La estación de tren St Germans sirve al pueblo de St Germans en Cornwall , Inglaterra. La estación es administrada por Great Western Railway y está situada en la línea principal de Cornish, a 10 millas 33 cadenas (16,8 km) desde el terminal norte de la línea de Plymouth [1] y 255 millas 10 cadenas (410,6 km) desde London Paddington a través de Bristol Temple Meads. . La estación está situada al oeste del Viaducto de St Germans.
St alemanes | |
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Localización | St Germans , Cornwall Inglaterra |
Coordenadas | 50 ° 23′38 ″ N 4 ° 18′32 ″ W / 50,394 ° N 4,309 ° WCoordenadas : 50 ° 23′38 ″ N 4 ° 18′32 ″ W / 50,394 ° N 4,309 ° W |
Referencia de cuadrícula | SX360574 |
Gestionado por | Gran ferrocarril occidental |
Plataformas | 2 |
Otra información | |
Código de la estación | SGM |
Clasificación | Categoría DfT F2 |
Historia | |
Compañía original | Ferrocarril de Cornualles |
Preagrupación | Gran ferrocarril occidental |
Posagrupación | Gran ferrocarril occidental |
Fechas clave | |
Abrió | 1859 |
Pasajeros | |
2015/16 | 58,676 |
2016/17 | 60,320 |
2017/18 | 57,066 |
2018/19 | 56,698 |
2019/20 | 58,254 |
Notas | |
Estadísticas de pasajeros de la Oficina de Ferrocarriles y Carreteras |
Descripción
Ambas plataformas tienen entradas sin escalones (aunque la pasarela que las une tiene escalones) e instalaciones básicas: refugios de espera, portabicicletas y bancos a cada lado. La plataforma más cercana a St Germans Quay es servida por trenes a Liskeard (y finalmente a Penzance ). La otra plataforma se utiliza para los trenes hacia Plymouth . La información de funcionamiento se proporciona mediante carteles de horarios y un teléfono público. No hay una máquina expendedora de billetes, por lo que los pasajeros deben comprar los billetes antes de viajar o en el tren. [2]
Al este de la estación, el viaducto de piedra de trece arcos de 1908 (que reemplazó al original de madera construido en 1859) toma el ferrocarril sobre el río Tiddy . [3]
Historia
La estación se inauguró con el ferrocarril de Cornwall el 4 de mayo de 1859. En ese momento se describió como "de diseño ornamental ... convenientemente situada cerca de la ciudad, y consta de estaciones de llegada, salida y mercancías, las tres construidas con piedra. ". [4]
Un accidente fatal ocurrió cerca de St. Germans solo dos días después de la apertura del ferrocarril. El 6 de mayo de 1859, el tren de las 7.25 pm de Plymouth se acercaba a St. Germans cuando la locomotora abandonó los rieles, golpeó el parapeto del viaducto de madera a través de Grove Creek y cayó 38 pies en el barro de abajo, aterrizando boca abajo; dos de los vagones también terminaron en el arroyo. El conductor, el bombero y uno de los guardias murieron. Un segundo guardia, Richard Paddon, recibió una recompensa de cinco libras (equivalente a £ 505 en 2019) [5] por su participación en mantener el resto del tren en el viaducto y ayudar a rescatar a los sobrevivientes. [6]
El Ferrocarril de Cornualles se fusionó en el Great Western Railway el 1 de julio de 1889. El 1 de enero de 1948, el Great Western Railway fue nacionalizado , fusionándose con otros ferrocarriles para formar British Railways , que fue privatizado en la década de 1990.
En 1973, se ubicó un panel de señales en los viejos edificios de la estación en el andén al que llegan los trenes a Penzance , aunque desde entonces ha cerrado. El otro edificio es un alojamiento privado, pero se puede alquilar un autocar en los apartaderos antiguos para las vacaciones.
Servicios
St Germans cuenta con aproximadamente la mitad de los trenes de la línea principal de Cornish entre Penzance y Plymouth ; en su mayoría, son trenes de parada local, pero algunos pasan por la estación de Paddington en Londres . [7] Los trenes de los domingos también llegan aquí, pero con una frecuencia irregular con brechas considerables en ciertos momentos del día.
Estación precedente | National Rail | Estación siguiente | ||
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Saltash | Great Western Railway Línea principal de Cornualles | Menheniot | ||
Ferrocarriles históricos | ||||
Defiance Platform Line abierta, estación cerrada | Great Western Railway línea principal de Cornualles | Menheniot |
Referencias
- ^ "Módulo WR1 del apéndice seccional de la ruta occidental" (PDF) . Network Rail . 5 de marzo de 2016 . Consultado el 6 de marzo de 2016 .
Plymouth 245 [millas] 75 [cadenas] St Germans 256 [millas] 28 [cadenas]
- ^ Instalaciones de la estación de St Germans National Rail Consultas
- ^ Beacham, Peter; Pevsner, Nikolaus (2014). Los edificios de Inglaterra. Cornualles . Prensa de la Universidad de Yale. pag. 550. ISBN 9780300126686.
- ↑ West Briton and Cornwall Advertiser , Railway Special Edition, 1859
- ^ Las cifras de inflación del índice de precios minoristas del Reino Unidose basan en datos de Clark, Gregory (2017). "El RPI anual y las ganancias promedio para Gran Bretaña, 1209 al presente (nueva serie)" . Medir el valor . Consultado el 2 de febrero de 2020 .
- ^ MacDermot, et al. (1931). Historia del Great Western Railway, volumen II 1863-1921 . Londres: Great Western Railway .
- ^ Tabla 135Horario de National Rail , mayo de 2017