La estación SODO es una estación de tren ligero ubicada en Seattle , Washington . Está situado entre las estaciones Beacon Hill y Stadium de la Línea 1 , que va desde el Aeropuerto Internacional Seattle-Tacoma hasta el centro de Seattle y la Universidad de Washington como parte del sistema de tren ligero Link . La estación consta de dos plataformas laterales a nivel en la intersección de la vía de autobús SODO y South Lander Street en el vecindario SoDo de Seattle.
SODO | |||||||||||
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Enlace estación de tren ligero | |||||||||||
Localización | 500 S Lander Street Seattle , Washington | ||||||||||
Coordenadas | 47 ° 34′52.6 ″ N 122 ° 19′38.6 ″ O / 47.581278 ° N 122.327389 ° WCoordenadas : 47 ° 34′52.6 ″ N 122 ° 19′38.6 ″ O / 47.581278 ° N 122.327389 ° W | ||||||||||
Propiedad de | Tránsito de sonido | ||||||||||
Líneas) | Línea 1 | ||||||||||
Plataformas | 2 plataformas laterales | ||||||||||
Pistas | 2 | ||||||||||
Conexiones | Sound Transit Express , metro del condado de King | ||||||||||
Construcción | |||||||||||
Tipo de estructura | Superficie | ||||||||||
Estacionamiento | Aparcamiento de pago cercano | ||||||||||
Instalaciones para bicicletas | Casilleros para bicicletas | ||||||||||
Acceso desactivado | sí | ||||||||||
Historia | |||||||||||
Abrió | 18 de julio de 2009 | ||||||||||
Pasajeros | |||||||||||
2.524 embarques diarios (2019) [1] | |||||||||||
Servicios | |||||||||||
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La estación SODO se propuso por primera vez a fines de la década de 1980, pero se ignoró en las propuestas posteriores del tren ligero hasta la adición del túnel Beacon Hill a la ruta Central Link en 1998 (ahora parte de la Línea 1). Fue construido entre 2005 y 2006 por Kiewit Pacific y se abrió al servicio Link el 18 de julio de 2009. Los trenes sirven a la estación veinte horas al día la mayoría de los días; el intervalo entre trenes es de seis minutos durante los períodos pico, con un servicio menos frecuente en otros horarios. La estación SODO también cuenta con varios autobuses Sound Transit Express y King County Metro que paran en la vía de autobuses SODO adyacente a las plataformas.
Localización
La estación de SODO está situada a lo largo de la vía de autobús SODO en el barrio de SoDo de Seattle . Las entradas a sus dos plataformas laterales están ubicadas en la intersección de la vía de autobús SODO y South Lander Street, junto a un estacionamiento del Servicio Postal de los Estados Unidos . [2] El área que rodea la estación consiste en una mezcla de áreas industriales y comerciales de baja densidad sin residencias, empleando a más de 12,000 trabajadores. [3] [4] [5] Los principales empleadores en el área incluyen Starbucks , que tiene su sede en el Starbucks Center cinco cuadras al oeste de la estación, y las Escuelas Públicas de Seattle en el John Stanford Center. [6] [7] La línea del tren ligero está paralela al este por un sendero para bicicletas de uso mixto llamado SODO Trail , que conecta la estación SODO con la estación Stadium en South Royal Brougham Way. [8] El Departamento de Transporte de Seattle planea extender el sendero hasta Spokane Street, conectándolo con un sendero para bicicletas en el Viaducto de Spokane Street , que sirve a West Seattle ; También se está considerando un sendero conector en Forest Street a un carril bici segregado en Airport Way. [9]
Historia
La primera propuesta para una estación de tren ligero en South Lander Street en SODO provino del Consejo de Gobiernos de Puget Sound en 1986, como parte de una línea norte-sur de Lynnwood a Federal Way , siguiendo el río Duwamish desde el centro de Seattle hasta Seattle– Aeropuerto Internacional de Tacoma . [10] [11] La estación fue omitida de la propuesta del Proyecto de Tránsito Regional de 1993, [12] y de las dos propuestas de Tránsito de Sonido en 1995 y 1996, y la última fue aprobada para seguir la Interestatal 90 hacia Rainier Valley . [13] [14] [15] Sound Transit agregó varias rutas alternativas a Central Link en 1998, incluida la "Ruta C1" que consiste en un segmento a nivel paralelo a la vía de autobuses SODO existente y un túnel debajo de Beacon Hill , con estaciones en el sur Royal Brougham Way, South Lander Street y debajo de Beacon Hill . [16] La "Ruta C1" fue seleccionada como la ruta final para Central Link (ahora Línea 1) en 1999, con una estación en South Lander Street aprobada antes de las estaciones diferidas Royal Brougham y Beacon Hill. [17] [18]
En noviembre de 2003 se llevó a cabo una ceremonia de inauguración del proyecto Central Link en la estación de SODO, y la construcción comenzó después de que los postes de servicios públicos ubicados junto a la vía de bus SODO fueran reubicados para despejar el derecho de vía de la vía . [19] El 13 de enero de 2005, el Sound Transit Board nombró oficialmente a la estación en honor al vecindario de SoDo, reemplazando el nombre provisional de South Lander Street. [20] Los primeros rieles en Central Link se colocaron entre las calles Holgate y Lander en agosto de 2005, [21] y la primera pieza de arte de la estación se instaló en la estación SODO durante el mismo mes. [22] La estación en sí fue construida por Kiewit Pacific en menos de un año, con las ceremonias de apertura de las estaciones SODO y Stadium celebradas el 30 de mayo de 2006, celebrando la finalización de las dos primeras estaciones Central Link. [23] Entre marzo de 2007 y febrero de 2008, Sound Transit llevó a cabo pruebas de tren ligero en el segmento SoDo a nivel de 1,3 millas (2,1 km), lo que permitió a la agencia declarar el segmento "sustancialmente completo" en junio de 2008 . [24] [25] estación de SODO fue abierta al público el 18 de julio de 2009, durante el primer día de servicio Enlace central. [26]
Disposición de la estación
Nivel de plataforma | Plataforma lateral , las puertas se abrirán a la derecha. | |
Dirección norte | ← Línea 1 hacia la Universidad de Washington ( Estadio ) | |
Hacia el sur | → Línea 1 hacia Angle Lake ( Beacon Hill ) → | |
Plataforma lateral , las puertas se abrirán a la derecha. |
La estación SODO consta de dos plataformas laterales a nivel de 400 pies (120 m) de largo , ubicadas a 160 pies (49 m) al norte de la entrada de la estación en South Lander Street. [23] [27] La estación incluye la instalación de bicicletas más grande en el sistema de tren ligero Link , con 64 espacios cubiertos en una estación de estacionamiento de bicicletas y un casillero para bicicletas con 32 espacios adyacentes al cercano SODO Trail . [6] [28]
La estación SODO también alberga una instalación de arte independiente como parte del programa "STart", que asigna un porcentaje de los fondos de construcción del proyecto a proyectos de arte que se utilizarán en las estaciones. [29] Ubicado en el lado este de la entrada de la estación, el Made in USA de Michael Davis consiste en un arco de 7,3 m (24 pies) de alto por 4,3 m (14 pies) de ancho que está hecho de un cuadrado de prueba de gran tamaño , espíritu nivel y lápiz de carpintero , instalado en agosto de 2005 para honrar la herencia industrial de SoDo. [22] [30] La plaza también incluye asientos hechos de vigas en I de acero en rodajas y un engranaje , con réplicas de bronce fundido de herramientas de banco de trabajo soldadas a las encimeras de granito ; los asientos están destinados a humanizar el entorno industrial, ilustrando el proceso de transformación de ideas y materias primas en un proyecto completo. [31] [32]
El pictograma de la estación , un yunque , representa el patrimonio industrial de la zona de SODO. Fue creado por Christian French como parte de la serie Stellar Connections y sus puntos representan destinos cercanos, incluido el Starbucks Center , el ferrocarril Link, la cervecería Rainier y el túnel Beacon Hill . [33] [34]
Servicios
La estación SODO es parte de la Línea 1 de Sound Transit, que va desde el Aeropuerto Internacional Seattle-Tacoma a través de Rainier Valley y el centro de Seattle hasta la Universidad de Washington . Es la novena estación en dirección norte desde la estación Angle Lake y la octava estación en dirección sur desde la estación de la Universidad de Washington , y está situada entre las estaciones Beacon Hill y Stadium . Los trenes de la Línea 1 sirven SODO veinte horas al día de lunes a viernes y sábados, de 5:00 am a 1:00 am, y dieciocho horas los domingos, de 6:00 am a 12:00 am; durante el servicio regular de lunes a viernes, los trenes operan aproximadamente cada seis a diez minutos durante las horas pico y el mediodía, respectivamente, con intervalos más largos de quince minutos por la mañana temprano y veinte minutos por la noche. Durante los fines de semana, los trenes de la Línea 1 llegan a la estación de SODO cada diez minutos durante el mediodía y cada quince minutos durante las mañanas y las tardes. La estación está aproximadamente a 27 minutos de la estación SeaTac / Airport y a once minutos de la estación Westlake en el centro de Seattle. [35] [36] En 2019, un promedio de 2.524 pasajeros abordaron trenes Link en el estadio SODO durante la semana. [1]
La estación Stadium también cuenta con varias rutas de autobús en la vía de autobús SODO , que corre paralela a la línea 1, en un par de paradas de autobús al oeste de las plataformas de la estación en South Lander Street. Tres rutas de Sound Transit Express paran en la estación de camino a Tacoma , Lakewood y Gig Harbor . King County Metro opera tres rutas de todo el día a través de la vía de autobús SODO que sirven a West Seattle , Rainier Valley, Renton , Tukwila y Kent . Metro también opera cuatro rutas en dirección pico a través de la vía de autobús SODO hacia Renton, Fairwood , Federal Way y Redondo Heights. [37]
Además del servicio regular de autobús, Metro también opera el Route 97 Link Shuttle , un servicio de transporte que sirve a las estaciones Link a lo largo de las calles durante las interrupciones del servicio Link. [38]
Referencias
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enlaces externos
- Guía de pasajeros de Sound Transit