedad de Central Japan Railway Company (JR Central) en Nagoya , Japón. ^[1] El museo se inauguró el 14 de marzo de 2011. ^[2]

El museo cuenta con 39 vehículos de tamaño completo de ferrocarril y una exhibición de autobuses, simuladores de cabina de tren, y maqueta ferroviaria dioramas . ^[3]

Exposiciones

Los siguientes vehículos de tamaño completo están en exhibición. ^{[3] [4]}

Shinkansen

JR – Maglev MLX01-1, abril de 2013

Zona de trenes Shinkansen, marzo de 2011

• MLX01 SCMaglev auto No. MLX01-1 (construido en 1995 por Mitsubishi Heavy Industries, de JR Research)
• Coche Shinkansen Serie 0 - No. 21-86 (construido en 1971 por Kisha Seizo , de Hamamatsu Works)
• Coche Shinkansen Serie 0 - No. 16-2034 (construido en 1986 por Nippon Sharyo, de Hamamatsu Works)
• Coche Shinkansen Serie 0 - No. 36-84 (construido en 1975 por Hitachi, de Hamamatsu Works)
• Coche Shinkansen Serie 0 - No. 37-2523 (construido en 1983 por Hitachi, de Hamamatsu Works)
• Coche clase 922 Doctor Yellow No. 922-26 (construido en 1979 por Hitachi, de JR West )
• Coche Shinkansen Serie 100 - No. 123-1 (construido en 1986 por Hitachi, de Hamamatsu Works)
• Coche Shinkansen Serie 100 - No. 168-9001 (construido en 1985 por Kinki Sharyo, de Hamamatsu Works)
• Coche prototipo Shinkansen Serie 300 - No. 322-9001 (construido en 1990 por Hitachi, de Hamamatsu Works)
• Coche de la clase 955 "300X" No. 955-6 (construido en 1994 por Hitachi, de Hamamatsu Works)
• Coche prototipo Shinkansen Serie 700 - No. 723-9001 (ex-set C1, construido en 1997 por Kawasaki Heavy Industries, expuesto desde el 2 de enero de 2014) ^[5]
• Coche prototipo Shinkansen de la serie N700 - No. 783-9001 (ex-set X0, construido en 2005 por Hitachi, en exhibición desde el 17 de julio de 2019) ^[6] (exhibido en el exterior)
• Coche prototipo Shinkansen de la serie N700 - No. 775-9001 (ex-set X0, construido en 2005 por Nippon Sharyo, en exhibición desde el 17 de julio de 2019, exhibido en el exterior)
• Coche prototipo Shinkansen de la serie N700 - No. 786-9201 (ex-set X0, construido en 2005 por Nippon Sharyo, en exhibición desde el 17 de julio de 2019, exhibido en el exterior)

Locomotoras

C57 139, marzo de 2011

• Locomotora de vapor de la clase Ke 90 - No. Ke 90 (construida en 1918, del Centro de Capacitación de Nagoya) (se muestra en el exterior)
• Locomotora de vapor JNR Clase C57 - No. C57 139 (construida en 1940 por Mitsubishi Heavy Industries, del Centro de Capacitación de Nagoya)
• Locomotora de vapor JNR Clase C62 - No. C62 17 (construida en 1948 por Hitachi, del Parque Higashiyama)
• Locomotora eléctrica JNR Clase ED11 - No. ED11 2 (construida en 1922 por General Electric, de Sakuma Rail Park )
• Locomotora eléctrica JNR Clase ED18 - No. ED18 2 (construida en 1923 por English Electric, de Hamamatsu Works)
• Locomotora eléctrica JNR Clase EF58 - No. EF58 157 (construida en 1957 por Mitsubishi Electric, de Hamamatsu Works)

Vagones eléctricos

MoHa 63 electric car MoHa 63638, marzo de 2011

• Automotor eléctrico de clase MoHa 1 de tercera clase - No. MoHa 1035 (construido en 1922 por Kisha Seizo, de Ina-Matsushima Depot)
• Automotor eléctrico KuMoHa 12 - No. KuMoHa 12041 (construido en 1927 por Kisha Seizo, de Ina-Matsushima Depot)
• Coche clase KuMoHa 52 EMU - No. MoHa 52004 (construido en 1937 por Kawasaki Sharyo, de Sakuma Rail Park )
• Coche clase MoHa 63 EMU - No. MoHa 63638 (construido en 1947 por Kawasaki Sharyo, de Hamamatsu Works)
• Coche EMU de la serie 111 - No. KuHa 111-1 (construido en 1962 por Nippon Sharyo, de Sakuma Rail Park)
• Coche EMU serie 117 - KuHa 117-30
• Coche EMU de la serie 165 - No. KuMoHa 165-108 (construido en 1966 por Tokyu Car, de Mino-Ōta Depot)
• Coche EMU de la serie 165 - No. SaRo 165-106 (construido en 1967 por Imperial Car, de Hamamatsu Works)
• Coche EMU de la serie 381 - No. KuHa 381-1 (construido en 1973 por Kawasaki Heavy Industries, de Mino-Ōta Depot)

Vagones diésel

• Autovía clase KiHa 48000 - No. KiHa 48036 (construido en 1956 por Tokyu Car, de Sakuma Rail Park )
• Coche clase KiHa 82 DMU - No. KiHa 82-73 (construido 1965 por Nippon Sharyo, de Mino-Ōta Depot)
• Coche DMU de la serie KiHa 181 - No. KiHa 181-1 (construido en 1968 por Fuji Heavy Industries, de Sakuma Rail Park)

Vagones de vapor

• Autovía de vapor clase HoJi 6005 - No. HoJi 6014 (construido en 1913 por Kisha Seizo)

Vagones de pasajeros

• Vagón de pasajeros SuNi 30 - No. SuNi 30 95 (construido en 1929 por Osaka Tekko, de Sakuma Rail Park )
• Vagón de pasajeros OYa 31 - No. OYa 31 12 (construido en 1937 por Nakata Sharyo, de Sakuma Rail Park)
• Vagón de pasajeros OHa 35 - No. OHa 35206 (construido en 1941 por Nippon Sharyo, de Sakuma Rail Park)
• Vagón para dormir MaINe 40 - No. MaINe 40 7 (construido en 1948 por Nippon Sharyo, de Sakuma Rail Park)
• Carro de pasajeros de la serie 43 - No. SuHa 43321 (construido 1954 por Niigata Tekko)
• Carro para dormir serie 10 - No. ORoNe 10 27 (construido en 1960 por Hitachi, de Sakuma Rail Park)

Antiguas exposiciones

• Coche Shinkansen de la serie 300 - Nº 323-20 (antiguo conjunto J21, construido en 1993 por Nippon Sharyo, de Hamamatsu Works, retirado en diciembre de 2013) ^[5]
• Coche EMU de la serie 381 - No. KuRo 381-11 (construido en 1974 por Kawasaki Heavy Industries, de Mino-Ōta Depot, retirado en junio de 2019) ^[6]
• Automóviles EMU de la serie 117 - MoHa 116-59 + KuHa 116-209 (se exhibieron en el exterior, se retiraron en junio de 2019) ^[6]

Historia

Los trabajos de construcción comenzaron en agosto de 2009, y las primeras exposiciones se trasladaron a partir de julio de 2010. ^[7] El museo se inauguró el 14 de marzo de 2011. ^[2]

El 29 de enero de 2012, se llevó a cabo una pequeña ceremonia para conmemorar el visitante número un millón del museo. ^[8]

Ver también

• Museo del ferrocarril de Kioto ( museo JR West en Kioto )
• Museo del Ferrocarril (Saitama) ( museo JR East en la prefectura de Saitama )

Referencias

1. ＪＲ 東海 博物館 （仮 称） の 名称 等 の 決定 に つ い て[Nombre seleccionado para el Museo Central JR] (PDF) (en japonés). JR Central. 16 de septiembre de 2010 . Consultado el 16 de septiembre de 2010 .
2. "JR Tokai maglev, se abre el parque de trenes en Nagoya" . The Japan Times Online . Japón: The Japan Times Ltd. 15 de marzo de 2011. Archivado desde el original el 12 de octubre de 2012 . Consultado el 4 de enero de 2014 .
3. "リ ニ ア ・ 鉄 道 館 会館" [Se abre SCMaglev y Railway Park]. Revista Japan Railfan . Vol. 51 no. 601. Japón: Koyusha Co., Ltd. Mayo de 2011. págs. 64–73.
4. "「 リ ニ ア ・ 鉄 道 館 」フ ァ ー ス ト ガ イ ド" [Primera guía de "SCMaglev y Railway Park"]. Revista Tetsudō Daiya Jōhō . Vol. 40 no. 324. Japón: Kōtsū Shimbun. Abril de 2011. págs. 20–33.
5. リ ニ ア ・ 鉄 道 館 ７００ 系 新 幹線 電車 の 展示 に つ い て[Exhibición de shinkansen de la serie 700 en SCMaglev y Railway Park] (PDF) . Comunicado de prensa (en japonés). Japón: Central Japan Railway Company. 13 de noviembre de 2013 . Consultado el 14 de noviembre de 2013 .
6. リ ニ ア ・ 鉄 道 館 N700 系 車 両 の 展示 に つ い て[Exposición shinkansen de la serie N700 en SCMaglev y Railway Park] (PDF) . Comunicado de prensa (en japonés). Japón: Central Japan Railway Company. 17 de mayo de 2019 . Consultado el 14 de julio de 2019 .
7. ＪＲ 東海 博物館 （仮 称） 建 物 内 へ の 展示 車 両 の 搬入 に つ い て[Instalación de exposiciones en el Museo Central JR] (PDF) (en japonés). JR Central. 21 de julio de 2010. Archivado desde el original (PDF) el 19 de mayo de 2011 . Consultado el 4 de enero de 2014 .
8. リ ニ ア ・ 鉄 道 館 、 来 場 者 100 万人 達成[SCMaglev y Railway Park alcanzaron un millón de visitantes]. Nikkei Shimbun (en japonés). Japón: Nikkei Inc. 30 de enero de 2012 . Consultado el 4 de enero de 2014 .

Enlaces externos

• Sitio web oficial

vtmi Grupo de ferrocarriles de Japón
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