- Nota: El USAS American Mariner , originalmente encargado como SS George Calvert (número de compilación 2007 / MC Hull 20) no debe confundirse con SS George Calvert (número de compilación 2016 / MC Hull 29) que se construyó poco después.
SS George Calvert fue un barco Liberty construido en los Estados Unidos durante la Segunda Guerra Mundial . Ella lleva el nombre de George Calvert , un Inglés político y colonizador . Calvert se interesó en la colonización británica de las Américas y se convirtió en propietario de la provincia de Avalon , el primer asentamiento inglés sostenido en la península sureste de la isla de Terranova . Más tarde buscó una nueva carta real para asentar la región, que se convertiría en el estado de Maryland .
Historia | |
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Nombre | George Calvert |
Homónimo | George Calvert |
Dueño | Administración de transporte de guerra (WSA) |
Operador | AH Bull & Co., Inc. |
Ordenado | como casco de tipo ( EC2-S-C1 ), casco MCE 29 |
Galardonado | 14 de marzo de 1941 |
Constructor | Astillero Bethlehem-Fairfield , Baltimore , Maryland [2] |
Costo | $ 1,172,827 [1] |
Número de patio | 2016 |
Número de camino | 3 |
Acostado | 19 de noviembre de 1941 |
Lanzado | 14 de marzo de 1942 |
Patrocinado por | Sra. William C. Sealey |
Terminado | 30 de abril de 1942 |
Destino | Hundido por el submarino alemán U-753 , 20 de mayo de 1942 |
Características generales [3] | |
Clase y tipo |
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Tonelaje | |
Desplazamiento |
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Largo | |
Haz | 57 pies (17 m) |
Sequía | 27 pies 9,25 pulg. (8,4646 m) |
Potencia instalada |
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Propulsión |
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Velocidad | 11,5 nudos (21,3 km / h ; 13,2 mph ) |
Capacidad |
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Complemento | |
Armamento |
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Dos barcos Liberty con el mismo nombre
USAS American Mariner , originalmente lanzado como SS George Calvert (número de compilación 2007 / MC Hull 20), no debe confundirse con este SS George Calvert (número de compilación 2016 / MC Hull 29) que se construyó poco después.
Según los informes, el casco número 20 se dejó de lado después del lanzamiento debido a problemas estructurales durante el montaje. Como resultado, se le dio su nombre al casco número 29. El casco número 29 se hundió en mayo de 1942 y, como resultado, cuando el casco número 20 se entregó como "listo para su emisión" a la Administración de Transporte de Guerra en 1943, no había razón para cambiar su nombre desde el casco número 29. ya no existía.
Construcción
George Calvert fue depositado el 19 de noviembre de 1941, en virtud de un contrato de la Comisión Marítima (MARCOM), casco MCE 29, por el Astillero Bethlehem-Fairfield , Baltimore , Maryland; fue patrocinada por la Sra. William C. Sealey, la hija de LR Sanford, el jefe de la sección de inspección en el Astillero Bethlehem-Fairfield, y fue lanzada el 14 de marzo de 1942. [2] [1]
Historia
Fue asignada a AH Bull & Co., Inc. , el 30 de abril de 1942. [4]
Hundimiento
George Calvert había partido de Baltimore , en mayo de 1942, en su viaje inaugural , hacia Bandar Shahpur , con 9.116 LT (9.262 t) de carga general. Después de dejar un convoy a unas 11 millas (18 km) de Dry Tortugas , se encontraba a unas 50 millas (80 km) al noroeste de Cuba , avanzando a 11 nudos (20 km / h; 13 mph) en un curso en zigzag . A las 19:08 de la tarde del 20 de mayo de 1942, George Calvert fue alcanzado por dos torpedos disparados desde el submarino alemán U-753 , a 22 ° 55'N 84 ° 26'W. / 22,917 ° N 84,433 ° W / 22,917; -84.433Coordenadas : 22 ° 55'N 84 ° 26'W / 22,917 ° N 84,433 ° W / 22,917; -84.433. El primer torpedo golpeó entre 1,5 y 1,8 m (cinco a seis pies) por debajo de la línea de flotación en la bodega n. ° 3, mientras que el segundo hizo saltar el cargador , explotando el cañón de calibre 50/4 pulgadas (102 mm) montado en la popa , y matando a tres guardias armados , cuando golpeó 20 pies (6,1 m) adelante de la popa. La tripulación restante de ocho oficiales, 33 tripulantes y 10 guardias armados abandonaron el barco que se hundía en tres botes salvavidas. El U-753 lanzó al menos un torpedo más a las 20:03, que golpeó a George Calvert en medio del barco, frenó el barco por la mitad y provocó que se hundiera de inmediato. Posteriormente, el U-753 interrogó a los supervivientes sobre el nombre, el tonelaje y la carga del barco. Aterrizaron en Dimas, Cuba , el 21 de mayo de 1942. [5]
Ver también
- Marinero americano de USAS
Otras lecturas
- Blair, Clay, la guerra de submarinos de Hitler, los cazadores, 1939-1942 . Random House, 1996. ISBN 0-394-58839-8 .
- Lista cronológica de buques hundidos o dañados durante enero a junio de 1942
- Jay G. Lopez, operador de radio, marinero de cuatro estrellas (torpedeado 4 veces)
Referencias
- ^ a b MARCOM .
- ^ a b Astilleros de Bethlehem-Fairfield, 2008 .
- ^ Davies 2004 , p. 23.
- ^ MARAD .
- ^ Uboat .
Bibliografía
- "Bethlehem-Fairfield, Baltimore MD" . www.ShipbuildingHistory.com. 14 de agosto de 2008 . Consultado el 20 de febrero de 2020 .
- Administración Marítima. "Richard Bland" . Base de datos del historial del barco Tarjeta de estado del barco . Departamento de Transporte de EE. UU., Administración Marítima . Consultado el 20 de febrero de 2020 .
- Davies, James (mayo de 2004). "Especificaciones (As-Built)" (PDF) . pag. 23 . Consultado el 20 de febrero de 2020 .
- "SS George Calvert " . Consultado el 20 de febrero de 2020 .
- "George Calvert" . Consultado el 20 de febrero de 2020 .