La 59ª carrera de botes tuvo lugar el 22 de marzo de 1902. Se celebra anualmente y es una carrera de remo en paralelo entre tripulaciones de las universidades de Oxford y Cambridge a lo largo del río Támesis . Aunque Oxford usó candados giratorios por primera vez en la historia de la carrera, Cambridge ganó por cinco cuerpos en un tiempo de 19 minutos y 9 segundos. La victoria llevó el récord general a 33-25 a favor de Oxford.
La carrera de botes es una competencia de remo lado a lado entre la Universidad de Oxford (a veces denominada "Dark Blues") [1] y la Universidad de Cambridge (a veces denominada "Light Blues"). [1] La carrera se celebró por primera vez en 1829 y, desde 1845, se ha disputado en el Championship Course de 4,2 millas (6,8 km) del río Támesis, en el suroeste de Londres. [2] [3] La rivalidad es un importante punto de honor entre las dos universidades y se sigue en todo el Reino Unido y en todo el mundo. [4] Oxford entró en la carrera como campeones reinantes, después de haber ganado la carrera de 1901.por dos quintos de longitud, y lideró la general con 33 victorias frente a las 24 de Cambridge (excluyendo el "empate" de 1877 ). [5] [6]
Los entrenadores de Oxford fueron GC Bourne, que había remado para Oxford en las carreras de 1882 y 1883 , William Fletcher , que remaba para Oxford en las carreras de 1890 , 1891 , 1892 y 1893 y Harcourt Gilbey Gold (presidente azul oscuro para la carrera de 1900 y cuatro veces Azul). Cambridge fue entrenado por John Ernest Payne (dos veces azul en 1899 y 1900). [7] El árbitro de la carrera por decimotercer año consecutivo fue Frank Willan, quien ganó el evento cuatro veces consecutivas, remando para Oxford en 1866 , 1867 , 1868.y carreras de 1869 . [8] Era la última vez que estaba a cargo de la carrera, ya que Frederick I. Pitman lo reemplazaría el año siguiente. [9]
Con una fuerte helada que impidió la práctica de Cambridge en Ely , la tripulación se trasladó, por invitación de Sir John Edwards-Moss , a Henley-on-Thames, donde partes del río estaban libres de hielo. [10] Oxford ignoró el último barco de Felix Warre en favor del barco del año anterior, sin embargo, con la inclusión del " candado giratorio" recientemente patentado . [11] Según el remero de Oxford y autor George Drinkwater (quien remaba a proa para los Dark Blues en esta carrera), [12] los Rowlocks "no fueron del todo un éxito" y afirmó que, si bien Cambridge podía "remar a un ritmo más rápido", los Dark Blues "eran muy pesados".[10]
La tripulación de Oxford pesó un promedio de 12 st 6.5 lb (79.0 kg), 4.5 libras (2.04 kg) por remero más que sus oponentes. [12] La tripulación de Cambridge estaba formada por cuatro remeros con experiencia en Boat Race, incluido Wilfrid Hubert Chapman, que había remado por última vez en la carrera de 1899 . Siete de los nueve miembros de la tripulación de Cambridge se matricularon en el Trinity College . Oxford vio regresar a cinco ex Blues , incluido el cox Gilchrist Maclagan, quien dirigía en su cuarta carrera consecutiva. [12] The Dark Blues también contó con un par de hermanos, John George y Devereux Milburn , [13] [14]quienes también fueron los únicos participantes no británicos de la carrera, provenientes de los Estados Unidos que asistieron a The Hill School en Pensilvania antes de estudiar en la Universidad de Harvard . [15]
Cambridge ganó el sorteo y eligió comenzar desde la estación de Surrey, entregando el lado Middlesex del río a Oxford. [12] En el momento de la carrera llovía; El árbitro Willan inició los procedimientos a las 12:45 pm y Cambridge lideró desde el primer golpe. En dos minutos dejaron atrás Oxford y, superándolos marginalmente durante la carrera, se alejaron con cada golpe. [18] Cambridge pasó el poste de llegada con una ventaja de cinco cuerpos, en un tiempo de 19 minutos y 9 segundos. [12] Fue la tercera victoria de Light Blues en cuatro años y la victoria llevó el récord general del evento a 33-25 a favor de Oxford. [6]