Coordenadas :33 ° 45′12 ″ N 118 ° 11′29 ″ O / 33,753283 ° N 118,191399 ° W
El B-427 era un submarino deataque diesel-eléctricoProyecto 641 ( clase Foxtrot )de la Armada Soviética . La "B" (en realidad "Б") en su designación significa большая ( bolshaya , "grande"). Encargado en 1971, el submarino operó con la Flota rusa del Pacífico hasta su desmantelamiento en 1994.
B-427 , en exhibición en Long Beach, California | |
Historia | |
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Unión Soviética | |
Nombre: | B-427 |
Acostado: | 10 de abril de 1971 |
Lanzado: | 22 de junio de 1971 |
Oficial: | 4 de diciembre de 1971 |
Desarmado: | 1994 |
Afligido: | 1994 |
Estado: | Barco museo ; cerrado a partir de 2016 |
Características generales | |
Clase y tipo: | Submarino clase Foxtrot |
Desplazamiento: |
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Largo: | 299 pies 6 pulg (91,29 m) |
Haz: | 24 pies 7 pulg (7,49 m) |
Sequía: | 20 pies (6,1 m) |
Propulsión: |
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Velocidad: |
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Distancia: |
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Resistencia: | 3-5 días sumergido |
Profundidad de prueba: | 270–280 m (890–920 pies) |
Complemento: | 12 oficiales, 10 órdenes judiciales, 56 marineros |
Armamento: |
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La embarcación fue vendida a un grupo de empresarios australianos, quienes la convirtieron en una embarcación de museo , que se exhibió en el Museo Marítimo Nacional de Australia (con el nombre de Foxtrot-540 ) desde 1995 hasta 1998, luego en Long Beach, California ( bajo el nombre Podvodnaya Lodka B-427 Scorpion ) en 1998.
El submarino cayó en mal estado y ha estado cerrado al público desde 2015. [1]
Historial de servicio
Su quilla fue colocada el 10 de abril de 1971 en el Astillero Sudomekh de Leningrado . Fue lanzado el 22 de junio de 1971 y se puso en servicio el 4 de diciembre de 1971. [ cita requerida ]
Durante veintidós años, el B-427 patrulló el Pacífico, protegiendo los bastiones submarinos de misiles balísticos de la Flota del Pacífico mientras tenía su base en Vladivostok, Rusia, con la excepción de unos pocos puestos temporales como parte del Escuadrón Submarino Soviético que estuvo por un tiempo basado en la antigua base naval de Estados Unidos en Cam Ranh Bay , Vietnam. Normalmente, estos envíos duraban entre 8 y 12 meses antes de regresar a Vladivostok.
En 1989, el B-427 regresaba a Vladivostok desde Vietnam cuando chocó contra un tifón . Una avería mecánica que no pudo solucionarse a tiempo impidió que el submarino se sumergiera. La tormenta azotó el barco, destruyendo el casco ligero y dañando los tanques de lastre y las botellas de aire a alta presión. El B-427 fue llevado de regreso a Vladivostok donde fue reparado y reacondicionado con un nuevo casco ligero.
Desmantelamiento y conservación
El submarino fue dado de baja por la Armada rusa en diciembre de 1994. [2] Fue uno de los últimos tres submarinos de la clase Foxtrot en servir en la Flota rusa del Pacífico. [2] El barco fue adquirido por un grupo de empresarios australianos con un contrato de arrendamiento de tres años y fue remolcado desde Vladivostok el 25 de julio de 1995. [2] [3] De camino a Sydney, la empresa de remolque afirmó que el trato que la Armada rusa cubriera el costo del remolque no era válido, y afirmó que se requerían 150.000 dólares australianos en gastos de remolque. [3] [Se necesita aclaración ] El submarino llegó a Sydney el 31 de agosto y, después de algunas modificaciones, fue prestado al Museo Marítimo Nacional de Australia para exhibirlo como un buque museo con la designación "Foxtrot-540" (el último número de banderín del submarino mientras en servicio). [2] Como el submarino seguía siendo propiedad de la Armada rusa durante la vigencia del arrendamiento, un ex submarinista australiano fue comisionado en la Armada rusa para comandar y cuidar del Foxtrot-540, con la ayuda del ex oficial de ingeniería del barco. [2] El submarino estaba casi en condiciones operativas; los generadores diésel y el sistema de almacenamiento eléctrico, los tanques de lastre y el equipo de carga del hotel funcionaban, y el personal ruso viajó a Australia para enseñar al personal del museo sobre el mantenimiento y el funcionamiento del barco. [2] Foxtrot-540 pasó tres años atracado en el museo, atrayendo a más de 700.000 visitantes durante este período (incluidos analistas de inteligencia de varias naciones durante las primeras semanas en exhibición). [2]
En mayo de 1998, el submarino se cargó en un barco de carga pesada y se trasladó a Long Beach, California. [2] A su llegada, fue atracada junto al RMS Queen Mary y se abrió al público el 14 de julio bajo la designación "Podvodnaya Lodka B-427 Scorpion ". [4] El 19 de abril de 2011, la compañía que opera Queen Mary (Delaware North) anunció que había adquirido Scorpion y planeaba aumentar la asistencia a ambas atracciones mediante campañas combinadas de venta de entradas y marketing conjunto. [4] Urban Commons se hizo cargo del arrendamiento del Queen Mary y el Scorpion en abril de 2016. El Submarino Scorpion es propiedad de NEWCO Pty Ltd y está en un contrato de arrendamiento a largo plazo con Urban Commons. [1]
En noviembre de 2012, se descubrió que la embarcación estaba inundada y, como resultado, se inclinaba 24 grados a estribor. [5] Se cerró al público en 2015, momento en el que el casco de presión se había roto y los mapaches se habían instalado a bordo. [1]
Ver también
- Submarino soviético B-39 , un Foxtrot en exhibición en San Diego, California
Referencias
- ↑ a b c Martín, Hugo (19/11/2019). "Ese submarino soviético junto al Queen Mary se vende a un comprador anónimo" . Los Angeles Times . Consultado el 26 de febrero de 2021 .
- ^ a b c d e f g h Walsh, Don (abril de 1998). "¡Sub soviético penetra en el puerto de Sydney!". Actas . Instituto Naval de los Estados Unidos. 124 (4): 105.
- ^ a b Hyman & Dunsford, Cómo valorar un submarino , p. 223
- ^ a b Target News Service, el Queen Mary y el submarino 'Scorpion' soviético unen fuerzas
- ^ "Listado de causas de inundaciones de agua en submarino Scorpion" . Puesto de Long Beach . Consultado el 26 de noviembre de 2012 .
enlaces externos
- Sitio de fans del submarino soviético B-427