El Brooklyn Terminal Marítimo del Sur ( TSMO ) es una intermodal de transporte, almacenamiento y fabricación compleja en el puerto de Nueva York y Nueva Jersey . Está ubicado a lo largo de Upper New York Bay , entre las calles 29 y 39 en los vecindarios Sunset Park y Greenwood Heights de Brooklyn , Nueva York . [1] [2] [3] El sitio está adyacente a Bush Terminal e Industry City , que se encuentran respectivamente directamente al sur y al este. Una instalación de reciclaje y transferencia de residuos gestionada porSims Metal Management es el principal inquilino. En mayo de 2018, la ciudad contrató socios para activar la terminal en gran parte no utilizada. [4] [5] [6]
Servicio de ferry temprano
El Ferry de Nueva York y South Brooklyn operaba un ferry desde el Battery Maritime Building (antes conocido como Municipal Ferry Pier) hasta la Terminal de Ferry de South Brooklyn / 39th Street, donde la transferencia ferroviaria (al South Brooklyn Railway ) fue posible hasta 1935. [7 ]
Anteriormente, una ruta de ferry de Staten Island corría entre la rampa del ferry en 39th Street dentro de la terminal Bush y la terminal St. George en Staten Island . La ruta del ferry se interrumpió en 1946 después de un incendio en la terminal St. George. [8] [9]
Servicio ferroviario
Adyacente a la terminal Bush , es servida por flotadores de automóviles y actividades de transbordo de New York New Jersey Rail a través del 65th Street Yard [3] [10] [11] que también se conecta con Bay Ridge Branch , operado por New York Connecting Railroad. . Las mejoras de la infraestructura ferroviaria a lo largo de 1st Avenue completadas en 2012 conectaron el patio con SBMT. Otras inversiones en infraestructura incluyeron un nuevo raíl de carga fraccionada a lo largo del cobertizo de la calle 39, dos nuevos apartaderos de rieles para el transbordo automático de racks y una nueva conexión ferroviaria a la instalación SIMS en el muelle de la calle 29. SBMT también está conectado a lo largo de South Brooklyn Railway (ROW) hasta 36th – 38th Street Yard . En 2012, se renovó el intercambio con New York New Jersey Rail, LLC en Second Avenue y se instaló una nueva rampa en 38th Street Yard en Fourth Avenue para permitir la recepción de nuevas locomotoras R156 y otro material rodante del metro que se entregan en vagones planos. . [12]
Gestión de residuos
Sims Municipal Recycling (SMR), subsidiaria de Sims Metal Management, administró la construcción de un nuevo centro de reciclaje de 11 acres en SBMT de 2010 a 2013. [13] [14] SMR trabajó con ingenieros geotécnicos para desarrollar mezclas de relleno estructural utilizando "roca topo" de Nueva York Proyectos de túneles mezclados con agregado de vidrio reciclado (RGA). Se mezclaron más de 5,000 toneladas de RGA con 20,000 toneladas de roca topo y se usaron para elevar secciones del sitio en 4 pies, protegiendo así los edificios y el equipo contra el aumento del nivel del mar y las marejadas ciclónicas. [15] [16]
Turbinas de viento
En enero de 2015, SIMS inauguró la única turbina eólica a escala comercial de la ciudad en el centro de reciclaje. Construida por Northern Power Systems a un costo de aproximadamente $ 750,000, la turbina de 160 pies (49 m) de altura tiene la capacidad de producir 100 kilovatios, o el 4% de las necesidades de energía del centro. [17] [18]
En enero de 2021, el gobernador de Nueva York, Andrew Cuomo, anunció que el sitio se desarrollaría para incluir una planta de ensamblaje de turbinas eólicas que sería financiada parcialmente por el estado de Nueva York. [19] Las turbinas fabricadas allí se utilizarán en la construcción de tres parques eólicos marinos en el extremo este de Long Island. Se proyecta que el parque eólico South Fork , Beacon Wind [20] y Sunrise Wind [21] serán suministrados para 2025 desde la nueva planta, construida con $ 200 millones en fondos estatales y $ 200 millones en subvenciones de contrapartida. Parte de un plan de $ 29 mil millones de 'Iniciativa Verde' para NYS. [22] Se espera que el proyecto cree 1.200 nuevos puestos de trabajo de fabricación en Sunset Park. [23]
Procesamiento automático
El procesamiento automático, la personalización de automóviles importados, se realiza en la terminal en una planta de ensamblaje reducida donde gran parte del trabajo se realiza a mano con herramientas simples. Se realizan inspecciones de control de calidad, se realizan reparaciones y se instalan accesorios, como tapetes, sistemas GPS, radios satelitales, llantas de aleación y bacas de techo. [24] La instalación en SBMT fue operada por el Grupo Axis. [25] [26] que se declaró en quiebra en 2012. Los planes de la Corporación de Desarrollo Económico de la Ciudad de Nueva York (NYCEDC) para reconstruir y ampliar el procesamiento de automóviles se han estancado desde 2014. [27] [28] [29]
Terminal marina sostenible del sur de Brooklyn
El SBMT fue designado como parte de la Carretera Marina de Estados Unidos en 2015. En 2018, se estableció la Terminal Marina Sostenible del Sur de Brooklyn (SSBMT) y las operaciones entregaron a los operadores de la Terminal de Contenedores Red Hook . [30]
Ver también
- Lista de puertos de América del Norte
- Lista de puertos en los Estados Unidos
- Terminal de contenedores Red Hook
- Transporte de mercancías por ferrocarril en la ciudad de Nueva York y Long Island
- Remolcadores en la ciudad de Nueva York
- Visión 2020: Plan integral frente al mar de la ciudad de Nueva York
Referencias
- ^ "Terminal marina de South Brooklyn (SBMT) - DOCKNYC" . docknyc.com . Consultado el 21 de enero de 2019 .
- ^ https://www.dot.ny.gov/recovery/sponsors/tiger/repository/NYCEDC%20SBMT%20Application.pdf
- ^ a b "Terminal Marina del Sur de Brooklyn" . NYCEDC .
- ^ "Ciudad de Nueva York para reactivar South Brooklyn Marine Terminal" . WorkBoat . 14 de mayo de 2018 . Consultado el 21 de enero de 2019 .
- ^ https://www.maritime-executive.com/article/nycedc-moves-to-reinvigorate-south-brooklyn-terminal
- ^ "Patas de 500 toneladas para la rueda de Nueva York en Staten Island, la más alta del mundo, llega a Brooklyn" . Ciudades sin explotar . 5 de octubre de 2016 . Consultado el 21 de enero de 2019 .
- ^ "39th St. Ferry" . Proyecto de patrimonio visual de Brooklyn . Consultado el 20 de enero de 2015 .
- ^ "Los comerciantes de la terminal de Bush lideran la lucha para restaurar el ferry 39 de St. Kings-Richmond" (PDF) . The New York Times . 21 de junio de 1947. ISSN 0362-4331 . Consultado el 21 de septiembre de 2017 .
- ^ Leigh, Irvin; Matus, Paul (enero de 2002). "Tránsito rápido de Staten Island: la historia esencial" . thethirdrail.net . El tercer carril en línea. Archivado desde el original el 30 de mayo de 2015 . Consultado el 27 de junio de 2015 .
- ^ "NYNJR" . nynjr.com .
- ^ "Ferrocarril flotante continúa una orgullosa tradición" . El Sindicato Internacional de Gente de Mar, Distrito del Atlántico, Golfo, Lagos y Aguas Interiores / NMU, AFL-CIO . Noviembre de 2006 . Consultado el 5 de diciembre de 2008 .
- ^ "Ferrocarril del sur de Brooklyn" . trainweb.com .
- ^ MICHAEL KIMMELMAN. "Una nota de agradecimiento para un negocio valiente: instalación de reciclaje municipal de Sims, diseñado por Selldorf" . The New York Times .
- ^ "Nueva York inicia la construcción de un centro de reciclaje de $ 80 millones en Brooklyn" . inhabitat.com .
- ^ "Instalación de recuperación de material de Sunset Park - Reciclaje en la acera - Reciclaje en la acera de la ciudad de Nueva York - Sims Metal Management - Sims Municipal Recycling" . simsmunicipal.com .
- ^ "Planta de reciclaje municipal de Sims" . NYCEDC .
- ^ Giambusso, David (15 de enero de 2015). "La empresa de reciclaje presenta la primera turbina eólica comercial de la ciudad" . CapitalNeYork . Consultado el 22 de febrero de 2015 .
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- ^ https://www.equinor.com/en/what-we-do/beaconwind.html
- ^ https://www.businesswire.com/news/home/20190718005736/en/Sunrise-Wind-Wins-Bid-Large-Scale-New-York
- ^ https://www.nydailynews.com/new-york/brooklyn/windmill-helps-power-brooklyn-recycling-plant-article-1.2075375
- ^ https://www.newsbreak.com/new-york/brooklyn/news/2146566742207/ny-to-transform-sunset-park-waterfront-facility-into-wind-turbine-hub
- ^ Belson, Ken (23 de septiembre de 2011). "Lejos de la fábrica, añadiendo toques finales" . The New York Times . Consultado el 23 de diciembre de 2014 .
- ^ "Galería de fotos - PORTNYC South Brooklyn Marine Terminal" . portnyc-sbmt.com . Archivado desde el original el 23 de diciembre de 2014.
- ^ "NYCEDC firma contrato de arrendamiento con Axis Group para un sitio de 74 acres en Brooklyn" . NYCEDC .
- ^ Samar Khurshid. "Garodnick, Menchaca estableció audiencia del consejo para revisar el proyecto de desarrollo de Sunset Park" . Gotham Gazette: El lugar para la política y la política de Nueva York .
- ^ Andrew J. Hawkins (7 de enero de 2015). "Culpar al concejal, la ciudad abandona el proyecto de $ 115 millones" . Negocio de Crain en Nueva York .
- ^ "Proyecto de remodelación de City Pulls para South Brooklyn Marine Terminal" . DNAinfo Nueva York . Archivado desde el original el 24 de febrero de 2015.
- ^ https://untappedcities.com/2018/05/17/see-inside-the-reactivated-south-brooklyn-marine-terminal-in-sunset-park/
Coordenadas : 40 ° 39′30 ″ N 74 ° 00′40 ″ W / 40.65833 ° N 74.01111 ° W / 40.65833; -74.01111