Nueva estación de tren de Bermondsey

New Bermondsey
New Bermondsey Ubicación de New Bermondsey en Greater London
Ubicación	Bermondsey
Autoridad local	Distrito londinense de Lewisham
Gestionado por	London Overground
Dueño	Transporte para Londres
Numero de plataformas	2
Accesible	sí
Zona de tarifa	2
Fechas clave
Octubre de 2011	Financiamiento proporcionado
Enero de 2012	Permiso de planificación concedido
Febrero de 2015	Nombre cambiado a New Bermondsey
Otra información
WGS84	51 ° 29′04 ″ N 0 ° 02′58 ″ O / 51.4844 ° N 0.0494 ° W / 51,4844; -0.0494 Coordenadas : 51.4844 ° N 0.0494 ° W51 ° 29′04 ″ N 0 ° 02′58 ″ O /  / 51,4844; -0.0494
Portal de transporte de Londres

La nueva estación de tren de Bermondsey (antes estación de tren de Surrey Canal Road ) es una estación de tren planificada con permiso concedido ^[1] en la línea South London de la red London Overground . Estará en el ramal de Surrey Quays a Clapham Junction ^[2] (la extensión se inauguró en diciembre de 2012 ^[3] ) con trenes directos cada 15 minutos entre Clapham Junction y Highbury & Islington . ^[4] El sitio de la estación está en Surrey Canal Road en el límite del distrito de Bermondsey , New Cross y Deptford.. La estación estará adyacente al campo de Millwall Football Club y ayudaría a aliviar la carga de multitudes el día del partido en la cercana estación de trenes de South Bermondsey y la estación de Surrey Quays .

v t mi London Overground
Leyenda
Highbury e Islington Tottenham del sur Canonbury Stamford Hill Parque Mildmay Siete hermanas 🚻 Stoke Newington Bruce Grove Blackhorse Road White Hart Lane Chingford 🚻 Silver Street Camino de la rectoría 🚻 Edmonton Green Dalston Kingsland St Ann's Road Dalston Junction Parque Bush Hill 🚻 Parque Highams Enfield Town 🚻 Southbury Wood Street Calle de Turquía Walthamstow Central 🚻 Autopista M25 Camino de la reina de Walthamstow Theobalds Grove St. James Street Harringay Green Lanes Clapton Cheshunt Haggerston ( ) Caledonian Road y Barnsbury Hackney Downs Crouch Hill Hackney Central Hornsey Road │ Maiden Lane Leyton Midland Road ( ) Alto Holloway Campos de Londres Euston ① Hoxton ① Carretera de cruce Homerton Highgate Road y Primrose Hill Parque Victoria ( ) Camden Road Leytonstone High Road Kentish Town West Cambridge Heath Roble Evangelio 🚻 Hackney Wick Hampstead Heath Shoreditch High Street ① South Hampstead Parque Wanstead Finchley Road y Frognal Stratford 🚻 ( ) West Hampstead Bethnal Green Cruce de Watford 🚻 Parque Woodgrange Watford High Street Liverpool Street ① Bushey Romford 🚻 Brondesbury Parque Emerson Parque Carpenders Upminster 🚻 Kilburn High Road Whitechapel Extremo de la trampilla Ladrando 🚻 Headstone Lane Shadwell Línea LU Bakerloo Renwick Road (propuesto) Harrow y Wealdstone 🚻 Wapping Kenton Barking Riverside (abre en 2022) Parque Brondesbury Río Támesis South Kenton Rotherhithe Parque de la Reina Agua de Canadá North Wembley Muelles de Surrey Ascenso de Kensal Wembley Central 🚻 deposito Stonebridge Park Nueva Cruz 🚻 Verde Kensal Nueva puerta cruzada Harlesden Brockley Cruce de Willesden 🚻 New Bermondsey (planeado) deposito Queens Road Peckham Old Oak Common Lane (2026) Peckham Rye 🚻 Hythe Road (2026) Honor Oak Park Exfoliantes de ajenjo colina del bosque Acton Central Dinamarca Hill ( ) Arbusto del Pastor 🚻 Sydenham South Acton Palacio de Cristal 🚻 Gunnersbury Penge West 🚻 Río Támesis Anerley Kensington (Olimpia) Cruce de Norwood 🚻 Jardines de Kew 🚻 West Croydon Richmond 🚻 East Brixton West Brompton Calle principal de Clapham Muelle Imperial Battersea Park (servicio limitado) Río Támesis Wandsworth Road Battersea Cruce de Clapham 🚻
Clave de los símbolos
Zona tarifaria de Londres 1 ① 🚻 baños

Historia

Surrey Canal Road y el nuevo nombre de la estación propuesto derivan del Grand Surrey Canal que iba desde Surrey Commercial Docks en Rotherhithe hasta Camberwell y Peckham a través de esta área. El canal transportaba madera a los muelles desde el siglo XIX hasta su cierre a fines de la década de 1960. El canal permaneció como vía fluvial hasta que se rellenó por razones de seguridad a mediados de la década de 1970 y se convirtió en la carretera actual que une Ilderton Road, SE16 , con Trundleys Road, SE8 . Esta área conocida como el 'Triángulo del Canal de Surrey' ha comenzado a identificarse como el distrito del Canal de Surrey por derecho propio.

En febrero de 2009 se anunció que se construiría la extensión de la línea, pero que es posible que no se disponga de fondos para una estación en Surrey Canal Road. ^[5]

El Consejo de Lewisham acordó en principio en enero de 2010 proporcionar los fondos faltantes para completar la estación Surrey Canal Road. ^[6] Transport for London se compromete a construir los cimientos del edificio de la estación y las plataformas para permitir que la construcción se lleve a cabo fácilmente en caso de que se encuentren fondos. En septiembre de 2010, el Departamento de Transporte se negó a proporcionar 7 millones de libras esterlinas para la construcción de la estación, ya que no ofrecería una buena relación calidad-precio. ^[7]

Cambio de nombre

En 2014, los desarrolladores, Renewal, en asociación con TfL, propusieron un cambio de marca del área a "New Bermondsey", cuyo nombre fue utilizado por la estación y como el nombre de un distrito completamente nuevo de Londres. ^[8] En 2015, TfL confirmó que el área de mayor desarrollo que rodea la estación se llamaría "New Bermondsey" y que la estación tendría el mismo nombre, ^[9] y en febrero de 2015, Surrey Canal fue rebautizado como New Bermondsey y designado una Zona de Vivienda por la GLA. ^[10] En diciembre de 2015, se otorgó el consentimiento de planificación S73. ^[10]

2016-presente

En septiembre de 2016, el alcalde y el gabinete del Concejo de Lewisham votaron a favor del uso de los poderes de orden de compra obligatoria de la autoridad local en New Bermondsey. ^[10] En febrero de 2017, el Consejo de Lewisham lanzó una investigación independiente para investigar las acusaciones hechas por Millwall Football Club sobre New Bermondsey y la Surrey Canal Sports Foundation. ^[10] En noviembre de 2017, se publicó el informe de investigación independiente y se llegó a la conclusión de que no hubo irregularidades por parte de Renewal o Lewisham Council. ^{[10] [11]}

En marzo de 2018, el Consejo de Lewisham perdió 20 millones de libras esterlinas de fondos para la remodelación de New Bermondsey de la Autoridad del Gran Londres, que incluía 12 millones de libras esterlinas para una estación. ^[12]

En agosto de 2019, el Gobierno aprobó una licitación del Fondo de Infraestructura de Vivienda para la nueva estación. ^[13] Las obras de construcción aún no han comenzado. ^[14]

Desarrollo en el área local

Triángulo del canal de Surrey

Se ha aprobado un gran desarrollo de £ 850 millones alrededor de The Den , provisionalmente llamado Surrey Canal: Sporting Village de Londres , ^[15] . Renovación, el desarrollador, acordó a finales de 2011 financiar el capital faltante necesario para la nueva estación, ^{[2] [4]} y el comité de planificación estratégica del Consejo de Lewisham resolvió conceder la solicitud en una reunión el 13 de octubre de 2011. ^[16] Permiso de planificación bajo la Sección 106 se acordó en enero de 2012, asegurando su construcción. ^[17]

Muelle de Neptuno

En marzo de 2012, también se otorgó el permiso de planificación para crear un nuevo desarrollo residencial y de ocio en el cruce de Surrey Canal, Trundleys y Grinstead Roads en North Deptford. El esquema se llamará Neptune Wharf , ^[18] tomando su nombre de la antigua Neptune Chemical Works que una vez bordeó el canal entre Trundleys Road y Evelyn Street . Es de importancia el plan para reabrir parte del camino de remolque del canal (actualmente la carretera en ruinas, Canal Approach) y la apertura de los arcos ferroviarios entre Deptford Park y Folkestone Gardens para crear una plaza junto a los nuevos apartamentos.

También hay un desarrollo planificado del área entre Plough Way y Oxestalls Road, el punto en el que el canal corre paralelo con Evelyn Street en su último tramo al sistema de Muelles Comerciales. El nuevo esquema de apartamentos residenciales también contará con una vía fluvial distintiva, replicando la línea original del canal. Esto es similar al canal Albion, aproximadamente ¹ ⁄ _{4 de} milla (0,40 km) al norte, que reproduce el Albion Dock original cerca de donde ahora se encuentra la estación Canada Water .

New Bermondsey

Cuando se cambie el nombre de New Bermondsey, los nuevos desarrollos ahora incluirán tiendas, restaurantes, espacio comercial y nuevas instalaciones de ocio, deportivas y multirreligiosas junto con hasta 2.400 nuevas viviendas, ^{[16] en} sustitución de almacenes, polígonos industriales ligeros y un puñado de los años noventa. -Bloques residenciales construidos. Las primeras dos de las cinco fases de desarrollo están programadas para la construcción entre el segundo trimestre de 2018 y 2020. ^[19]

Estación precedente	Servicios futuros			Estación siguiente
London Overground
Queens Road Peckham hacia Clapham Junction		Línea sur de Londres		Surrey Quays hacia Highbury e Islington

Referencias

1. "London Overground: New Bermondsey Railway Station planificada - una solicitud de libertad de información para Transport for London - WhatDoTheyKnow" . Consultado el 11 de julio de 2019 .
2. Clinnick, Richard (27 de julio de 2011). "East London Line para ejecutar trenes adicionales antes de lo previsto". Carril . Peterborough. págs. 12-13.
3. "Película de lapso de tiempo - Instalación del puente de Surrey Canal Road - YouTube" . Consultado el 11 de julio de 2019 .
4. "London Overground Clapham Junction a Surrey Quays" . Transporte para Londres. nd . Consultado el 4 de julio de 2012 .
5. Gilani, Nadia (16 de febrero de 2009). "Línea de metro para cruzar el sur de Londres" . Prensa del sur de Londres . Streatham, Londres.
6. Reconexiones de Londres - Lewisham para financiar Surrey Canal Road . Consultado el 30 de enero de 2010.
7. El índice de construcción: el ministro de Transporte rechaza la financiación de la estación clave del sur de Londres. Archivado el 7 de septiembre de 2010 en Wayback Machine . Consultado el 5 de septiembre de 2010.
8. "Nueva Bermondsey" . Consultado el 11 de julio de 2019 .
9. (PDF) https://web.archive.org/web/20150926031509/https://www.london.gov.uk/sites/default/files/Housing%20Zones%20-%20The%20First%20Nine%20Zones .pdf . Archivado desde el original (PDF) el 26 de septiembre de 2015 . Consultado el 10 de julio de 2019 .
10. "New Bermondsey, Nuestra historia" . Consultado el 11 de julio de 2019 .
11. "La investigación independiente aclara al Consejo de Lewisham de irregularidades sobre los planes de Millwall CPO - Southwark News" . Consultado el 11 de julio de 2019 .
12. "El Consejo de Lewisham pierde la financiación de la zona de vivienda para Catford y New Bermondsey News Shopper" . Consultado el 10 de julio de 2019 .
13. Trenes más frecuentes y una nueva estación para las visitas de London Overground ; Agosto de 2019
14. TfL, Future Contract Opportunities https://tfl.gov.uk/corporate/publications-and-reports/contract-opportunities (consultado el 9 de septiembre de 2016).
15. "HomeWhat We Do, planificación, planificación de aplicaciones y decisiones, planificación de la búsqueda de aplicaciones, Surrey Canal Triangle" . Consultado el 11 de julio de 2019 .
16. Chandler, Mark (14 de octubre de 2011). "El desarrollo y la estación de Millwall Surrey Canal Road están listos para seguir adelante" . News Shopper (Lewisham, Londres).
17. "30 de marzo de 2012 Acuerdo de la sección 106 Acuerdo S106 [pdf]" (PDF) . Consultado el 11 de julio de 2019 .
18. "Consejo de Lewisham - Neptune Wharf" . Consultado el 11 de julio de 2019 .
19. "New Bermondsey (anteriormente Surrey Canal Triangle) - Orden de compra obligatoria propuesta" (PDF) . Consejo de Lewisham. 7 de septiembre de 2016 . Consultado el 9 de septiembre de 2016 .

Enlaces externos

• Nueva estación de superficie en Lewisham Council