Goleta española Virgen de Covadonga


La goleta Virgen de Covadonga fue un barco que participó en la Guerra de las Islas Chincha y la Guerra del Pacífico , bajo bandera española y chilena. Fue lanzada en 1859. Covadonga chocó contra una mina flotante y se hundió frente a Chancay en 1880.

Una Real Orden de 10 de junio de 1857, dirigida a Covadonga ' s quilla se colocó en el Arsenal de La Carraca , en Cádiz , España, 1858. El 13 de febrero Ella era una madera goleta que también fue equipado con propulsión a vapor. Fue botada el 28 de noviembre de 1859, y su construcción costó un total de 5 millones de Reales de Vellón . Fue nombrada así por la Batalla de Covadonga , un evento altamente simbólico en la historia de España, considerado el comienzo de la Reconquista .

Fue comisionada por Real Mando el 8 de octubre de 1858. Su primer comandante fue el teniente Evaristo Casariego y García . Originalmente estaba destinada a ser un barco correo entre Manila y Hong Kong , con su amarre en la Base Naval de Manila, en las Islas Filipinas.

Durante la Guerra de las Islas Chincha , Covadonga sirvió como barco auxiliar de la flota española. La corbeta chilena Esmeralda , al mando del capitán Juan Williams Rebolledo , capturó Covadonga durante la Batalla Naval de Papudo , el 26 de noviembre de 1865. Su captura provocó el suicidio del almirante español Juan Manuel Pareja .

Covadonga ingresó en la Armada de Chile el 4 de diciembre de 1865, con su nombre original. Durante esta guerra, también participó en la Batalla Naval de Abtao .

Durante la Guerra del Pacífico , Covadonga y Esmeralda , como los barcos más antiguos y lentos de la armada chilena, quedaron atrás para bloquear el puerto de Iquique . Allí participaron en una de las batallas navales más importantes de la guerra.