La línea SFO – Millbrae (también conocida como la lanzadera SFO – Millbrae ) es una línea de Bay Area Rapid Transit (BART) en el Área de la Bahía de San Francisco que se extiende entre la estación Millbrae y la estación del Aeropuerto Internacional de San Francisco . La línea es un servicio de lanzadera sin paradas intermedias; comparte pistas con dos de los otros cinco servicios BART de la línea principal. El servicio comenzó el 11 de febrero de 2019; una versión anterior del transbordador funcionó desde junio de 2003 hasta febrero de 2004. La línea está coloreada de color violeta en los mapas, y BART ha comenzado a llamarla Línea Púrpura . [1] El transbordador está interconectado con la línea Richmond.entre semana y con la línea Antioch los fines de semana.
Línea SFO – Millbrae | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Descripción general | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lugar | Península de san francisco | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Termini | Estación del aeropuerto internacional de San Francisco estación Millbrae | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Servicio | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tipo | Tránsito rápido | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sistema | zona de la bahía de tránsito rápido | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operador (es) | Distrito de Tránsito Rápido del Área de la Bahía de San Francisco | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Historia | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Abrió | 22 de junio de 2003 11 de febrero de 2019 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Cerrado | 9 de febrero de 2004 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Técnico | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Longitud de la línea | 1,7 millas (2,7 km) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ancho de vía | 5 pies 6 pulg ( 1.676 mm ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Electrificación | Tercer carril , 1000 V CC | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Historial de servicio
Cuando se abrió la extensión BART-SFO el 22 de junio de 2003, la línea Pittsburg / Bay Point ( línea amarilla) se extendió hasta la estación Millbrae , mientras que la línea Dublin / Pleasanton ( línea azul) se extendió hasta la estación del aeropuerto internacional de San Francisco . El servicio entre las terminales SFO y Millbrae fue proporcionado por esta línea, que operaba cada 20 minutos. [2] La línea se interrumpió en febrero de 2004 durante el primero de varios cambios de servicio en la extensión. [3]
Durante los siguientes años, el servicio directo entre SFO y Millbrae fue proporcionado por otras líneas de BART. Entre febrero de 2004 y septiembre de 2005, la línea Richmond ( línea roja) conectaba las estaciones los días de semana y la línea Pittsburg / Bay Point (línea amarilla) conectaba las estaciones por la noche y los fines de semana. Entre septiembre de 2005 y enero de 2008, la línea Dublin / Pleasanton (Blue Line) proporcionó la conexión en todo momento. [3] [4]
El 1 de enero de 2008, se interrumpió el servicio directo entre Millbrae y el aeropuerto y los pasajeros que conectaban entre SFO y Millbrae debían hacer transbordo en la estación de San Bruno . [5] El servicio directo entre las estaciones se restauró el 14 de septiembre de 2009 durante las noches y los fines de semana como una extensión de la línea Pittsburg / Bay Point. [6]
El 24 de junio de 2018, SamTrans comenzó a operar la ruta SFO, un servicio de autobús dedicado entre las dos estaciones. A diferencia del servicio de BART, la ruta de autobús opera en trayectos irregulares programados para cumplir con ciertos trenes de Caltrain en Millbrae. [7]
El 11 de febrero de 2019, BART reanudó el servicio directo SFO – Millbrae en todo momento. De lunes a viernes hasta las 9 pm y los domingos, un tren lanzadera dedicado operaba entre las dos estaciones, con transferencias cronometradas a los trenes de la línea Antioch (Línea Amarilla) en SFO. La línea Antioch continuó funcionando entre SFO y Millbrae durante las noches de semana y los sábados. [1] El 10 de febrero de 2020, BART comenzó a incluir la línea SFO-Millbrae como operativa en todo momento, con la línea Antioch terminando en SFO en todo momento. [8] El servicio fue operado con un tren lanzadera dedicado los días de semana y los sábados, con transferencias cronometradas a los trenes de la línea Antioch (Línea Amarilla) en SFO. Los días de semana y los domingos, los dos servicios estaban interlineados, sin necesidad de transferencia en la SFO. [9]
A partir del 22 de marzo de 2021, el servicio de transporte está interconectado con la línea Richmond de lunes a viernes y con la línea Antioch los fines de semana. [10]
Estaciones
Estación | Jurisdicción | condado | Abrió | Otras líneas de BART |
---|---|---|---|---|
Aeropuerto internacional de San Francisco | OFS | San Mateo | 22 de junio de 2003 | Antioquía– OFS / Millbrae |
Millbrae | Millbrae | Richmond– Millbrae |
Referencias
- ^ a b "El cambio de horario del 11 de febrero afecta los días laborables y los domingos" (Comunicado de prensa). Distrito de Tránsito Rápido del Área de la Bahía de San Francisco. 15 de enero de 2019.
- ^ Cabanatuan, Michael (18 de abril de 2003). "BART se vinculará a la OFS el 22 de junio / Después de muchas demoras, la última fecha es firme, dicen los funcionarios de tránsito" . Crónica de San Francisco .
- ^ a b Cabanatuan, Michael (7 de febrero de 2004). "BART cambia el horario para que más usuarios vayan a SFO / Península por debajo de las expectativas, necesita un impulso" . Crónica de San Francisco .
- ^ Murphy, Dave (11 de agosto de 2005). "PENÍNSULA / BART al aeropuerto a cortar / Trenes de fin de semana a mantener en Península" . Crónica de San Francisco .
- ^ Gordon, Rachel (9 de diciembre de 2007). "BART aumentará las tarifas, aumentará la frecuencia de los trenes a partir del 1 de enero" . Crónica de San Francisco .
- ^ "Las reducciones en el servicio fuera de las horas pico comenzaron el lunes 14 de septiembre" (Comunicado de prensa). Distrito de Tránsito Rápido del Área de la Bahía de San Francisco. 15 de septiembre de 2009.
- ^ "SamTrans lanza ECR Rapid, Route SFO" (Comunicado de prensa). Distrito de tránsito del condado de San Mateo. 19 de junio de 2018.
- ^ "Programación de días laborables a partir del 10 de febrero de 2020" (PDF) . Distrito de Tránsito Rápido del Área de la Bahía de San Francisco.
- ^ "El cambio de horario de BART comienza el 10 de febrero de 2020" (Comunicado de prensa). Distrito de Tránsito Rápido del Área de la Bahía de San Francisco. 31 de enero de 2020.
- ^ "El cambio de horario de BART comienza el 22 de marzo de 2021" (Comunicado de prensa). Distrito de Tránsito Rápido del Área de la Bahía de San Francisco. 16 de marzo de 2021.
enlaces externos
Mapa de ruta :
- BART - Horarios