State Highway 55 ( SH 55 ) es una carretera estatal en el estado estadounidense de Texas . Va desde Uvalde hacia el noroeste a través del oeste de Hill Country hasta la meseta de Edwards , terminando al sur de Sonora .
La autopista 55 serpentea a través de Hill Country a unas doce millas al sureste de
RockspringsSH 55 fue designado de Rocksprings a La Pryor el 21 de agosto de 1923, reemplazando a SH 3E y una parte de SH 4 . [2] El 16 de marzo de 1925, se extendió hacia el sur hasta SH 2 cerca de Cactus . [3] El 26 de octubre de 1926, fue desviado a Bart . El 10 de octubre de 1927, se extendió hacia el sur a través de Catarina y luego hacia el este hasta Artesia Wells . [4] El 6 de agosto de 1929 (a partir del 1 de septiembre), SH 55 fue truncado a Uvalde, con todo al sur de allí transferido a SH 4, y el tramo de Catarina a Artesia Wells fue cancelado a cambio de la extensión de SH. 4. El 25 de octubre de 1932, la SH 55 se extendió hacia el norte hasta su término actual. [5] El 30 de noviembre de 1932, SH 55 se extendió hacia el sur a través de Batesville y Dilley hasta San Diego . [6] El 15 de julio de 1935, SH 55 se acortó a una ruta de Rocksprings a Uvalde. [7] El 18 de enero de 1937, SH 55 se extendió nuevamente a Dilley. [8] El 11 de febrero de 1937, SH 55 se extendió hacia el norte hasta SH 30. [9] La porción de Uvalde a 4.8 millas al sureste de Batesville y de Divot a Dilley se construiría a partir del 26 de marzo de 1942, pero al finalizar , estas secciones de SH 55 debían cancelarse y cambiarse a Farm to Market Roads. La sección al sur de Uvalde se canceló el 11 de enero de 1945, y la parte de Uvalde a 4.8 millas al sur de Batesville se transfirió a FM 117 . La sección de Dilley a Divot todavía estaba en construcción, pero cambió a FM 471 el 9 de julio de 1945.