Estación de tren de Stoke-on-Trent
La estación de tren de Stoke-on-Trent es una estación de tren principal que sirve a la ciudad de Stoke-on-Trent . Se encuentra en el ramal de Stafford a Manchester de la línea principal de la costa oeste . La estación también proporciona un intercambio entre varios servicios locales que atraviesan Cheshire , Staffordshire y Derbyshire .
Los edificios de la estación victoriana se inauguraron el 9 de octubre de 1848. Los otros edificios ubicados en Winton Square , incluido el North Stafford Hotel , se abrieron en junio de 1849. Todos estos edificios fueron construidos por John Jay según el diseño de HA Hunt of London, utilizando un estilo arquitectónico conocido como "robusta casa solariega jacobea". [1] La estación fue construida por North Staffordshire Railway Company (NSR) y, hasta la fusión de 1923, albergaba la sala de juntas de la empresa y sus oficinas principales. [2]
Stoke-on-Trent es el centro del servicio de trenes de pasajeros de North Staffordshire. La estación también solía tener enlaces a Leek (la línea Biddulph Valley a través de Fenton Manor y Endon ), Cheadle , a Market Drayton a través de Newcastle-under-Lyme y Silverdale (Staffordshire) y era el término sur de la línea Potteries Loop . Todas estas rutas se cerraron al tráfico de pasajeros en las décadas de 1950 y 1960, aunque la línea a Leek se mantuvo en uso para el tráfico de arena y piedra hacia las canteras Caldon Low y Oakamoor hasta mediados de la década de 1980.
La estación está situada en Winton Square, que se describe como la única pieza importante de planificación urbana de Gran Bretaña realizada por una compañía ferroviaria específicamente para compensar el edificio de una estación. La estación es un edificio catalogado de grado II *, uno de los cuatro edificios catalogados en la plaza; el Hotel North Stafford, directamente enfrente de la estación, también está catalogado como de grado II *, mientras que una estatua de Josiah Wedgwood y una hilera de cabañas de ferrocarril a ambos lados de los cuadrados están listados de grado II. [2] [3] [4]
El edificio está construido de ladrillo rojo oscuro con pañales negros y vendajes de piedra. Tiene tres frontones de estilo holandés ; el hastial central tiene un prominente ventanal en el primer piso, que tiene parteluces decorativos , sobre el cual hay un parapeto con el escudo de armas de la NSR. Detrás del ventanal se encuentra la sala de juntas de la NSR, mientras que el resto del piso superior se diseñó como espacio de oficinas. A ambos lados del ventanal hay una terraza, que atraviesa la parte superior de una arcada de columnas toscanas que flanquean siete arcos, cada uno de los cuales contiene una lumbrera . [2]
La estación de Stoke-on-Trent está gestionada por Avanti West Coast . Tiene tres plataformas de pasajeros y hasta hace poco tenía una línea central sin plataforma, que ahora ha sido eliminada. La entrada principal a la estación es desde Winton Square, frente al North Stafford Hotel, hacia una gran sala de reservas moderna con una oficina de consultas, máquinas Fast Ticket, un cajero automático HSBC y acceso nivelado a la plataforma 1 desde la que normalmente parten los trenes en dirección sur y este. En esta plataforma se encuentran los edificios principales, la sala de refrigerios y el bar que vende cigarrillos, periódicos y una selección de revistas, estantes de bloqueo de bicicletas cubiertos por CCTV gratuitos, un buzón de correos, baños gratuitos recientemente renovados para damas y caballeros, una sala de espera renovada , un salón de primera clase con Wi-Fi y oficinas para elPolicía de Transporte Británica . En abril de 2011, se instalaron una serie de sistemas de estacionamiento de bicicletas de dos niveles FalcoLevel que brindan alojamiento seguro para hasta 66 bicicletas.
