La Scuderia Veloce fue un equipo australiano de automovilismo fundado por el periodista David McKay . El equipo, que compitió en muchas categorías de automovilismo en la década de 1960, está considerado como la primera operación de automovilismo profesional en Australia. Se basaba en Wahroonga en Sydney superior costa norte 's.
McKay ganó prominencia como piloto de carreras y como escritor automovilístico durante la década de 1950. Ganó muchas carreras, incluido el Campeonato Australiano de Turismos inaugural en 1960 conduciendo un Jaguar Mark 1 .
La operación de McKay comenzó con el nombre de Scuderia Veloce en 1960, luego de un cambio de patrocinio de Ampol a Castrol . [1] Corrió Cooper - Climax , luego Brabham - Climax autos de carreras abiertas en la Tasman Series , el Gran Premio de Australia y el Campeonato de Pilotos de Australia . En 1969, el equipo era el equipo oficial de la Tasman Series de Ferrari y tenía a Chris Amon y Derek Bell en los asientos del conductor. La empresa fue un éxito con Amon ganando la Tasman Series de 1969 , que incluyó ganar el Gran Premio de Australia en Lakeside y el Gran Premio de Nueva Zelanda en Pukekohe .
La Scuderia Veloce también compitió en el Apéndice J Touring Cars con una variedad de autos, así como en carreras de autos deportivos con Ferraris. Una Scuderia Veloce inscrita en un Ferrari 250 LM ganó las Seis Horas de Le Mans de 1965 , la Carrera Internacional de Autos Deportivos Rothmans de 1966 , las 12 Horas de Rothmans de 1967 y las 6 Horas de Surfers Paradise de 1968 .
Además de sus propios esfuerzos en las carreras, McKay apoyó a varios pilotos, incluidos Brian Muir y Greg Cusack, aunque el piloto más asociado con SV sería Spencer Martin.
Resultados de la serie Tasman
Año | Entrante | Chasis | Conductor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | Rango | Puntos |
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1964 | Scuderia Veloce | Brabham BT4 | Graham Hill | LEV | PUK | PELUCA | TER | SAN | GUERRA 4 | LAK | LON 1 | Sexto | 12 |
Brabham BT6 | Greg Cusack | LEV | PUK | PELUCA | TER | SAN | GUERRA 11 | LAGO 7 | LON 10 | - | 0 | ||
1965 | Scuderia Veloce | Repco Brabham BT11A | Graham Hill | Puk 1 | Lev - | peluca - | Ter - | Guerra 5 | San Ret | Lon 4 | Séptimo | 14 | |
1966 | Scuderia Veloce | Repco Brabham BT11A | Spencer Martin | Puk Ret | Lev 3 | Peluca 4 | Ter Ret | Guerra 5 | Lak Ret | San Ret | Lon 5 | Séptimo | 11 |
1969 | Scuderia Veloce | Dino 246 Tasmania | Chris Amon | PUK 1 | LEV 1 | PELUCA 3 | TER 3 | LAGO 1 | GUERRA Ret | SAN 1 | 1er | 44 | |
Derek Bell | PUK 4 | LEV Ret | PELUCA 5 | TER 5 | LAGO 2 | GUERRA 2 | SAN 5 | Cuarto | 21 |
Referencias
- ^ Barry Lake, corredor de caballeros, Motor Racing Australia, No 84, febrero / marzo de 2005, páginas 75-78