Aeropuerto Internacional de Túnez-Cartago
El aeropuerto de Túnez-Cartago (en francés: Aéroport de Tunis-Carthage , en árabe : مطار تونس قرطاج الدولي , IATA : TUN , ICAO : DTTA ) es el aeropuerto internacional de Túnez , la capital de Túnez . [5] Sirve como base de operaciones para Tunisair , Tunisair Express , Nouvelair Tunisia y Tunisavia . El aeropuerto lleva el nombre de la ciudad histórica de Cartago , ubicada justo al este del aeropuerto.
La historia del aeropuerto se remonta a 1920, cuando se construyó la primera base de hidroaviones de Túnez en el lago de Túnez para los hidroaviones de la Compagnie Aéronavale. [6] El aeródromo de Túnez se inauguró en 1938 y atiende a unos 5.800 pasajeros al año en la ruta París- Túnez . [7]
Durante la Segunda Guerra Mundial , el aeropuerto fue utilizado por la Duodécima Fuerza Aérea de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos como sede y base de control de comando para la Campaña italiana de 1943. Se asignaron las siguientes unidades conocidas: [8]
Una vez que las unidades de combate se trasladaron a Italia, el Comando de Transporte Aéreo utilizó el aeropuerto como un importante centro de transbordo para carga, aeronaves en tránsito y personal. Funcionó como escala en el camino al aeropuerto de Argel o al campo de Mellaha cerca de Trípoli en la ruta de transporte norteafricana El Cairo - Dakar . Más tarde, a medida que avanzaban las fuerzas aliadas, también transportó personal y carga a Nápoles, Italia .
La construcción del aeropuerto de Túnez-Cartago, que fue financiado en su totalidad por Francia, comenzó en 1944 y en 1948 el aeropuerto se convirtió en el centro principal de Tunisair . La aerolínea inició operaciones con Douglas DC-3 que volaban desde el aeropuerto de Túnez-Cartago a Marsella , Ajaccio , Bastia , Argel , Roma, Sfax , Djerba y Trípoli . El tráfico de pasajeros creció constantemente desde 1951 cuando se transportaron 56.400 pasajeros, 33.400 de ellos por Air France . [7] El aeropuerto ofreció un punto de escala conveniente para varias otras aerolíneas francesas a lo largo de los años, incluida Aigle Azur .con escala en Túnez en la ruta París- Brazzaville , y TAI (Transporte Aéreo Intercontinental) con escala en Túnez en la ruta París- Saigón . Entre las empresas extranjeras está presente la TWA, cuyas líneas Roma-Nueva York y Roma-Bombay hacen parada en Túnez, y la LAI (empresa italiana) que hace la conexión Roma-Palermo-Túnez. [7]
En 1997, la terminal del aeropuerto se amplió a 57 448 m 2 (618 365 pies cuadrados); consta de dos plantas (salida y llegada) y tiene una capacidad de 4.400.000 pasajeros al año. En 2005, la terminal se amplió otros 5.500 m 2 (59.202 pies cuadrados) y ahora tiene una capacidad de 500.000 pasajeros más al año. El 23 de septiembre de 2006 se inauguró una nueva terminal para vuelos chárter.
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