El Toyota Venza es un SUV crossover de tamaño mediano para cinco pasajeros fabricado y comercializado por Toyota principalmente para el mercado norteamericano. El modelo de primera generación se basó en la plataforma Camry de la serie XV40 y se vendió entre 2008 y 2017. También compartió la plataforma con el Lexus RX de la serie AL10 . El modelo de segunda generación es un rebadged -mercado japonés XU80 serie Harrier y se ha vendido desde septiembre del año 2020.
Toyota Venza | |
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Descripción general | |
Fabricante | Toyota |
También llamado | Toyota Harrier (Japón, 2020-presente) [1] |
Producción | |
Años modelo |
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Carrocería y chasis | |
Clase | SUV crossover de tamaño mediano |
Tipo de cuerpo | SUV de 5 puertas |
Diseño |
El nombre "Venza" es un acrónimo de "Venture" y " Monza ". [4]
Primera generación (AV10; 2008)
Primera generación (AV10) | |
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Descripción general | |
Producción | Noviembre de 2008 - 2017 [3] |
Años modelo | 2009-2015 (EE. UU.) |
Montaje | Estados Unidos: Georgetown, Kentucky ( TMMK ) |
Diseñador | Chung Lee [5] |
Carrocería y chasis | |
Diseño | |
Plataforma | Plataforma Toyota K |
Relacionados | |
Tren motriz | |
Motor | |
Salida de potencia |
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Transmisión | Automática de 6 velocidades |
Dimensiones | |
Distancia entre ejes | 109,3 pulgadas (2775 mm) |
Largo | 189,0 pulg. (4.800 mm) |
Ancho | 75,0 pulg. (1905 mm) |
Altura | 63,4 pulg. (1.610 mm) |
Peso en vacío | 4.045 libras (1.835 kg) |
La Venza de primera generación se presentó en el Salón Internacional del Automóvil de Norteamérica de 2008 en Detroit . [1] Fue diseñado en los estudios Calty Design en Newport Beach, California , basado en el concept car FT-SX y principalmente diseñado [ cita requerida ] en el Toyota Technical Center en Ann Arbor, Michigan . La producción de Venza comenzó en Toyota Motor Manufacturing Kentucky (TMMK) en Georgetown, Kentucky [6] en noviembre de 2008. [7] El modelo de 2.7 L se lanzó en febrero de 2009.
El Venza de primera generación se basa en el chasis Camry de la serie XV40 [8] ( plataforma K ) y es similar al Mark X ZiO en concepto. Estaba propulsado por un motor de cuatro cilindros 2.7 L 1AR-FE o un motor V6 de 3.5 L 2GR-FE , ambos acoplados a una transmisión automática de 6 velocidades . [9] La tracción delantera y la tracción total estaban disponibles como opciones. La Agencia de Protección Ambiental de Estados Unidos estima que la economía de combustible de 21 millas por galón -US (8,9 km / l; 25 mpg -imp ) en la ciudad y 29 mpg -US (12 km / l; 35 mpg -imp ) en la carretera con el 2.7 L motor. [10]
Características
El Venza tenía un solo nivel de equipamiento, con numerosos paquetes y opciones. Las características estándar incluyen faros antiniebla, llantas de aleación de 19 pulgadas (2,7 L), llantas de aleación de 20 pulgadas (3,5 L), HomeLink , radio satelital XM, cambiador de CD de 6 discos, control de clima de doble zona, atenuación automática trasera electrocrómica. espejo retrovisor , asiento del conductor eléctrico en 8 direcciones, controles de audio montados en el volante, control de asistencia de arranque en pendiente y el sistema de seguridad Toyota Star. [11] [12]
Las opciones incluyen luces altas automáticas con iluminación HID , espejos retrovisores laterales con calefacción, puerta trasera eléctrica, superficies de asientos de cuero, asiento del pasajero eléctrico de 4 posiciones, techo corredizo de vidrio panorámico, sistema de llave inteligente , sistema de sonido JBL de 13 bocinas con Bluetooth , toque activado por voz Pantalla, sistema de navegación con DVD, cámara de respaldo y un sistema de entretenimiento con DVD en la parte trasera con una pantalla de 9 pulgadas y dos auriculares inalámbricos. El paquete Touring, que incluía faros delanteros HID, botón de arranque, navegación y paquete JBL solo estaban disponibles en la configuración de tracción total de 3.5 L. El paquete Premium contenía el techo corredizo y la cámara retrovisora estaba disponible en todos menos la configuración de tracción delantera de 2.7 L, mientras que el paquete de cuero estaba disponible en todos los modelos.
Para 2010, el Venza recibió una entrada de audio USB estándar y capacidad de teléfono manos libres Bluetooth. Debido a esta adición, una unidad de reproductor de un solo CD reemplazó al cambiador de CD de 6 discos en el tablero que era estándar.
Para 2012, el Venza presentó niveles de equipamiento LE, XLE y Limited para el mercado estadounidense, reemplazando la línea de un solo grado con varios paquetes de opciones. Los modelos LE y XLE estaban disponibles con todas las combinaciones de tren motriz: 2,7 L, 3,5 L, tracción delantera o tracción total; el Venza Limited viene solo con el motor de 3.5 L, en configuraciones de tracción delantera o tracción total. [13] Los modelos canadienses mantuvieron el nivel de equipamiento único, agregando sólo un paquete de conveniencia para el equipamiento de tracción total de 2,7 L.
2012 cirugía estética
En 2012, para el año modelo 2013, el Venza recibió un lavado de cara a mitad de ciclo. Fue revelado en el Salón Internacional del Automóvil de Nueva York en abril de 2012 y salió a la venta durante mayo de 2012. Los modelos de 2.7 L reciben llantas de aleación de 19 pulgadas rediseñadas. El modelo 2013 también agregó el sistema Entune de Toyota .
Motores
Gasolina | |||||
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Código de chasis | Modelo | Motor | Transmisión | Energía | Esfuerzo de torsión |
AGV10 (FWD) AGV15 (4WD) | 2,7 L I4 | 2.672 cc 1AR-FE DOHC 16 válvulas EFI de cuatro cilindros en línea con doble VVT-i | Automática de 6 velocidades | 181-182 hp (135-136 kW; 184-185 PS) a 5.800 rpm | 182 libras · pie (247 N · m) a 4200 rpm |
GGV10 (FWD) GGV15 (4WD) | 3.5 L V6 | 3.456 cc 2GR-FE DOHC 24 válvulas EFI V6 con doble VVT-i | 268 caballos de fuerza (200 kW; 272 PS) a 6.200 rpm | 246–248 libras · pie (334–336 N · m) a 4700 rpm |
Seguridad
El Venza estaba equipado con control de estabilidad del vehículo , sistema de control de tracción , distribución electrónica de frenada , ayudar freno de emergencia , sistema de antibloqueo de frenado , la tecnología de parada inteligente, así como colina-Control de Asistencia , sistema de monitoreo de presión de neumáticos , reposacabezas activos para el frente - ocupantes de los asientos, cinturones de seguridad de 3 puntos y reposacabezas para todos los asientos, retractores de bloqueo de emergencia (ELR) para todos los asientos, retractores de bloqueo automático (ATR) para todos los asientos (excepto el del conductor), pretensores de cinturones de seguridad delanteros con limitadores de fuerza. LATCH (anclajes inferiores y correas para niños) para los asientos exteriores traseros y siete estándar bolsas de aire , incluyendo bolsas de aire de doble etapa delanteros, del conductor airbag de rodilla , montadas en los asientos delanteros airbags laterales , 2 hileras airbags laterales de cortina y el interruptor de la bomba de combustible de corte con Despliegue del airbag. El sistema de parachoques trasero fue galardonado con el máximo honor de Toyota por su innovación y seguridad. [14]
Algunos propietarios de Venza han informado de un problema de seguridad porque la visera solar puede ceder repentinamente y oscurecer la visión del conductor mientras conduce. [15] [16] La visera debe reemplazarse una vez que esto ocurra. Se creó una petición en línea para alentar a Toyota a emitir un retiro de seguridad debido a las fallas de los parasoles. [ cita requerida ]
Prueba de choque
Conductor frontal: | |
Pasajero frontal: | |
Conductor lateral: | |
Pasajero trasero lateral: | |
Dese la vuelta: |
El Instituto de Seguros para la Seguridad en las Carreteras otorgó al Venza su calificación de Mejor Selección de Seguridad en 2009. [18] [19] El Venza también está calificado como "Bueno" en la prueba de resistencia del techo, como resultado, el Venza también recibió el Instituto de Seguros para la Seguridad en las Carreteras. Top Safety Pick en 2010 y 2011, cuando la resistencia del techo se convirtió en un criterio para recibir el premio. [20] [21]
Producción
El Venza de primera generación comenzó la producción en Toyota Motor Manufacturing Kentucky (TMMK) el 11 de noviembre de 2008, con más del 70 por ciento de los componentes del Venza provenientes de proveedores estadounidenses. [22] Toyota proyectó ventas de entre 75.000 y 100.000 unidades de Venza por año. [23] El Venza de primera generación fue uno de los dos automóviles Toyota fabricados en Norteamérica (junto con el Avalon ) que no se venderá en México.
TMMK detuvo la producción del Venza en el mercado estadounidense en junio de 2015. [24] La producción del vehículo se mantuvo allí para la exportación hasta 2017. [3]
Márketing
Durante el lanzamiento del vehículo de 2008, Toyota comercializó Venza bajo la campaña "Tú eres más que una cosa. También lo es Venza".
En Canadá, el Venza fue presentado como un premio en la promoción 2009 Tim Hortons "Rrroll up the rim to win".
En 2013, el Venza debutó en los mercados de Rusia y China. [25]
Clasificación
No está claro si el Venza es un SUV crossover o una camioneta; algunos periodistas lo consideran el "Camry station wagon" [26] (el sucesor del Camry wagon 1991-1996, que fue la última versión en ofrecer este estilo en Canadá y Estados Unidos) mientras que otras fuentes lo describen simplemente como un nuevo tipo de "crossover". [27] Toyota afirma que el Venza combina el "estilo y la comodidad de un automóvil de pasajeros con la flexibilidad de un vehículo utilitario deportivo". [28] Según Toyota, Venza no es una camioneta ni un SUV, sino que está dirigido a clientes que desean más espacio y flexibilidad que el sedán Camry, pero desean un tamaño más pequeño que el Highlander , un SUV crossover de tamaño mediano de tres filas. . Toyota enumera a los competidores de Venza como Honda Accord y Nissan Altima en la página de comparación de su sitio web, siendo ambos populares sedanes de tamaño mediano. [29] Mientras tanto, la Agencia de Protección Ambiental de los Estados Unidos (EPA) clasificó al Venza como un vehículo deportivo utilitario. [30]
Toyota le dijo a la revista automotriz Motor Trend que renunció a ingresar al Venza en la competencia SUV del año de la publicación . [31] Toyota solicitó que el Venza compita en la competencia de Auto del Año. Motor Trend decidió que el Venza no debería competir en ninguna competencia, ya que su altura de manejo es demasiado alta para ser calificado como un automóvil.
Discontinuación
En 2015, Toyota anunció que la primera generación de Venza se suspendería después del año modelo 2015. Según Toyota, hay tres factores que contribuyeron a esta decisión: la preferencia del cliente, la competitividad dentro del segmento y el deterioro de las ventas. La producción de modelos estadounidenses terminó en junio de 2015 y los modelos de exportación terminaron la producción en 2017. [3]
Segunda generación (XU80; 2020)
Segunda generación (XU80) | |
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Descripción general | |
También llamado | Toyota Harrier (Japón) |
Producción | Junio de 2020 - presente |
Años modelo | 2021-presente (EE. UU.) |
Montaje | Japón: Toyota City, Aichi ( planta de Takaoka ) |
Diseñador | Yoshito Watanabe (diseñador jefe del proyecto) |
Carrocería y chasis | |
Diseño | Motor delantero, tracción en las cuatro ruedas ( eAWD ) |
Plataforma | TNGA: GA-K [32] [33] |
Relacionados |
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Tren motriz | |
Motor |
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Motor eléctrico |
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Salida de potencia | 176 hp (131 kW; 178 PS) (solo motor de gasolina); 219 hp (163 kW; 222 PS) (salida del sistema combinado) |
Transmisión | eCVT |
Dimensiones | |
Distancia entre ejes | 105,9 pulg. (2690 mm) |
Largo | 186,6 pulgadas (4740 mm) |
Ancho | 73,0 pulg. (1.855 mm) |
Altura | 65,9 pulg. (1675 mm) |
Peso en vacío | 3.847 libras (1.745 kg) |
El Venza de segunda generación fue lanzado como un Harrier de la serie XU80 del mercado japonés para el mercado norteamericano para el año modelo 2021. Inicialmente se planeó que se revelara en el Salón Internacional del Automóvil de Nueva York de abril de 2020, pero en cambio se presentó electrónicamente en América del Norte el 18 de mayo de 2020. A diferencia del Harrier, el Venza estaría disponible solo con un tren motriz híbrido . Mientras que el modelo de primera generación se produjo en los EE. UU., El modelo de segunda generación se produce en Japón. [34] [35] [36]
Ventas
Año del calendario | nosotros | Canadá |
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2008 | 1,474 [37] | |
2009 | 54.410 [38] | 12 375 [39] |
2010 | 47,321 | 12,468 [40] |
2011 | 38,904 | 13.159 [41] |
2012 | 43.095 [42] | 11.294 [41] |
2013 | 35.846 [43] | 9.167 [44] |
2014 | 29.991 [45] | |
2015 | 21,351 [46] | |
2016 | 589 [47] | |
2017 | 14 [48] | |
2018 | 9 [48] | |
2019 | 9 [49] | |
2020 | 13.073 [49] |
Referencias
- ^ Capparella, Joey (18 de mayo de 2020). "Toyota Venza regresa para 2021 como SUV solo híbrido de dos filas" . Coche y Conductor . Nosotros . Consultado el 20 de mayo de 2020 .
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El montaje del Venza en el plan Toyota de Georgetown, KY cesará en junio, o al menos lo hará el montaje de modelos para el mercado estadounidense, y los modelos de exportación se fabricarán hasta 2017.
- ^ "Tradiciones de Toyota" . Sitio global de Toyota . Consultado el 30 de diciembre de 2020 .
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- ^ "Toyota comienza la producción de Venza en Kentucky" (Comunicado de prensa). Estados Unidos: Toyota. 10 de noviembre de 2008. Archivado desde el original el 5 de enero de 2016 . Consultado el 9 de noviembre de 2015 .
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- ^ "Toyota Venza comienza la producción" . Automoblog.net. Archivado desde el original el 22 de diciembre de 2010 . Consultado el 5 de enero de 2009 .
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- ^ "Toyota amplía la línea de modelos Venza a tres versiones para 2012" . Autoblog.com . Consultado el 23 de enero de 2012 .
- ^ https://www.hydro.com/de-BE/medien/news/2009/toyota-gives-top-honor-to-hydro-innovation/
- ^ "La visera del lado del conductor está hundida" . ToyotaNation.com . Consultado el 9 de diciembre de 2017 .
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- ^ Toyota lanza la producción de Venza - Business First of Louisville
- ^ Toyota muestra el nuevo sedán crossover Venza que se producirá este noviembre en Georgetown - Louisville Courier-Journal.
- ^ Toyota anuncia planes para poner fin a la producción del crossover Venza ” . CarTrade . 4 de marzo de 2015 . Consultado el 4 de marzo de 2015 .
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enlaces externos
- Página web oficial