Anthony Ernest " Tony " Marsh (20 de julio de 1931 - 7 de mayo de 2009) fue un piloto de carreras británico de Inglaterra. Su carrera en la Fórmula Uno fue corta y sin éxito, pero disfrutó de un gran éxito en la escalada , ganando el Campeonato Británico de Escalada en un récord de seis ocasiones.
Nació | 20 de julio de 1931 |
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Fallecido | 7 de mayo de 2009 | (77 años)
Carrera en el Campeonato Mundial de Fórmula Uno | |
Nacionalidad | británico |
Años activos | 1957 - 1958 , 1961 |
Equipos | corsario Cooper y Lotus |
Entradas | 5 (4 inicios) |
Campeonatos | 0 |
Gana | 0 |
Podios | 0 |
Puntos de carrera | 0 |
Posiciones polares | 0 |
Vueltas más rápidas | 0 |
Primera entrada | 1957 Gran Premio de Alemania |
Última entrada | Gran Premio de Alemania de 1961 |
Habiendo comenzado su carrera de escalada en 1953 con un Cooper - JAP que anteriormente había sido conducido por Peter Collins , [1] ganó tres campeonatos consecutivos en el automóvil desde 1955 hasta 1957. En la década de 1960, condujo un ex Fórmula Uno BRM para un tiempo antes de construir su propio automóvil Marsh. Inspirado por el Ferguson P99 de Peter Westbury , Marsh ideó un tren motriz inusual que utilizaba tracción en las cuatro ruedas mientras aceleraba pero con tracción trasera en las curvas. [1]
"Una vez más, Tony Marsh se estableció en 1965 como" Rey de las colinas "al anotar el mejor tiempo del día en ocho de las nueve primeras escaladas de campeonato en las que participó, y estableció nuevos récords en el campo de Shelsley Walsh , Bouley Bay y Longleat. [2 ]
Después de ganar otro hat-trick de campeonatos entre 1965 y 1967, Marsh vendió su automóvil y dejó el automovilismo para concentrarse en sus intereses agrícolas y de ingeniería, pero en 1986 regresó al volante del Rovercraft con sede en March. En 1993, su copiloto Simon Law murió en el automóvil durante los Brighton Speed Trials , una tragedia que afectó considerablemente a Marsh. [1] Regresó con el ex-David Render Toleman TG191 Cosworth DFL, obteniendo el título Gurston Top Six ese año, a los 62 años. [3] Continuó compitiendo en hillclimbs hasta bien entrados los setenta, conduciendo hasta 2008. [4]
Marsh compitió en circuitos en sus primeros años, conduciendo en cuatro Grandes Premios , el último fue el Gran Premio de Alemania de 1961 en el que condujo el Lotus 18 y también hizo campaña en subidas. [1] También condujo en las 24 Horas de Le Mans de 1960 , compartiendo un Lotus Elite con John Wagstaff . [1]
En 2007, Parley Books publicó su autobiografía : Tony Marsh: el gran todoterreno: dentro y fuera del automovilismo . [5]
Marsh nació en Stourbridge ; murió a los 77 años en mayo de 2009 después de haber sido ingresado en el hospital con complicaciones respiratorias. [6]
Resultados completos del Campeonato Mundial de Fórmula Uno
( clave )
Año | Entrante | Chasis | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | WDC | Puntos |
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1957 | Administraciones de Ridgeway | Cooper T43 F2 | Climax Straight-4 ( Climax Straight-4) | ARG | LUN | 500 | FRA | GBR | GER 15 | PES | ITA | CAROLINA DEL NORTE | 0 | |||
1958 | Tony Marsh | Cooper T45 F2 | Climax Straight-4 ( Climax Straight-4) | ARG | LUN | NED | 500 | BEL | FRA | GBR | GER 8 | POR | ITA | MOR | CAROLINA DEL NORTE | 0 |
1961 | Tony Marsh | Lotus 18 | Climax Straight-4 ( Climax Straight-4) | LUN | NED | BEL DNS | FRA | GBR Ret | GER 15 | ITA | EE.UU | CAROLINA DEL NORTE | 0 | |||
Fuente: [7] |
Referencias
- ↑ a b c d e Obituario (14 de mayo de 2009). Autosport , 88.
- ^ Racing Car Show 1966, catálogo y guía oficial , página 11.
- ^ Motoring News , 24 de noviembre de 1993, página 28.
- ^ "Tony Marsh" . Top 12 escorrentía . Consultado el 8 de mayo de 2009 . [ enlace muerto permanente ]
- ^ Listado de Amazon.co.uk
- ^ "Aviso de muerte - Tony Marsh" . Club de pilotos de carreras británicos . Archivado desde el original el 12 de mayo de 2009 . Consultado el 8 de mayo de 2009 .
- ^ Pequeño, Steve (1994). El Guinness Complete Grand Prix Who's Who . Guinness. pag. 246. ISBN 0851127029.
enlaces externos
- Tony Marsh - obituario del Daily Telegraph
Posiciones deportivas | ||
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Precedido por Ken Wharton | Campeón británico de Hill Climb 1955-1957 | Sucedido por David Boshier-Jones |
Precedido por Peter Westbury | Campeón británico de Hill Climb 1965-1967 | Sucedido por Peter Lawson |