Submarino clase U-27 (Austria-Hungría)


El T-27 de la clase era una clase de ocho submarinos o los submarinos construidos para y operado por la Armada austrohúngara ( alemán : Kaiserliche und Königliche Kriegsmarine o KuK Kriegsmarine ) durante la Primera Guerra Mundial . La clase se basó en el diseño alemán Tipo UB II de la Armada Imperial Alemana y se construyó bajo licencia en Austria-Hungría.

Después de que la Armada Austro-Húngara cubrió sus necesidades más urgentes de submarinos después del estallido de la Primera Guerra Mundial, seleccionaron el diseño alemán Tipo UB II para su próximo grupo de submarinos a mediados de 1915. Los pedidos de los primeros seis barcos se realizaron en octubre. 1915 con la firma austriaca Cantiere Navale Triestino y la firma húngara Ganz Danubius . Se encargaron dos barcos más en 1916, con lo que el total de la clase asciende a ocho.

Los barcos tenían poco más de 121 pies (37 m) de largo y estaban armados con dos tubos de torpedo de proa, un cañón de cubierta y una ametralladora . Para la propulsión, estaban equipados con motores diesel gemelos para funcionamiento en superficie y motores eléctricos gemelos para movimiento subterráneo. Aunque la clase se basó en el diseño alemán, los submarinos austrohúngaros eran más pesados ​​y ligeramente más rápidos bajo el agua, pero menos armados que sus homólogos alemanes.

Los ocho barcos fueron comisionados en la Armada Austro-Húngara entre 1917 y 1918 y estuvieron en servicio activo durante la guerra. SM  U-27 y SM  U-28 fueron los más exitosos en términos de barcos hundidos y tonelaje de registro bruto hundido, respectivamente. Dos barcos hundieron sólo un barco cada uno, y un tercero, SM  U-30 , no hundió ningún barco. El U-30 también fue el único barco de la clase que se perdió durante la guerra. Los siete restantes fueron cedidos a Francia e Italia como reparaciones de guerra y seis fueron desechados en 1920; el séptimo se hundió mientras era remolcado a Bizerta para su desguace.

La flota de submarinos de Austria-Hungría estaba en gran parte obsoleta al estallar la Primera Guerra Mundial . [2] La Armada Austro-Húngara satisfizo sus necesidades más urgentes comprando cinco submarinos Tipo UB I que comprendían la clase U-10 de Alemania, [3] elevando y volviendo a poner en servicio el submarino hundido francés Curie como U-14 , [2] [Nota 1] y construyendo cuatro submarinos de la clase U-20 que se basaron en la clase Havmanden danesa de 1911 . [1] [Nota 2]

Después de que estos pasos aliviaron sus necesidades más urgentes, [2] la Armada Austro-Húngara seleccionó el diseño alemán Tipo UB II para sus nuevos submarinos a mediados de 1915. [4] Los alemanes se mostraron reacios a asignar cualquiera de sus recursos de guerra a los austro-húngaros. construcción, pero estaban dispuestos a vender planos de hasta seis de los barcos UB II que se construirían bajo licencia en Austria-Hungría. [4] La Marina estuvo de acuerdo con la propuesta y compró los planos de AG Weser de Bremen . [5]


Cañón de cubierta de 75 mm, aquí a bordo del kuk SM U-5