SS Rebecca Lukens fue un barco Liberty construido en los Estados Unidos durante la Segunda Guerra Mundial . Ella fue nombrada en honor a Rebecca Lukens , propietaria y gerente de la fábrica de hierro y acero que se convirtió en Lukens Steel Company de Coatesville, Pensilvania . Fue transferida al Servicio de Transporte del Ejército (ATS) y rebautizada como Mayor General Herbert A. Dargue en honor a Herbert Dargue , un aviador militar pionero en el Ejército de los Estados Unidos .
Historia | |
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Nombre | Rebecca Lukens |
Homónimo | Rebecca Lukens |
Dueño | Administración de transporte de guerra (WSA) |
Ordenado | como tipo (EC2-S-C1) casco, casco MC 1551 |
Constructor | JA Jones Construction , Ciudad de Panamá , Florida |
Costo | $ 1,333,920 [1] |
Número de patio | 33 |
Número de camino | 6 |
Acostado | 7 de enero de 1944 |
Lanzado | 4 de marzo de 1944 |
Terminado | 10 de abril de 1944 |
En servicio | 1944-1946 |
Destino | Transferido al Servicio de Transporte del Ejército (ATS), 10 de abril de 1944 |
Estado | Desguazado / Desmantelado |
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Nombre |
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Homónimo | Herbert A. Dargue |
Dueño | WSA |
Operador | ATS |
Adquirido | 10 de abril de 1944 |
Oficial | 1944 |
Desmantelado | 1946 |
En servicio | 1944-1946 |
Renombrado | Abril de 1945 |
Repararse | Convertido en una unidad de reparación de aeronaves (flotante) (ARU (F)) |
Identificación | ARU (F) -2 |
Destino | Colocado en la Flota de Reserva de Defensa Nacional , James River Group , Lee Hall, Virginia , 2 de marzo de 1946 |
Estado | Vendido para desguace, 3 de septiembre de 1970 |
Características generales [2] | |
Clase y tipo |
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Tonelaje | 7.237 toneladas |
Desplazamiento | 14,474 toneladas |
Largo | 441 pies |
Haz | 57 pies |
Sequía | Calado de 28 pies [7] |
Profundidad de agarre | ??? (indisponible) |
Potencia instalada | motores de vapor alternativos de triple expansión |
Propulsión | Motor de vapor de 500 caballos de fuerza |
Velocidad | 11 nudos |
Capacidad | 4.380 toneladas netas |
Complemento | |
Armamento | Cañón de cubierta de 4 pulgadas montado en la popa Cañones Oerlikon AA de 3 x 20 mm (0,79 pulgadas) [3] |
Notas | [4] [5] [6] |
Características generales ARU (F) [8] | |
Tipo | Unidad de reparación de aeronaves (flotante) |
Embarcaciones y lanchas de desembarco transportadas | |
Complemento |
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Aviones transportados | 4 × Sikorsky R-4 |
Instalaciones de aviación | 3 × plataformas de aterrizaje |
Construcción
Rebecca Lukens se estableció el 7 de enero de 1944, bajo un contrato de la Comisión Marítima (MARCOM), MC hull 1551, por JA Jones Construction , Ciudad de Panamá , Florida; fue lanzada el 4 de marzo de 1944. [9] [1]
Historia
Fue asignada al Servicio de Transporte del Ejército el 10 de abril de 1944. Fue convertida en Point Clear, Alabama , en una Unidad de Reparación de Aeronaves (Flotante) (ARU (F)) y designada USAAFS Rebecca Lukens (ARU (F) -2) . La conversión agregó las siguientes tiendas en el barco Liberty; máquina, chapa, radiador, tanque, madera, patrón, anteproyecto, eléctrico, tela y droga, pintar, Instrumento y cámara con aire acondicionado, radio, batería, hélice, Neumáticos y pilas de combustible, Armamento y torretas, enchapado, Planta de oxígeno , radar, carburador y turbo-supercargador. Se agregaron dos LCVP y dos DUKW para el transporte de barco a tierra junto con tres o cuatro helicópteros Sikorsky R-4 . [8]
La tripulación recibió dos semanas de entrenamiento en náutica en el Grand Hotel en Point Clear , Alabama, en Mobile Bay . Clases incluidas; natación, marinería elemental, equipos de salvamento y marinería avanzada. [8]
El 1 de octubre de 1944, Rebecca Lukens zarpó de Brookley Field hacia el Pacífico, comandada por el teniente coronel William McCraw , USAAF. Primero visitó la Bahía de Guantánamo , Cuba, para encontrarse con un convoy de Eniwetok . [8]
El 19 de noviembre de 1944, Rebecca Lukens llegó de Saipan y comenzó su misión de reparar los B-29 que estaban comenzando sus misiones de bombardeo en el Japón continental . Debido a que las carreteras aún no estaban terminadas, sus helicópteros transportaron las piezas desde y hacia el barco hasta la base aérea. Rebecca Lukens era el único proveedor de oxígeno respirable para los B-29 de gran altitud, tenía un promedio de 100 cilindros de oxígeno respirable comprimido al día. El 6 de diciembre, sus artilleros derribaron un bombardero japonés Mitsubishi G4M "Betty". [8]
Rebecca Lukens zarpó hacia Iwo Jima , el 16 de abril de 1945. A finales de abril, Rebecca Lukens pasó a llamarse Mayor General Herbert A. Dargue . El 22 de mayo de 1945, derribó otra "Betty" con la ayuda de baterías antiaéreas en tierra . [8]
Entre noviembre de 1944 y el 1 de septiembre de 1945, el general de división Herbert A. Dargue suministró a los B-29 y P-51 más de 38.000 piezas y unidades, que van desde las bujías hasta los controles centrales de incendios del B-29. [8]
El 2 de marzo de 1946, fue recluida en la Flota de Reserva de Defensa Nacional , en el James River Group , en Lee Hall, Virginia . El 3 de septiembre de 1970, fue vendida por $ 41,330 a Horton Industry, Inc. , para su desguace. Fue retirada de la flota el 21 de septiembre de 1970. [10] [11]
Referencias
https://www.globalsecurity.org/military/systems/ship/liberty-ships-design.htm#:~:text=The%20standard%20Liberty%20ship%20had,available%20for%20cargo%20and%20passengers ).
- ^ a b MARCOM .
- ^ Davies 2004 , p. 23.
- ^ https://www.ww2-weapons.com/liberty-ship/
- ^ https://steelmuseum.org/shipbuilding_exhibit-2015/ss_rebecca_lukens.cfm
- ^ https://www.asbestos-ships.com/ships/ss-rebecca-lukens
- ^ https://www.globalsecurity.org/military/systems/ship/liberty-ships-design.htm#:~:text=The%20standard%20Liberty%20ship%20had,available%20for%20cargo%20and%20passengers ) .
- ^ https://www.brighthubengineering.com/marine-history/88389-history-of-the-liberty-ships/
- ^ a b c d e f g El segundo fue el primero .
- ^ JA Ciudad de Panamá 2010 .
- ^ Barcos de la libertad .
- ^ MARAD .
Bibliografía
- "Jones Construction, Ciudad de Panamá FL" . www.ShipbuildingHistory.com. 13 de octubre de 2010 . Consultado el 5 de diciembre de 2017 .
- "Liberty Ships - Segunda Guerra Mundial" . Consultado el 5 de diciembre de 2017 .
- Administración Marítima. "Rebecca Lukens" . Base de datos del historial del barco Tarjeta de estado del barco . Departamento de Transporte de EE. UU., Administración Marítima . Consultado el 5 de diciembre de 2017 .
- Davies, James (mayo de 2004). "Especificaciones (As-Built)" (PDF) . pag. 23 . Consultado el 5 de diciembre de 2017 .
- "SS Rebecca Lukens " . Consultado el 5 de diciembre de 2017 .
- "El segundo fue siempre el primero" (PDF) . Consultado el 6 de diciembre de 2017 .