Takuya Izawa (伊 沢 拓 也, Izawa Takuya , nacido el 1 de junio de 1984 en Tokio ) es un piloto de carreras japonés.
Takuya Izawa | |
---|---|
Nacionalidad | japonés |
Nació | Tokio , Japón | 1 de junio de 1984
Carrera en GP2 Series | |
Temporada de debut | 2014 |
Equipo actual | Gran Premio de ART |
Número de coche | 9 |
Empieza | 22 |
Campeonatos | 0 |
Gana | 0 |
Polos | 0 |
Vueltas más rápidas | 0 |
Mejor acabado | 18o en 2014 |
Serie anterior | |
2008 - 13 de 2007 - 13 de 2006 - 07 de 2002 - 04 | Formula Nippon / Super Formula Super GT All-Japan Formula 3 Formula Renault 2.0 Alemania |
Récord de carreras
Resultados completos de Super GT
Año | Equipo | Carro | Clase | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | corriente continua | Ptos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2007 | Real Racing | Honda NSX | GT500 | SUZ | OKA | FUJ | SEP | SUG | SUZ 5 | AGUDEZA | AUT | FUJ | 22 | 6 |
2008 | Autobacs Racing Team Aguri | Honda NSX | GT500 | SUZ 14 | OKA 3 | FUJ Ret | SEP 11 | SUG 15 | SUZ 13 | MOT 2 | AUT 3 | FUJ 12 | Octavo | 49 |
2009 | Autobacs Racing Team Aguri | Honda NSX | GT500 | OKA 3 | SUZ 14 | FUJ 3 | 3 DE SEPTIEMBRE | SUG 14 | SUZ 12 | FUJ 1 | AUT 4 | MOT 1 | 2do | 81 |
2010 | Equipo Kunimitsu | Honda HSV-010 GT | GT500 | SUZ 3 | OKA 8 | FUJ 10 | 5 DE SEPTIEMBRE | SUG 8 | SUZ 3 | FUJ C | MOT 6 | Octavo | 40 | |
2011 | Equipo Kunimitsu | Honda HSV-010 GT | GT500 | OKA 2 | FUJ 12 | 7 DE SEPTIEMBRE | SUG 7 | SUZ Ret | FUJ 5 | AUT 14 | MOT 4 | Noveno | 37 | |
2012 | Equipo Kunimitsu | Honda HSV-010 GT | GT500 | OKA 2 | FUJ 2 | SEP 6 | SUG 8 | SUZ 11 | FUJ 12 | AUT 8 | MOT 9 | Quinto | 43 | |
2013 | Equipo Kunimitsu | Honda HSV-010 GT | GT500 | OKA 1 | FUJ 7 | 3 DE SEPTIEMBRE | SUG 12 | SUZ 10 | FUJ Ret | AUT 12 | MOT 12 | Décimo | 37 | |
2014 | Carreras de domos | Honda NSX-GT | GT500 | OKA | FUJ | AUT | SUG | FUJ | SUZ | REBABA | MOT 3 | 18 | 11 | |
2015 | Equipo Kunimitsu | Honda NSX-GT | GT500 | OKA 2 | FUJ Ret | CHA Ret | FUJ 5 | SUZ 5 | SUG 1 | AUT 11 | MOT 3 | Tercero | 60 | |
2016 | Equipo Raybrig Kunimitsu | Honda NSX-GT | GT500 | OKA 10 | FUJ Ret | SUG 10 | FUJ 3 | SUZ 7 | CHA 10 | MOT 10 | MOT 12 | 14 | 20 | |
2017 | Equipo Kunimitsu | Honda NSX-GT | GT500 | OKA Ret | FUJ 6 | AUT 3 | SUG 9 | FUJ 8 | SUZ 3 | CHA 7 | MOT 5 | Séptimo | 45 | |
2018 | Autobacs Racing Team Aguri | Honda NSX-GT | GT500 | OKA 11 | FUJ 8 | SUZ 1 | CHA Ret | FUJ 4 | SUG 2 | AUT 12 | MOT 1 | Tercero | 71 | |
2019 | Autobacs Racing Team Aguri | Honda NSX-GT | GT500 | OKA 1 ‡ | FUJ 9 | SUZ 4 | CHA Ret | FUJ 7 | AUT 5 | SUG 12 | MOT 13 | Décimo | 31 | |
2020 | Modulo Nakajima Racing | Honda NSX-GT | GT500 | FUJ 13 | FUJ 13 | SUZ 4 | MOT 10 | FUJ 13 | SUZ 6 | MOT 2 | FUJ 11 | 12 | 31 | |
2021 | Modulo Nakajima Racing | Honda NSX-GT | GT500 | OKA 13 | FUJ 10 | SUZ | AGUDEZA | SUG | AUT | AGUDEZA | FUJ | 13 * | 1 * |
‡ La mitad de los puntos otorgados por completar menos del 75% de la distancia de la carrera. * Temporada aún en curso.
Resultados completos de Formula Nippon / Super Formula
( tecla ) (Las carreras en negrita indican la pole position) (Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)
Año | Entrante | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | corriente continua | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2008 | Autobacs Racing Team Aguri | FUJ Ret | SUZ 9 | MOT 4 | OKA 5 | SUZ 12 | SUZ Ret | MOT Ret | MOT 12 | FUJ 18 | FUJ 17 | SUG 8 | Décimo | 19 |
2009 | Docomo Team Dandelion Racing | FUJ 2 | SUZ 7 | MOT DNS | FUJ Ret | SUZ 8 | MOT 9 | AUT 6 | SUG 11 | Octavo | 14 | |||
2010 | Docomo Team Dandelion Racing | SUZ 5 | MOT 11 | FUJ 9 | MOT 11 | SUG 6 | AUT Ret | SUZ 11 | SUZ 11 | 11º | 7 | |||
2011 | Docomo Team Dandelion Racing | SUZ 4 | AUT 6 | FUJ 10 | MOT 6 | SUZ C | SUG DSQ | MOT Ret | MOT 10 | Noveno | 11 | |||
2012 | Docomo Team Dandelion Racing | SUZ 6 | MOT 4 | AUT 2 | FUJ 13 | MOT 5 | SUG 1 | SUZ 1 | SUZ 6 | Tercero | 41,5 | |||
2013 | Docomo Team Dandelion Racing | SUZ 1 | AUT Ret | FUJ 5 | MOT Ret | SUG Ret | SUZ 10 | SUZ 9 | Séptimo | 15 | ||||
2014 | Drago Corse | SUZ | FUJ | FUJ | FUJ | AGUDEZA | AUT | SUG Ret | SUZ 14 | SUZ 14 | 21 | 0 | ||
2015 | Real Racing | SUZ 7 | OKA 7 | FUJ 11 | MOT 10 | AUT 12 | SUG Ret | SUZ 8 | SUZ 15 | 13 | 4.5 | |||
2016 | Real Racing | SUZ Ret | OKA 3 | FUJ 11 | MOT 14 | OKA 16 | OKA 8 | SUG 13 | SUZ 16 | SUZ Ret | 16 ° | 3,5 | ||
2017 | Docomo Team Dandelion Racing | SUZ 8 | OKA 14 | OKA Ret | FUJ 6 | MOT Ret | AUT 15 | SUG 8 | SUZ C | SUZ C | 13 | 5 | ||
2018 | TCS Nakajima Racing | SUZ 5 | AUT C | SUG 14 | FUJ 15 | MOT 14 | OKA 14 | SUZ 16 | 16 ° | 4 |
Resultados completos del Campeonato del Mundo de Turismos
( tecla ) (Las carreras en negrita indican la pole position) (Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)
Año | Equipo | Carro | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | dieciséis | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | Pos | Ptos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2013 | Honda Racing Team JAS | Honda Civic WTCC | ITA 1 | ITA 2 | 1 DE MARZO | 2 DE MARZO | SVK 1 | SVK 2 | HUN 1 | HUN 2 | AUT 1 | AUT 2 | RUS 1 | RUS 2 | POR 1 | POR 2 | ARG 1 | ARG 2 | Estados Unidos 1 | Estados Unidos 2 | JPN 1 12 | JPN 2 22 † | CHN 1 | CHN 2 | MAC 1 | MAC 2 | CAROLINA DEL NORTE | 0 |
Resultados completos de la serie GP2
( tecla ) (Las carreras en negrita indican la pole position) (Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)
Año | Entrante | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | dieciséis | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | corriente continua | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2014 | Gran Premio de ART | BHR FEA 6 | BHR SPR 12 | CAT FEA 20 | CAT SPR 13 | MON FEA Ret | MON SPR Ret | RBR FEA 9 | RBR SPR 8 | SIL FEA 16 | SIL SPR 23 † | HOC FEA 13 | HOC SPR 19 | HUN FEA 3 | HUN SPR 21 † | SPA FEA 16 | SPA SPR 22 | MNZ FEA Ret | MNZ SPR 14 | SOC FEA 20 | SOC SPR 22 | YMC FEA 13 | YMC SPR 10 | 18 | 26 |
† El piloto no terminó la carrera, pero fue clasificado porque completó más del 90% de la distancia de la carrera.
enlaces externos
- Página web oficial
- Resumen de la carrera de Takuya Izawa en DriverDB.com