La Société de Véhicules Automobiles de Batilly ( pronunciación francesa: [sɔsjete də vɛikyl otɔmɔbil də batiji] ) ( SOVAB ) es una filial del fabricante de automóviles francés Renault , creada en 1980 para operar la planta de vehículos comerciales ligeros ubicada en Batilly. [2]
Tipo | Subsidiario |
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Industria | Automotor |
Fundado | 1 de julio de 1980 |
Sede | , Francia |
Gente clave | Javier Novo (Director) |
Productos | Maestro III |
Salida de la producción | 126 461 (2015) [1] |
Padre | Renault |
Sitio web | www.sovab-renault-batilly.fr |
Construido | 1979 |
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Coordenadas | 49 ° 10′24 ″ N 5 ° 58′42 ″ E / 49.173306 ° N 5.978394 ° ECoordenadas : 49 ° 10′24 ″ N 5 ° 58′42 ″ E / 49.173306 ° N 5.978394 ° E |
Empleados | 2,141 (febrero de 2017) |
Área | 101 hectáreas |
Volumen | 2,5 millones |
Habla a | SOVAB Batilly, Zone industrielle, BP 2, 54980 Batilly, Francia |
Historia
El proyecto para crear una nueva instalación en Batilly, Meurthe-et-Moselle , fue iniciado por la subsidiaria de Renault, Saviem, en 1972. Continuó cuando Saviem se fusionó con Berliet para formar Renault Véhicules Industriels (RVI). [3] La fábrica se construyó entre 1976 [4] y 1979. En 1980, Renault tomó de su filial RVI una participación del 25% del capital de la fábrica para formar SOVAB. Ese mismo año, la fábrica comenzó a fabricar el Master de primera generación . [5] El Trafic de primera generación se introdujo en 1981 y el Renault B en 1982. [3] Durante los años siguientes, Renault colaboró con General Motors y en 1997, [6] lanzaron el Master II, que también se comercializó como Opel Movano. . A partir de 1995, la fábrica de Batilly se convirtió en el único ensamblador del Trafic I, después del cierre de la fábrica de Chausson en Creil. [7] El modelo fue descontinuado en 2000. Renault mantuvo Batilly cuando vendió RVI a Volvo en 2001. En 2010 se introdujo el Master III. [2]
Instalaciones
El complejo SOVAB comprende 101 hectáreas de las cuales 181,838 m 2 están cubiertos. Hay una sola línea de producción . Los vehículos ensamblados por la empresa son vendidos por Renault, Opel , Vauxhall , Nissan y Renault Trucks . El 13 de junio de 2013, SoVAB produjo su unidad 2.000.000. [8]
Dentro de SOVAB también hay un taller de Renault Tech que tiene 6.800 m 2 y emplea a 72 personas. [9]
Vehículos actuales fabricados
- Renault Master III (2010-presente)
Antiguos vehículos fabricados
- Renault Master / B / Messenger (1980-1997)
- Renault Trafic (1981-2000)
- Renault Master II / Mascott (1997-2010)
Referencias
- ^ "Nos chiffres clés" . SOVAB . Consultado el 20 de agosto de 2017 .
- ^ a b "Fábrica de Batilly" . Renault. Archivado desde el original el 9 de abril de 2014 . Consultado el 6 de octubre de 2016 .
- ^ a b "Historique SoVAB" [Historia de SoVAB] (PDF) (en francés). Sudautomobile-sovab.fr. Archivado desde el original (PDF) el 29 de agosto de 2014 . Consultado el 9 de abril de 2013 .
- ^ Tipler, Jhon (1999). Camiones . Libros de Chartwell. pag. 122. ISBN 978-0-785-81090-2.
- ^ "Filières et développement économique" [Sectores y desarrollo económico] (en francés). Insee (Institut national de la statistique et des études économiques) . Consultado el 9 de abril de 2013 .
- ^ Tendencias mundiales de la industria automotriz. Anuario 1997 . ESPERE. 1997. p. 110.
- ^ "Deux générations de véhicules sur une ligne" [Dos generaciones de vehículos en una línea] (en francés). L'Usine nouvelle . 23 de noviembre de 1995. Archivado desde el original el 29 de agosto de 2014 . Consultado el 29 de agosto de 2014 .
- ^ "Véhicules utilitaires légers: Groupe Renault: 2.000.000 d'unités produites par la SoVAB" [Vehículos comerciales ligeros: Grupo Renault: 2.000.000 de unidades producidas por SoVAB] (en francés). Automania.be. 14 de junio de 2013 . Consultado el 29 de noviembre de 2014 .
- ^ "Lorraine. Sovab - Renault Tech: Le véhicule utilitaire haute couture" [Lorraine. Sovab - Renault Tech: el vehículo utilitario de alta costura] (en francés). Le Journal des Enterprises. 6 de diciembre de 2013. Archivado desde el original el 14 de diciembre de 2013 . Consultado el 29 de noviembre de 2014 .