Esta lista incluye todo tipo de construcciones para levantar o bajar embarcaciones entre dos niveles de una vía fluvial, como ascensores de embarcaciones , planos inclinados por canales , vías férreas de transporte y pendientes de agua , pero excluidas las esclusas convencionales .
Bélgica
- Canal du Centre ascensor n. ° 1 en Houdeng-Goegnies
- Ascensores en el antiguo Canal du Centre : n. ° 2 en Houdeng-Aimeries, n. ° 3 en Strépy-Bracquegnies, n. ° 4 en Thieu
- Elevador de barcos Strépy-Thieu en Thieu en el municipio de Le Rœulx
- Plano inclinado de Ronquières en Ronquières en el municipio de Braine-le-Comte
Canadá
- Ascensores de barcos Trent-Severn
- Bloqueo de elevación Kirkfield
- Bloqueo de elevación de Peterborough
- Ferrocarril marino Big Chute
- Ferrocarril marítimo Swift Rapids (reemplazado en 1965 con un bloqueo de barco tradicional [1] )
porcelana
- Elevador de botes de la presa de Danjiangkou , en la provincia de Hubei, capaz de levantar embarcaciones de 450 toneladas de desplazamiento.
- Elevador de botes de la presa de Geheyan , también en la provincia de Hubei , capaz de levantar embarcaciones de 300 toneladas de desplazamiento. La presa se completó en 1994, pero las dificultades técnicas retrasaron la apertura del elevador de barcos por cuatro años más.
- Elevador de botes de la presa de Longtan , capacidad para levantar embarcaciones de 250 toneladas, en una cuenca de 40 × 10,8 × 1,8 metros, y un levantamiento vertical de 68,5 metros. [2]
- Elevador de barcos de Yantan
- Presa de las Tres Gargantas , elevador de botes (posiblemente terminado en julio de 2016) [3] y cerradura de escalera [4] [5]
Francia
Alemania
- Kahnhebehaus Halsbrücke , también conocida como Rothenfurther Kahnhebehaus (casa de elevación de botes con bañera)
- Kahnhebehaus Großvoigtsberg , también conocido como Christbescherunger Kahnhebehaus
- Elevador de barcos Henrichenburg
- Elevador de barcos Niederfinow
- Elevador de barcos Rothensee
- Elevador de buques gemelos Scharnebeck
Japón
- Plano inclinado Fushimi en el canal Biwako en Fushimi-ku, Kyoto (obsoleto)
- Plano inclinado de Keage en el canal Biwako en Kyōto (obsoleto)
Países Bajos
- Revisión de Broekerhaven
Polonia
- Planos inclinados de Elbląg en el Canal de Elbląg
Rusia
- Plano inclinado de Krasnoyarsk (tren de cremallera eléctrico) en la presa hidroeléctrica de Krasnoyarsk
Reino Unido
- Elevador de barcos de Anderton
- Plano inclinado Blackhill del canal Monkland
- Inclinación de Bridgetown en el Canal Bude
- Brogborough Whirl propuso un plano inclinado en espiral para navegar por Brogborough Hill
- Cerradura Combe Hay Caisson
- Camden Lock , esclusa hidroneumática de William Congreve .
- Los planos inclinados del canal de Dukart
- Rueda de Falkirk
- Plano inclinado Foxton (desmantelado en 1926, ahora solo queda)
- Los ascensores de barcos del Gran Canal Occidental
- Plano inclinado de heno
- Pendiente de Hobbacott en el canal Bude
- Elevador de barcos Kelpie, parte del proyecto Falkirk Helix
- El plano inclinado del canal de Ketley
- Inclinación de Marhamchurch en el canal Bude
- Pendiente de Merrifield en el canal Bude
- Avión inclinado Ridd en el canal Rolle
- Pendiente de Tamerton en el canal Bude
- Elevador de barcos Tardebigge
- Vealand Incline en el canal Bude
- Plano inclinado de trinchera
- Plano inclinado de molino de viento en el Canal de Shropshire
- Inclinación subterránea Worsley Navigable Levels
- Plano inclinado de madera Wrockwardine en el Canal de Shropshire
Estados Unidos
- Los 23 planos inclinados del Canal Morris en Nueva Jersey
- El plano inclinado del South Hadley Canal , Massachusetts
- El plano inclinado del canal de Chesapeake y Ohio
- Los planos inclinados del ferrocarril Allegheny Portage que conectan las ramas del Canal de Pensilvania cerca de Altoona, Pensilvania
- También están entrando en Lake Oswego , Oregon , uno de los proveedores de elevadores de barcos más famosos es Kc Marine LLC.
Referencias
- ^ http://www.cruising.ca/trent/docs/L-43.html
- ^ Estudio de observación de prototipo del elevador vertical de barcos Yantan Archivado el 17 de julio de 2011 en la Wayback Machine.
- ^ "Termina con éxito la prueba de campo de fase I de elevación de barcos en la presa de las Tres Gargantas" . PROYECTO CHINA TRES GARGANTILLAS. 2016-08-14. Archivado desde el original el 14 de agosto de 2016 . Consultado el 14 de agosto de 2016 .
- ^ Wang Weiluo (19 de junio de 2000). "Sonda de las Tres Gargantas" (19). Probe International . Archivado desde el original el 13 de marzo de 2007 . Consultado el 28 de enero de 2007 . Cite journal requiere
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( ayuda ) - ^ Ship-lift-at-Three-Gorges-Dam-China-design-of-steel -estructuras.pdf en http://probeinternational.org
Otras lecturas
- Tew, David (1984). Pendientes y ascensores del canal . Libros Sutton. ISBN 0-86299-031-9.
- Uhlemann, Hans-Joachim (2002). Ascensores e inclinaciones del canal del mundo (Traducción inglesa ed.). Internat. ISBN 0-9543181-1-0.
enlaces externos
- Página del Canal du Centre belga en francés
- Página del elevador de barcos francés
- Página de ascensores y planos inclinados de canales y vías navegables
- Lista de monumentos del canal internacional
- Elevador de barcos Broekerhaven
- Esclusas y planos inclinados del canal de Morris