El petrolero T3, o T3, es una clase de buques tanque grandes en condiciones de navegar producidos en los Estados Unidos y utilizados para transportar fuel oil , gasolina o diesel antes y durante la Segunda Guerra Mundial , la Guerra de Corea y la Guerra de Vietnam . La clasificación de petroleros T3 todavía se utiliza en la actualidad. [1] El petrolero T3 tiene un desplazamiento a plena carga de aproximadamente 24.830 toneladas. [2]
Los petroleros T3 tienen una longitud aproximada de 500 a 600 pies (150 a 180 m) y pueden mantener una velocidad máxima de 15 a 18 nudos (28 a 33 km / h; 17 a 21 mph). El petrolero T3 es más grande y generalmente más rápido que un petrolero T2 . La Marina de los EE. UU. Utiliza la designación del casco AOG para indicar que el barco es un petrolero de gasolina T3. La designación AO indica que el barco es un engrasador de flota T3 , también conocido como engrasador de reabastecimiento (AOR).
La mayoría de los barcos T3 fueron construidos para empresas privadas y nombrados por el fabricante. Algunos petroleros T3 se construyeron o se vendieron a la Marina de los EE. UU., A los que se les cambió el nombre por los de nativos americanos , ríos y lagos. Los petroleros T3 son operados por la Marina de los Estados Unidos, la Administración de Transporte de Guerra y la Comisión Marítima de los Estados Unidos .
El petrolero T3 puede transportar de 113.800 a 200.000 barriles (18.090 a 31.800 m 3 ) de petróleo. Algunos petroleros T3 se utilizaron para transportar otras mercancías como petróleo negro, petróleo crudo y productos químicos . Los T3 también se denominan transportadores de carga líquida. El petrolero T3 tiene un desplazamiento a plena carga de aproximadamente 24.830 toneladas. [2]
Cada T3 tiene balsas salvavidas de emergencia en la cubierta del barco. Los barcos tienen barreras de carga y tuberías para cargar y descargar combustible. Durante la guerra, los barcos T3 estaban armados para protegerse con cañones de cubierta , principalmente con fines antiaéreos . Un barco típico puede tener un solo cañón de doble propósito de 3 pulgadas (76 mm) / calibre 50 , dos cañones de 40 mm (1,6 pulgadas) y tres cañones individuales de 20 mm (0,8 pulgadas) . Los barcos T3 normalmente llevan de 81 a 304 tripulantes. Si opera como un barco de la Marina Mercante de los Estados Unidos , la tripulación sería una mezcla de Marines Mercantes civiles y Guardias Armados de la Marina de los Estados Unidos para manejar los cañones de cubierta. [3] [4] [5] [6][7] [8] [9] [ citas excesivas ]
Los petroleros de la clase T3 de la Segunda Guerra Mundial se consideraban grandes para su época, pero son pequeños en comparación con los petroleros modernos . Entre los "superpetroleros", el transportador de crudo ultra grande tiene más de 300.000 toneladas métricas y el transportador de crudo muy grande tiene más de 200.000 toneladas métricas.