SS Fort Mercer


SS Fort Mercer era un petrolero Tipo T2-SE-A1 construido por Sun Shipbuilding & Drydock Co. , en Chester, Pennsylvania en octubre de 1945. SS Fort Mercer (número de casco 534), fue construido bajo un contrato de la Comisión Marítima y lanzado el 2 de octubre , 1945. Con el final de la Segunda Guerra Mundial el 15 de agosto de 1945, Fort Mercer no sirvió en la guerra. Fort Mercer era propiedad y estaba operado por Trinidad Corporation of New York. [1] [2]

El 18 de febrero de 1952, Fort Mercer , lleno de queroseno y fueloil , primero se agrietó y luego se partió en dos en un vendaval , a 48 km (30 millas) al este de Chatham, Massachusetts . El capitán Frederick Paetzel pidió ayuda por radio, informando que olas de 68 pies (21 m) golpeaban el barco. Cuando se partió en dos, nueve oficiales y tripulantes estaban en la sección de proa y 34 tripulantes en la sección de popa, con la radio y el motor aún funcionando. Los barcos de la Guardia Costera de los Estados Unidos Eastwind y Unimak que estaban cerca de Nantucket , Massachusetts , a unas 120 millas (190 km) de distancia, se dirigieron a los dos Fort Mercer.secciones. Un avión de la Guardia Costera PBY fuera de la Estación Aérea de la Guardia Costera de Salem fue enviado a buscar el barco, pero no lo encontró. Los barcos de la Guardia Costera Yakutat y Acushnet , utilizando balsas salvavidas y botes de surf, rescataron a cuatro hombres de la proa. Sólo cinco miembros de Fort Mercer ' tripulación 43 hombre s se perdieron, todos atrapados en la proa se hunde. [3] [4]

La popa de Fort Mercer , que permaneció a flote, fue remolcada a Newport, Rhode Island , equipada con una nueva proa y rebautizada como San Jacinto . El nuevo barco era 41 pies (12 m) más largo y se expandió de 26 tanques a 29 tanques. El barco nuevamente se dividió por la mitad en 1964 y nuevamente fue reconstruido, rebautizado esta vez como The Pasadena . El Pasadena fue parcialmente rescatado y desguazado en su mayoría en 1983. [1] [5] [6] [7]

En la misma tormenta que partió Fort Mercer en dos, SS  Pendleton , también un petrolero T2, se rompió a unas 20 millas (32 km) de distancia. Atreverse rescates por los guardacostas bote salvavidas CG 36500 llevado a cabo de Pendleton ' s popa 32 supervivientes de 33. Después de puesta a tierra, Pendleton ' arco de s fue abordado una semana más tarde. De las ocho víctimas varadas en esta sección, solo se recuperó un cuerpo congelado.


La tripulación de USCGC  Yakutat tira de una balsa salvavidas que transportaba a los sobrevivientes desde la sección de proa, la foto fue tomada 20 minutos antes de su hundimiento.