Carretera estatal 48 | ||||
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Información de ruta | ||||
Mantenido por TxDOT | ||||
Largo | 22,26 mi [1] (35,82 km) | |||
Existió | en 1930 [2] - presente | |||
Uniones principales | ||||
West End | US 281 / US 77 Bus. en Brownsville | |||
I-69E / US 77 / US 83 en Brownsville Futuro I-169 | ||||
Extremo este | SH 100 en Port Isabel | |||
Localización | ||||
Condados | Cameron | |||
Sistema de carreteras | ||||
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La carretera estatal 48 ( SH 48 ) va desde Brownsville hasta Port Isabel en el sur profundo de Texas.
SH 48 comienza en una intersección con Business Route 77 y el término sur de la US Route 281 en el lado oeste de Brownsville. la carretera viaja hacia el este a través de Brownsville en Boca Chica Boulevard, en la intersección de la I-69E / US 77 / US 83 . Gira hacia el noreste en una intersección con SH 4 y pasa el puerto de Brownsville (la ruta anterior atraviesa los terrenos del puerto). La ruta luego viaja a través de los llanos arenosos cerca de la costa del Golfo de México , antes de llegar a su término este en SH 100 en el extremo noroeste de Port Isabel.
La SH 48 fue designada originalmente el 21 de agosto de 1923 desde Daingerfield este a través de Linden hasta Atlanta como una nueva numeración de una porción de SH 1A . [3] El 24 de junio de 1931, esta ruta fue redesignada como un desvío de SH 47 . [4] La SH 48 fue designada en cambio ese mismo día desde Pharr a través de Harlingen hasta Brownsville, a lo largo de la ruta actual de la carretera 83 de los EE . UU . El 30 de noviembre de 1932, se extendió hacia el oeste hasta Mission , reemplazando parte de SH 4 . [5]El 19 de enero de 1935, esta ruta se cambió por la SH 4, que corría más cerca del Río Grande a lo largo de la Carretera Militar, y se extendía hacia el este fuera de la ciudad hasta el Puerto de Brownsville. [6] El 26 de septiembre de 1939, se reemplazó una extensión de la SH 107 de Mission a Hidalgo y la US 281 de Hidalgo a Brownsville, de modo que solo quedó la sección de Brownsville al puerto. El 28 de octubre de 1973, se firmó SH 48 a Port Isabel a lo largo de Farm to Market Road 1792 . El 26 de agosto de 1990, se extendió oficialmente sobre Farm to Market Road 1792 . [7]
Toda la ruta está en el condado de Cameron .
Localización | mi | km | Destinos | Notas | |
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Brownsville | 0,00 | 0,00 | US 281 oeste (Boca Chica Boulevard) / US 77 Bus. (Bulevar Central) | Término occidental de SH 48; la carretera continúa como US 281 (Boca Chica Boulevard) | |
1.3 | 2.1 | Hacia I-69E / US 77 / US 83 / Frontage Road | Salga 2 en I-69E. | ||
1.4 | 2.3 | FM 1847 norte (Línea Paredes Road) | Término sur de FM 1847 | ||
2.9 | 4,7 | SH 4 | |||
5.5 | 8,9 | FM 313 (Avenida Minnesota) | |||
5.8 | 9.3 | FM 802 (Bulevar Reuben M. Torres) | |||
6.4 | 10,3 | FM 511 - Puerto de Brownsville | Intercambio | ||
| 7,6 | 12,2 | SH 550 norte hasta la I-169 | Intercambio; actual término del este de SH 550; futuro término del este de la I-169 | |
Port Isabel | 21,9 | 35,2 | SH 100 - South Padre Island , Guardia Costera de EE . UU. | Término del este de SH 48 | |
1.000 millas = 1,609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas
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