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| Serie NASCAR Xfinity | |
|---|---|
| Lugar de eventos | Camino américa |
| Ubicación | Elkhart Lake, Wisconsin , Estados Unidos |
| Patrocinador corporativo | Henry repitiendo los brazos |
| Primera carrera | 2010 |
| Distancia | 182,16 millas (293,16 km) |
| Vueltas | 45 [1] Etapa 1: 14 Etapa 2: 15 etapa final: 16 |
| Nombres previos | Bucyrus 200 Presentado por Menards (2010-2011) Sargento 200 (2012) Johnsonville Sausage 200 Presentado por Menards (2013) Gardner Denver 200 Fired Up de Johnsonville (2014) Road America 180 Fired Up de Johnsonville (2015-2016) Johnsonville 180 (2017 –2018 ) CTECH Manufacturing 180 (2019) |
| Más victorias (equipo) | Richard Childress Racing (3) |
| Más victorias (fabricante) | Chevrolet (7) |
| Información del circuito | |
| Superficie | Asfalto |
| Longitud | 6,515 km |
| Vueltas | 14 |
El Henry 180 es una carrera de la NASCAR Xfinity Series que se lleva a cabo en Road America desde 2010. El ganador de la carrera recibe un rifle de acción de palanca Henry 180 Edition Big Boy personalizado y el que califica con la pole recibe un Henry 180 Edition Golden a juego. Rifle de acción de palanca para niño fabricado por Henry Repeating Arms . Desde el inicio, la carrera ha presentado carreras altamente competitivas y se considera una de las carreras más impredecibles de la temporada.
Historia [ editar ]
La pista celebró su primer evento Xfinity en 2010 después de que la carrera de Milwaukee Mile se trasladara a la pista. Road America había celebrado una carrera Grand National (ahora NASCAR Cup Series ) en 1956 que ganó Tim Flock . [2] Carl Edwards ganó la carrera inaugural de 50 vueltas, llamada Bucyrus 200 , después de mantener a raya a los pilotos canadienses Jacques Villeneuve y Ron Fellows . [3]
En 2011, Reed Sorenson ganó el Bucyrus 200 después de una serie de eventos confusos en los que numerosos conductores chocaron, fueron penalizados o se quedaron sin gasolina. Esta fue la primera carrera de la Serie Xfinity que requirió tres intentos de llegada a cuadros verde-blanco, extendiendo la carrera a 57 vueltas. Michael McDowell tenía la carrera en la bolsa hasta que se quedó sin gasolina en el primer intento de finalización de GWC, entregando el liderato a Justin Allgaier . Se produjo una bandera amarilla en la última vuelta que obligó a finalizar la carrera en amarillo. Justo después de que salió el amarillo, Allgaier redujo la velocidad después de quedarse sin gasolina. Cuando el polvo se asentó, Ron Fellowsparecía haber ganado la carrera, pero, después de una demora de 10 minutos, NASCAR determinó que Fellows había pasado al líder Reed Sorenson después de que salió una bandera amarilla en la última vuelta, entregando la victoria a Sorenson y dejando a Fellows en segundo lugar.
Al año siguiente, en el recién rebautizado Sargento 200, el brasileño Nelson Piquet, Jr. ganó la primera carrera de su carrera por delante de Michael McDowell y Ron Fellows. En 2013, el nuevo ganador de la pole de Johnsonville Sausage 200 fue AJ Allmendinger . Allmendinger, Owen Kelly y Billy Johnson se turnaron para liderar, con Allmendinger liderando la mayor cantidad con 29. Allmendinger continuaría ganando la carrera después de que ondearon ocho banderas de precaución y la carrera se extendió a 55 vueltas debido a dos corredores verdes y blancos. terminar los intentos. La carrera se volvió memorable cuando el piloto del autódromo, Max Papis, se enfureció con Billy Johnson por darle dos vueltas; en la calle de boxes Papis abofeteó a Johnson y se marchó sonriendo.[4] La carrera pasó a llamarse Gardner Denver 200 para 2014.
En 2014 la carrera sufrió lluvias, lo que retrasó la salida en una hora. A pesar de esto, NASCAR hizo que los autos se pusieran neumáticos para lluvia y corrieran bajo la lluvia por primera vez desde 2009 en el evento NNS de Montreal. Sam Hornish, Jr. lideró más de 25 vueltas y dominó. Sin embargo, Alex Tagliani controló la segunda mitad de la carrera. Cuando estaba a punto de tomar la bandera blanca, comenzó un período de bandera amarilla. Justo después de que salió la bandera amarilla, Tagliani se quedó sin gasolina y se estancó en la línea de salida / llegada. Brendan Gaughan se impuso después de aguantar una carga desde lo más profundo del grupo de Tagliani para su primera victoria en NNS.
En 2015, la carrera se trasladó de junio al último fin de semana de agosto y se lleva a cabo durante un fin de semana libre para la NASCAR Cup Series, la carrera se redujo de 202.4 millas a 182.16 millas para 2015. [5] Paul Menard aprovechó de los problemas de encendido de Blake Koch para mantener a raya a Ryan Blaney por una emotiva victoria cerca de su ciudad natal en Wisconsin. [6] En 2016, el piloto de carretera Alex Tagliani ganó la pole mientras que Michael McDowell lideró las últimas 24 vueltas camino a su primera victoria en NASCAR. [7]
El 1 de marzo de 2017, se anunció que Johnsonville Foods volvería a hacerse cargo de los derechos de denominación, nombrando el evento de 2017 Johnsonville 180. [8]
El 27 de agosto de 2017, el habitual de la Serie de Camionetas Austin Cindric llevó el campo a verde después de que se canceló la clasificación. El piloto de IndyCar James Davison ganó la Etapa Uno, mientras que el novato Daniel Hemric ganó la Etapa Dos. Al final, el piloto independiente Jeremy Clements se llevó las damas para su primera victoria en la serie después de sobrevivir a un accidente al final de la carrera con Matt Tifft . Al año siguiente, el habitual de Xfinity Series, Justin Allgaier, se llevó la victoria en una historia de redención de 2011.
CTECH Manufacturing y Henry Repeating Arms también han patrocinado la carrera, haciéndolo en 2019 y 2020 con CTECH Manufacturing 180 y Henry 180, respectivamente. [9] [10]
Ganadores anteriores [ editar ]
| Año | Fecha | No. | Conductor | Equipo | Fabricante | Distancia de carrera | Tiempo de carrera | Velocidad media (mph) | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Vueltas | Millas (km) | ||||||||
| 2010 | 19 de junio | 60 | Carl Edwards | Carreras de Roush Fenway | Vado | 50 | 202,4 (325,731) | 2:57:17 | 68.501 |
| 2011 | 25 de junio | 32 | Reed Sorenson | Turner Motorsports | Chevrolet | 57 * | 230.736 (371.333) | 2:55:24 | 78,929 |
| 2012 | 23 de junio | 30 | Nelson Piquet Jr. | Turner Motorsports | Chevrolet | 50 | 202,4 (325,731) | 2:22:35 | 85.171 |
| 2013 | 22 de junio | 22 | AJ Allmendinger | Penske Racing | Vado | 55 * | 222,64 (356,224) | 2:58:50 | 74.697 |
| 2014 | junio 21 | 62 | Brendan Gaughan | Richard Childress Racing | Chevrolet | 53 * | 214.544 (345.275) | 2:48:03 | 76,6 |
| 2015 | 29 de agosto | 33 | Paul Menard | Richard Childress Racing | Chevrolet | 45 | 182,16 (293,158) | 2:20:21 | 77.874 |
| 2016 | 27 de agosto | 2 | Michael McDowell | Richard Childress Racing | Chevrolet | 48 * | 194.304 (312.702) | 2:36:20 | 74.573 |
| 2017 | 27 de agosto | 51 | Jeremy Clements | Jeremy Clements Racing | Chevrolet | 45 | 182,16 (293,158) | 2:12:53 | 82.25 |
| 2018 | 25 de agosto | 7 | Justin Allgaier | JR Motorsports | Chevrolet | 45 | 182,16 (293,158) | 2:23:57 | 75.926 |
| 2019 | 24 de agosto | 20 | Christopher Bell | Joe Gibbs Racing | Toyota | 45 | 182,16 (293,158) | 2:11:38 | 83.031 |
| 2020 | 8 de agosto | 22 | Austin Cindric | Equipo Penske | Vado | 45 | 182,16 (293,158) | 2:56:37 | 61,83 |
| 2021 | 3 de julio | ||||||||
- 2011, 2013, 2014 y 2016: Carrera extendida debido a horas extras .
- 2011 tomó los 3 intentos.
- 2013 tomó 2 intentos.
- 2012: Piquet anotó su primera victoria en una competencia de NASCAR; fue el primer piloto brasileño en ganar un evento de la serie de giras nacionales de NASCAR.
Varios ganadores (equipos) [ editar ]
| # Victorias | Equipo | Años ganados |
|---|---|---|
| 3 | Richard Childress Racing | 2014, 2015, 2016 |
| 2 | Turner Motorsports | 2011, 2012 |
| Equipo Penske | 2013, 2020 |
El fabricante gana [ editar ]
| # Victorias | Hacer | Años ganados |
|---|---|---|
| 7 | Chevrolet | 2011, 2012, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018 |
| 3 | Vado | 2010, 2013, 2020 |
| 1 | Toyota | 2019 |
Referencias [ editar ]
 | Wikimedia Commons tiene medios relacionados con 2010 Bucyrus 200 . |
| Wikimedia Commons tiene medios relacionados con Bucyrus 200 2011 . |
| Wikimedia Commons tiene medios relacionados con Sargento 200 2012 . |
| Wikimedia Commons tiene medios relacionados con Johnsonville Sausage 200 de 2013 . |
| Wikimedia Commons tiene medios relacionados con Gardner Denver 200 2014 . |
- ^ "Longitudes de etapa para la temporada 2021 de NASCAR" . NASCAR . 25 de enero de 2021 . Consultado el 31 de enero de 2021 .
- ^ "1956-37 (Copa) - Racing-Reference.info" . racing-reference.info . Consultado el 2 de marzo de 2017 .
- ^ "Carrera 19/06/2010: Bucyrus 200 presentado por Menards (NXS) - Racing-Reference.info" . racing-reference.info . Consultado el 2 de marzo de 2017 .
- ^ "NNS: Max Papis abofetea a Billy Johnson - Road America 2013" . Fox Sports . 2013-06-22 . Consultado el 22 de junio de 2013 .
- ^ "NASCAR revela los horarios de 2015 para series nacionales" . NASCAR . 26 de agosto de 2014 . Consultado el 26 de agosto de 2014 .
- ^ Knight, Chris (29 de agosto de 2015). "Menard nativo de Wisconsin gana en Road America" . NASCAR.com . NASCAR Media Group, LLC . Consultado el 1 de junio de 2016 .
- ^ "Carrera 27/08/2016: Road America 180 (NXS) - Racing-Reference.info" . racing-reference.info . Consultado el 2 de marzo de 2017 .
- ^ "Johnsonville patrocina la carrera Road America XFINITY" . ESPN.com . Consultado el 2 de marzo de 2017 .
- ^ "Anunciando el 'CTech Manufacturing 180 ' " . Fabricación CTECH . 12 de junio de 2019 . Consultado el 28 de octubre de 2019 .
- ^ "Henry anuncia la carrera Henry 180 NASCAR Xfinity en Road America" . Fusilero estadounidense . 27 de agosto de 2019 . Consultado el 28 de octubre de 2019 .
Enlaces externos [ editar ]
- Resultados de la carrera Road America en Racing-Reference
| Carrera anterior: Pocono Green 225 | Serie NASCAR Xfinity Henry 180 | Próxima carrera: TBA |
