La ruta estatal 24 ( SR 24 ) es una carretera estatal en la región centro-sur de Washington , en los Estados Unidos. Viaja 79 millas (127 km) desde Yakima hasta Othello , a través de una parte de la meseta de Columbia . La carretera cruza el río Columbia en el puente Vernita , ubicado cerca del sitio de Hanford . SR 24 termina al oeste en un intercambio con la Interestatal 82 (I-82) en Yakima y al este en SR 26 en Othello.
La carretera se agregó al sistema de carreteras del estado en 1937 como la Carretera Estatal Secundaria 11A (SSH 11A), compuesta por varios caminos de grava construidos por el condado desde Yakima a Connell , con un cruce de ferry en Hanford . La sección Hanford de SSH 11A se cerró en 1943 debido a las actividades de guerra en la Reserva Nuclear Hanford, lo que obligó al gobierno estatal a trasladar la carretera al lado norte del río Columbia. La nueva carretera se abrió en 1961 y fue reemplazada por el nuevo puente de peaje Vernita en 1965. Durante la renumeración de la carretera estatal de 1964 , la SR 24 reemplazó la mayor parte de SSH 11A y fue desviada a una terminal en Othello.
La SR 24 comienza en el este de Yakima como una extensión de Nob Hill Boulevard en un cruce de diamantes con la I-82 y las concurrentes US 12 y US 97 . El intercambio está ubicado al sureste del recinto ferial del estado de Washington Central y el estadio SunDome . La SR 24 viaja hacia el sureste desde el intercambio como una carretera dividida de cuatro carriles y cruza el río Yakima hacia el condado no incorporado de Yakima cerca del Parque Estatal Yakima Sportsman . La carretera se estrecha a dos carriles y continúa hacia el sureste a lo largo del ferrocarril central de Washington., un ramal del ferrocarril BNSF , [3] [4] cambiando de rumbo para evitar la ciudad de Moxee en su lado sur. La SR 24 continúa más allá de la terminal del ferrocarril y se adentra más en el Valle de Moxee, un área irrigada situada entre Yakima Ridge y Yakima Training Center al norte y Rattlesnake Hills al sur. [5] [6]
En el extremo este del valle, la SR 24 gira hacia el noreste y atraviesa un paso estrecho en las colinas antes de llegar al Valle de Black Rock, que continúa cruzando. A mitad de camino a través del valle en el Silver Dollar Cafe, la carretera se cruza con la SR 241 , una ruta auxiliar que viaja hacia el sur hacia Sunnyside . [7] SR 24 continúa al noreste desde el cruce y entra en el condado de Benton , donde sube una sección de Yakima Ridge y sale del valle. La carretera cruza parte de la Reserva Ecológica de Tierras Áridas Fitzner-Eberhardt , una reserva de vida silvestre restringida que forma parte del Monumento Nacional Hanford Reach . [8] SR 24 cumpleSR 240 , una carretera principal que conecta con las Tri-Cities , en la esquina noreste de la reserva. [9] La SR 24 gira hacia el norte en el cruce y viaja a lo largo del borde noroeste del sitio de Hanford , flanqueada por vallas a ambos lados de la carretera. [8] La carretera desciende de la meseta girando hacia el oeste y regresando a su curso norte, llegando finalmente a un área de descanso en la costa sur del río Columbia . [5] [10]
La SR 24 cruza el río Columbia en el puente Vernita , un puente de armadura de acero de 1,982 pies de largo (604 m) río abajo de la presa Priest Rapids . [11] [12] En el lado norte del puente en el condado de Grant , la carretera cruza la SR 243 , que viaja a lo largo del río Columbia hacia Mattawa y Vantage . [9] La SR 23 gira hacia el noreste y sigue la pared sur de Wahluke Slope antes de viajar hacia el este a través del Refugio Nacional de Vida Silvestre Saddle Mountain y hacia el condado de Adams . [8]La carretera sale del Monumento Nacional Hanford Reach y forma el límite entre los condados de Adams y Franklin durante varias millas, girando brevemente para cruzar una sección de las montañas Saddle . Cerca de la antigua Estación de la Fuerza Aérea de Othello , la SR 24 gira hacia el norte y sigue Radar Road a través de tierras de cultivo en las afueras de Othello . [13] Después de entrar en Othello, la carretera se convierte en Broadway Avenue y continúa a través de un área industrial antes de terminar en un paso subterráneo con SR 26 . Las dos carreteras están conectadas a través de una extensión de 1st Avenue a ambos lados del paso subterráneo. [5] [14]