El aeródromo de Tsili Tsili (Tsile-Tsile) es un antiguo aeródromo de la Segunda Guerra Mundial en la provincia de Morobe, Papua Nueva Guinea . El aeródromo fue abandonado después de la guerra y hoy ha vuelto casi por completo a su estado natural.
Aeródromo Tsili Tsili | |
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Parte de la Quinta Fuerza Aérea | |
Ubicado en la provincia de Morobe, Papua Nueva Guinea | |
Aeródromo Tsili Tsili | |
Coordenadas | 06 ° 50′55.34 ″ S 146 ° 20′59.67 ″ E / 6.8487056 ° S 146.3499083 ° E |
Tipo | Aeródromo militar |
Información del sitio | |
Controlado por | Fuerzas Aéreas del Ejército de los Estados Unidos |
Historia del sitio | |
Construido | 1943 |
En uso | 1943-1944 |
Historia
El área fue ocupada por las fuerzas aliadas a mediados de junio de 1943. [1] El campo fue construido apresuradamente por los 871 Ingenieros Aerotransportados del Ejército de los Estados Unidos bajo la protección del 57º / 60º Batallón de Infantería Australiano que formó la fuerza de guarnición. [2] [3] [4] [5] Los desafíos logísticos, de ingeniería y de mano de obra fueron importantes. Todo el personal, los suministros, los alimentos, el combustible y el equipo tuvieron que trasladarse a la base a través de C-47 desde Port Moresby , incluida la maquinaria de ingeniería pesada. Cada pieza de equipo de ingeniería (por ejemplo, excavadoras) se desmanteló primero y se cargó en varios aviones, y luego se volvió a montar en Tsili Tsili una vez que llegaron todas las piezas. [6] Tanto los estadounidenses como los australianos trabajaron para construir carreteras en el aeródromo desde Nadzab, a 5,5 kilómetros de distancia, y mejorar la pista de aterrizaje para permitirle aterrizar estos grandes aviones de transporte. [7] [8]
Los primeros cazas se basaron en el aeródromo desde el 26 de julio. Esta base avanzada permitió a los cazas escoltar bombarderos de mayor alcance en ataques contra objetivos tan lejanos como las nuevas bases aéreas más importantes de Japón en Wewak , a 484 kilómetros (302 millas) de distancia.
El mando japonés en Wewak descubrió el aeródromo de Tsili-Tsili y lanzó ataques preventivos el 15 y 16 de agosto de 1943, causando bajas, pero causando pocos daños al aeródromo. [9] El 17 y 18 de agosto, las fuerzas aliadas lanzaron una serie de grandes ataques que primero bombardearon y luego ametrallaron los cuatro aeródromos japoneses en Wewak , dañando gravemente muchos aviones e instalaciones. Como resultado, Japón perdió la superioridad aérea sobre Nueva Guinea. [10]
Principales unidades de la USAAF asignadas
- 35th Fighter Group (15 de agosto - 5 de octubre de 1943)
- Cuartel general, 40 ° , P-39 Airacobra , 41 ° Escuadrones de caza , P-38 Lightning
- 8 ° Escuadrón de Cazas , ( 49 ° Grupo de Cazas ), (30 de agosto - 29 de octubre de 1943), P-40 Warhawk
- 65 ° Escuadrón de transporte de tropas , ( 54 ° Ala de transporte de tropas ), (18 de septiembre - 31 de octubre de 1943), C-47 Skytrain
- 433d Grupo de transporte de tropas , (???? - 2 de junio de 1944)
- 65 ° y 66 ° escuadrones de transporte de tropas , C-47 Skytrain
Otras unidades conocidas en Tsili Tsili fueron la Segunda Fuerza de Tarea Aérea de la USAAF, que se formó para operaciones alrededor de Lae (5 de agosto de 1943) y el Escuadrón 24 de la RAAF ( Vultee Vengeance ) en noviembre de 1943 y el 4 Escuadrón ( Boomerang ) de septiembre de 1943 a enero de 1944.
Ver también
Referencias
- ^ Corfield (1991), p. 82
- ^ "Aeródromo de Tsili Tsili (Tsile-Tsile, Fabua)" . Naufragios del Pacífico . Consultado el 30 de mayo de 2014 .
- ^ Bradley (2004), p. 184.
- ^ "VX84593 Harold White (2003), Entrevista" . Australianos en War Film Archive, Universidad de Nueva Gales del Sur . Consultado el 23 de diciembre de 2018 .
- ^ "VX84560 Francis Dring (2003), Entrevista" . Australianos en War Film Archive, Universidad de Nueva Gales del Sur . Consultado el 23 de diciembre de 2018 .
- ^ "Walter Seale, ingenieros aerotransportados 871 del ejército de los Estados Unidos. Entrevista de Justin Taylan, marzo de 2000" . Naufragios del Pacífico . Consultado el 24 de marzo de 2019 .
- ^ Corfield (1991), págs. 79–83.
- ↑ Rottman (2013)
- ^ Corfield (1991), págs. 89-90.
- ↑ Gamble (2013)
Este artículo incorpora material de dominio público del sitio web de la Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea http://www.afhra.af.mil/ .
- Bradley, Phillip (2004). En Shaggy Ridge, la séptima división australiana en el valle de Ramu: de Kaiapit a Finisterres . Sur de Melbourne: Oxford University Press. ISBN 0-19-555100-1.
- Corfield, Robin (1991). Hold Hard, Cobbers: La historia de los batallones de infantería del ejército australiano 57, 60 y 57/60, 1912-1990. Volumen II (1930-1990) . Glenhuntly, Victoria: Asociación del Batallón 57/60 (AIF). ISBN 0-646-04099-5.
- Gamble, Bruce (2013). Objetivo: Rabaul: el asedio aliado de la fortaleza más infame de Japón, marzo de 1943 a agosto de 1945. Minneapolis: Zenith Press. ISBN 978-0760344071
- Maurer, Maurer (1961). Unidades de combate de la fuerza aérea de la Segunda Guerra Mundial. Maxwell AFB, Alabama: Oficina de Historia de la Fuerza Aérea. ISBN 0-89201-092-4 .
- Rottman, Gordon L. (2013). "Misión de combate". Unidades aerotransportadas estadounidenses en el teatro del Pacífico, 1942–45 . Nueva York: Bloomsbury Publishing. ISBN 978-1-472-80159-3. Consultado el 6 de enero de 2019 .