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| Tameichi Hara | |
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| Nació | 16 de octubre de 1900 Prefectura de Kagawa , Japón |
| Fallecido | 10 de octubre de 1980 (79 años) |
| Lealtad |  Imperio de Japón |
| Servicio / sucursal |  Armada Imperial Japonesa |
| Años de servicio | 1921-1945 |
| Rango |  Capitán |
| Comandos retenidos | Amatsukaze 27th Destroyer Squadron Yahagi |
| Batallas / guerras | Segunda Guerra Mundial • Batalla del Mar de Java • Batalla de Midway • Batalla de las Salomón del Este • Batalla de las Islas Santa Cruz • Batalla naval de Guadalcanal • Batalla del Golfo Vella • Batalla naval de Vella Lavella • Batalla de Horaniu • Batalla de Emperatriz Bahía de Augusta • Operación Ten-Go |
Tameichi Hara (原 為 一, Hara Tameichi , 16 de octubre de 1900 - 10 de octubre de 1980) fue un comandante naval imperial japonés durante la Guerra del Pacífico y autor del manual IJN sobre técnicas de ataque con torpedos , notable por su habilidad en la guerra de torpedos y peleas nocturnas. Hara fue el único capitán del destructor IJN al comienzo de la Segunda Guerra Mundial que sobrevivió a toda la guerra y sus memorias sirven como una fuente importante para los historiadores.
Vida temprana [ editar ]
Tameichi Hara nació el 16 de octubre de 1900 en un suburbio de la ciudad de Takamatsu en la isla de Shikoku. [1] Originario de la prefectura de Kagawa y de ascendencia samurái , Hara se graduó con la clase 49 de la Academia Naval Imperial Japonesa en Etajima en 1921. En 1932, Hara fue asignado como instructor de guerra de superficie y escribió un manual de ataque con torpedos que fue aceptado como Doctrina oficial. Comenzó la guerra como capitán del destructor Amatsukaze .
Carrera militar [ editar ]
Hara comandó un destructor japonés o una división de destructores en muchas batallas marítimas del Pacífico importantes. Como capitán del Amatsukaze, el Comandante Hara participó en la Batalla del Mar de Java , el hundimiento del submarino USS Perch y la ocupación de la Isla de Navidad . [2] Escribió en sus memorias sobre haber hundido otro submarino en una acción nocturna después de detectarlo cuando vio a un marinero en la parte superior del barco encender un cigarrillo a unos 4.000 metros de distancia. [3] El 13 de noviembre de 1942, el Amatsukaze de Hara hundió el USS Barton durante la Batalla naval de Guadalcanal.pero resultó gravemente dañado a su vez después de que Hara dejó sus reflectores encendidos demasiado tiempo y provocó un intenso fuego del crucero ligero USS Helena . [4]
Después de que Amatsukaze regresara a Japón para reparaciones, Hara fue ascendido a capitán y recibió el mando de la División 27 de Destructores, enarbolando su bandera a bordo de Shigure . Si bien esta era técnicamente una formación de cuatro naves, las demandas de la armada imperial eran tales que las naves de Hara rara vez operaban juntas. Mientras servía a bordo de Shigure , Hara participó en varios enfrentamientos navales feroces durante la última parte de la Campaña de las Islas Salomón . Mientras estaba en una misión de reabastecimiento a través de Blackett Straight el 2 de agosto de 1943, Hara notó una bola de fuego que explotaba cerca del principal destructor Amagiri y ordenó a la tripulación de Shigure que disparara contra los restos en llamas del teniente John F. Kennedy.'s PT-109 . [5] Durante la Batalla del Golfo Vella del 6 al 7 de agosto, Shigure fue el único de los cuatro destructores japoneses que escapó, aunque más tarde se descubrió que había sido alcanzada por un torpedo que no explotó. [6]
Aunque no sufrió daños en el bombardeo de Rabaul (noviembre de 1943) , a Shigure se le ordenó regresar a Sasebo para un reacondicionamiento que debió haber hecho hace mucho tiempo. Hara fue relevado de su mando y reasignado como instructor superior de torpedos en la Escuela Naval de Torpedos en Oppama, cerca de Yokosuka, para enseñar a los estudiantes en el tardío programa Motor Torpedo Boat de la Armada Imperial Japonesa. [7] Hara se sintió rápidamente frustrado por la falta de equipo eficaz, así como por la falta de liderazgo en la marina y el ejército. Se apresuró a escribir una carta dirigida al emperador Hirohito instándolo a despedir a los jefes del ejército y la marina y buscar la paz ya que la guerra estaba perdida y se la entregó personalmente al hermano menor de Hirohito.Nobuhito, príncipe Takamatsu del Ministerio de Marina. A pesar de las consecuencias potencialmente graves de esta acción, Hara no escuchó nada más sobre el asunto. [8]
La última salida de Hara fue como capitana del crucero ligero Yahagi como buque insignia de la pantalla del destructor que acompañaba a Yamato en su fatídica última misión como parte de la Operación Ten-Go . Terminó la guerra en Kawatana entrenando a marineros japoneses para operar los barcos suicidas Shinyo , donde fue testigo de primera mano de los efectos del segundo bombardeo atómico.
Durante la guerra, el Capitán Hara participó en trece acciones importantes:
- Ataque aéreo contra la base naval estadounidense en Davao en Mindanao (Filipinas), el 8 de diciembre de 1941, escoltando al portaaviones Ryūjō ; un completo fiasco, ya que no se encontraron barcos estadounidenses (en Amatsukaze )
- Invasión de Davao el 20 de diciembre de 1941, una victoria japonesa fácil, ya que la base ya estaba casi completamente evacuada (en Amatsukaze )
- Invasión de la isla de Ambon , del 30 de enero al 3 de febrero de 1942, una victoria japonesa (en Amatsukaze )
- Batalla del mar de Java , 27-28 de febrero de 1942, una gran victoria japonesa (en Amatsukaze )
- Invasión de la Isla de Navidad , 31 de marzo de 1942, una fácil victoria japonesa cuando la guarnición británica se rindió sin resistencia (en Amatsukaze )
- Batalla de las Islas Salomón del Este , 24-25 de agosto de 1942, una seria derrota japonesa (en Amatsukaze )
- Batalla de las islas Santa Cruz , 26 de octubre de 1942, una costosa victoria japonesa (en Amatsukaze )
- Batalla naval de Guadalcanal , 13 de noviembre de 1942, una victoria táctica japonesa pero una derrota estratégica muy grave (en Amatsukaze )
- Batalla del golfo de Vella , del 6 al 7 de agosto de 1943, una aplastante derrota japonesa (en Shigure )
- Batalla frente a Horaniu , 17 de agosto de 1943, no concluyente (en Shigure )
- Batalla de Vella Lavella , 6 de octubre de 1943, la última victoria naval japonesa de la guerra (en Shigure )
- Batalla de la emperatriz Augusta Bay , 1-2 de noviembre de 1943, una gran derrota japonesa (en Shigure )
- Operación Ten-Go , 7 de abril de 1945, una aplastante derrota japonesa (en Yahagi )
Lista de victorias: [9]
- USS Perch , submarino estadounidense dañado por el destructor Amatsukaze de Hara , y que pronto fue hundido por otros destructores japoneses. 2 de marzo de 1942, Mar de Java.
- USS Barton , destructor estadounidense hundido por Amatsukaze en un ataque con torpedos durante la Batalla de Guadalcanal, el 12 de noviembre de 1942.
- USS Juneau , crucero ligero estadounidense dañado por un torpedo de Amatsukaze y hundido al día siguiente por el submarino I-26 cuando Juneau regresaba cojeando a la base. Batalla de Guadalcanal, 13 de noviembre de 1942.
- USS Selfridge , destructor estadounidense severamente dañado y puesto fuera de combate durante seis meses por torpedos disparados por los destructores Shigure y Samidare bajo el mando de Hara. Batalla de Vella LaVella, 6 a 7 de octubre de 1943.
Aproximadamente diez aviones estadounidenses, británicos y australianos fueron derribados por el destructor Shigure y el crucero ligero Yahagi mientras estaban bajo el mando de Hara, aunque no todas estas afirmaciones están verificadas por fuentes aliadas.
Vida posterior y memorias [ editar ]
El Hara de la posguerra comandó barcos mercantes que transportaban sal. Hara fue el único capitán del destructor IJN al comienzo de la Segunda Guerra Mundial que sobrevivió a la guerra. Esto lo dejó como el único testigo sobreviviente de varias reuniones y conferencias importantes que relató en sus memorias. Las memorias de Hara se tradujeron al inglés y francés y se convirtieron en una referencia importante para la perspectiva japonesa para los historiadores que escribieron sobre la Campaña del Pacífico de la Segunda Guerra Mundial . En sus memorias, Hara se opone al suicidio obligatorio como doctrina oficial, que vio como una violación del bushido.valores. Sus doctrinas personales demuestran por qué sobrevivió a la guerra y los japoneses la perdieron: eran inflexibles y él no. Sus doctrinas eran "Nunca vuelvas a hacer lo mismo dos veces" y "Si te pega alto, entonces pégale bajo; si te pega bajo, entonces pégale alto", esta última también era una máxima de Douglas MacArthur . Hara critica a sus superiores por usar tácticas de caballería para librar batallas navales; sin comprender nunca las implicaciones del poder aéreo; dividir sus fuerzas frente a fuerzas enemigas de fuerza desconocida; basar las tácticas en lo que pensaban que haría su enemigo; no apreciar la velocidad con la que el enemigo podía desarrollar nuevas armas y aceptar una guerra de desgaste con un enemigo más capaz de mantenerla.
Vida personal [ editar ]
Hara tuvo tres hijos con su esposa Chizu: dos hijas Keiko y Yoko, y un hijo, Mikito, que nació poco antes del inicio de las hostilidades.
Notas [ editar ]
- ^ Hara, Taeichi (1967). Capitán Destructor Japonés . Annapolis: Prensa del Instituto Naval. pag. 1. ISBN 978-1-59114-354-3.
- ^ Hara, págs. 69-83
- ^ Hara, págs. 82-83.
- ^ Hara, págs. 140-144
- ^ Hara, pág. 171
- ^ D'Albas, Andrieu (1965). Muerte de una marina: Acción naval japonesa en la Segunda Guerra Mundial . Pub Devin-Adair. ISBN 0-8159-5302-X.
- ^ Hara, pág. 144
- ^ Hara, pág. 251
- ^ Capitán del destructor japonés, capitán Tameichi Hara, Ballatine Books, 1961.
Referencias [ editar ]
- D'Albas, Andrieu (1965). Muerte de una marina: Acción naval japonesa en la Segunda Guerra Mundial . Pub Devin-Adair. ISBN 0-8159-5302-X.
- Hara, Tameichi (1961). Capitán Destructor Japonés . Nueva York y Toronto: Ballantine Books . ISBN 0-345-27894-1. CS1 maint: parámetro desalentado ( enlace )
Enlaces externos [ editar ]
- Recuperar lista
- CombinedFleet.com biografía de Hara
