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La US Route 70 o US Highway 70 ( US 70 ) es una carretera de este a oeste de los Estados Unidos que se extiende por 3832 km desde el este de Carolina del Norte hasta el este y centro de Arizona . Es una de las principales carreteras de este a oeste del sureste , sur y suroeste de los Estados Unidos . Anteriormente corría de costa a costa, con el término este actual cerca del Océano Atlántico en el Atlántico, Carolina del Norte , y el término anterior occidental cerca del Océano Pacífico en Los Ángeles, California . El término occidental actual está enUS 60 / SR 77 en Globe, Arizona . Antes de la finalización del sistema interestatal , la autopista 70 de los EE. UU. A veces se conocía como el "Broadway de América", debido a su condición de una de las principales vías de este a oeste de la nación. También fue promovido como el "Sendero del Tesoro" por la Asociación de la Carretera 70 de EE. UU. A partir de 1951. [4]

En los primeros años, la US 70 tenía una ruta diferente entre Clovis, Nuevo México y el este de Arizona , tomando la ruta de las actuales US 60 y US 180 hasta un punto final en Holbrook, Arizona . La US 70 fue luego reenviada a El Paso, Texas , cuando la US 60 se extendió a California. Posteriormente, la US 70 fue redirigida nuevamente al oeste de Alamogordo, Nuevo México a lo largo de su ruta actual a Globe, además de coincidir con la US 60 a una terminal común en Los Ángeles, California . En la década de 1960, US 70 se truncó a su término actual en Globe.

Descripción de la ruta

Arizona

US 70 comienza en Globe en un cruce con la ruta 60 de los EE. UU. , Concurrente con la ruta estatal 77 . SR 77 se divide al este de la ciudad. Luego, la US 70 ingresa a la Reserva Indígena Apache de San Carlos y corre hacia el sureste por 17 millas [5] (27 km) hasta Peridot , donde cruza la Ruta Indígena 9 . No tiene otros cruces de carreteras hasta Safford , donde comienza una superposición de diez millas [5] (16 km) con la US 191 . La US 70 luego recorre 37 millas (60 km) adicionales. [5] (59 km) antes de cruzar a Nuevo México al este de Franklin .

Nuevo México

Después de ingresar al estado de Nuevo México, la US 70 se dirige al sureste. Cinco millas [6] (8 km) después de cruzar la línea estatal, sirve como el término sur de la carretera estatal 92 de Nuevo México . La US 70 no tiene otro cruce de carreteras en 34 km, [6] donde se encuentra con las carreteras estatales 464 y 90 a tres millas [6] (5 km) al norte de Lordsburg . En Lordsburg, la US 70 se une con la Interestatal 10 en dirección este, se separa en Las Cruces y se convierte en Picacho Avenue en Las Cruces. Cuando Picacho Avenue se encuentra con Main Street, la US 70 sigue a Main Street en dirección norte. La US 70 luego cruza la Interestatal 25, y se ha actualizado en este punto a una carretera de acceso controlado hasta entrar en las estribaciones de las Montañas Organ .

Como una carretera dividida, la US 70 cruza las Montañas Organ a través del Paso San Augustin, desciende al fondo del valle de la Cuenca Tularosa y luego cruza la Cordillera de Misiles White Sands . Las pruebas de misiles aéreos pueden cerrar la carretera durante unas horas; esto generalmente ocurre una o dos veces por semana, y típicamente solo durante una hora a la vez. [7] [8] La carretera pasa luego por la entrada al Parque Nacional White Sands , y poco después pasa por el extremo sur de la Base de la Fuerza Aérea Holloman . Luego gira hacia el norte y toma una coincidencia con la US 54 al ingresar a Alamogordo . En el extremo norte de Alamogordo, US54 / US70 cruza el comienzo deUS Route 82 cerca de La Luz . La concurrencia con la US 54 dura hasta Tularosa , y la carretera permanece dividida hasta que la US 70 y la US 54 divergen. Después de dividirse hacia el noreste, la US 70 comienza un ascenso hacia las montañas de Sacramento y entra en el Bosque Nacional de Lincoln . Luego, el camino atraviesa la Reserva Indígena Mescalero Apache y cerca de la ciudad turística de Ruidoso . En Hondo , comienza otra concurrencia, esta vez con US 380 . La US 70 luego pasa por alto Roswell hacia el noroeste, junto con la US 285 . La US 70 luego se dirige hacia el noreste, atravesandoPortales y Clovis antes de ingresar a Texas en Texico . Desde la milla 170.6 hasta la milla 197.25 en la US 70, el límite de velocidad se fija en 75 mph (120 km / h) a lo largo de White Sands Missile Range. (Tramo de 26.6 millas) apenas un poco más largo que un maratón estándar. La US 70 es una de las dos únicas carreteras no interestatales en Nuevo México que tiene un límite de velocidad de 75 millas por hora (la US 285 entre Roswell y Vaughn también se indica a 75 millas por hora).

Texas

La US 70 entra en Texas y se une a la US 60 y la US 84 . La US 60 se divide hacia el noreste en Farwell, un poco más allá de la línea estatal. US 70/84 luego en ángulo sureste hacia Muleshoe , donde las dos rutas se dividen. [9] La US 70 se dirige hacia el este, se encuentra con la US 385 en Springlake y tiene un intercambio con la Interestatal 27 en Plainview . [9] La US 70 luego se arquea hacia el sur para comenzar una concurrencia con la US 62 en Floydada . Las dos rutas se dirigen hacia el este hasta Paducah, donde la US 62 se divide hacia el norte para unirse con la US 83 . [9]La US 70 luego procede a Vernon , donde se superpone a la US 287 y la US 183 (y tiene un cruce con la US 283 ). Cerca de Oklaunion, la US 70/183 se dividió hacia el norte para cruzar el río Rojo hacia Oklahoma . La ruta a través de Texas fue firmada con la Carretera Estatal 28 de Texas antes de 1939. La SH 28 fue designada en 1919 como una ruta de Muleshoe a Olney con un ramal, SH 28A , desde la SH 28 en Crowell este hasta la frontera de Oklahoma. En 1922, la ruta se dividió en Benjamin , yendo al sur hasta Sagerton.y al este de Olney. En 1926, la porción de Crowell a Sagerton se convirtió en SH 51 , mientras que la porción de Benjamin a Olney se convirtió en SH 24 . En cambio, la SH 28 fue desviada sobre la SH 28A para terminar en la frontera de Oklahoma. En 1939, la ruta fue cancelada debido a los 70 de los Estados Unidos.

Oklahoma

La US 183 se separa de la US 70 tres millas (4.8 km) [10] al norte de la frontera estatal, en la ciudad de Davidson . Luego tiene un intercambio (Salida 5) con la I-44 , que sirve como el término sur de HE Bailey Turnpike , una milla (1.6 km) al oeste de la ciudad de Randlett . La US 70 luego pasa al sur de Waurika . [11] La US 70 luego se convierte en una autopista dividida de cuatro carriles cerca de Wilson y atraviesa Lone Grove antes de ingresar a la ciudad de Ardmore , donde se dirige brevemente hacia el sur por la Interestatal 35., sin pasar por el distrito central de negocios. La US-70 sirve como el término sur de la US 177 en Madill . US 70 cabezas luego a Durant , donde tiene un intercambio con la de Estados Unidos 69 / 75 autopista. [11]

Al este de Soper , la US70 se une a la US271 . Las dos rutas luego se acercan a Hugo , donde sirven como el término sur de la Indian Nation Turnpike . La US 271 también se divide en este intercambio, continuando la autopista en dirección sur desde la autopista de peaje. La US 70 luego se dirige a través del centro de Hugo. Luego, pasa por alto Idabel hacia el norte (con Bypass US 70 que proporciona un bypass oeste y sur). Luego se encuentra con la US 259 y la State Highway 3 al noreste de la ciudad y se superpone a Broken Bow , formando una concurrencia en sentido contrario con SH-3. US 70 luego se divide hacia el este en Broken Bow antes de abandonar el estado.

Arkansas

US 70 cerca de Sheffield Nelson Dagmar Wildlife Management Area , condado de Monroe, Arkansas

La US 70 entra en Arkansas a ocho millas [12] (13 km) al oeste de De Queen y cruza la parte norte de la ciudad donde se encuentra con la combinada US 71 / US 59 y se superpone con ella durante 8 millas (13 km). Luego se dirige al noreste hacia Dierks , donde comienza una concurrencia con la US 278 . La US 70 luego se dirige de este a noreste hacia Hot Springs , que pasa por el sur en una alineación de la autopista compartida con la US 270 . [13] US 70 luego se dirige hacia el este para unirse con la Interestatal 30 en la Salida 111 al sur de Benton . Las dos carreteras corren simultáneamente a la capital del estado,Little Rock , donde la US 70 se separa de la I-30 en la Interestatal 430 en la Salida 129. [14] La US 70 sigue la I-430 durante 1 milla hasta la salida 1 (Stagecoach Rd.), Donde se superpone a la Arkansas Highway 5 en dirección noreste hacia Little. Rock, convirtiéndose en Colonel Glenn Rd en la intersección con AR-300. Continuando hacia el noreste por Little Rock, la US 70 gira nuevamente hacia el este en Roosevelt Rd., Antes de girar hacia el norte por el centro de Little Rock como Broadway Ave., con un cruce en la Interestatal 630 antes de cruzar el río Arkansas hacia North Little Rock . [15] Luego cruza la I-30 y sirve como el término norte de la Ruta 165 de los Estados Unidos . US 70 luego cruzaInterestatal 440 y sale del área de Little Rock, paralela a la I-40 . [13]

La US 70 continúa su alineación cerca de la I-40 en todo el este de Arkansas, generalmente a unas dos o tres millas (5 km) de distancia. La I-40 pasa por alto Forrest City hacia el norte, mientras que la US 70 sirve al centro de la ciudad. Las dos rutas permanecen cerca a través de West Memphis, Arkansas , donde la US 70 corre a lo largo de Broadway Blvd. Finalmente, la US 70 se une a la I-55 para cruzar el río Mississippi hacia Tennessee. [dieciséis]

Tennessee

US64 / US70 / US79 se superponen en Summer Avenue en Memphis, Tennessee . (2008)

La US 70 ingresa a Tennessee , así como a la ciudad de Memphis , al mismo tiempo que la Interestatal 55 , la US 61 , la US 64 y la US 79 . En la salida 12, la salida más al norte de la I-55 en el estado, la I-55 gira hacia el sur; sin embargo, las cuatro rutas estadounidenses continúan hacia el este hasta Crump Boulevard a nivel. La US 61 se separa de la concurrencia poco después y se dirige hacia el sur por 3rd Street para salir de la ciudad. Los Estados Unidos 64, 70 y 79, sin embargo, permanecen superpuestos a través del centro de Memphis, siguiendo Danny Thomas Boulevard hacia el norte hasta Union Avenue, Union hacia el este hasta East Parkway (que se superpone brevemente con la Ruta 51 de los Estados Unidos).a lo largo de la parte occidental de Union), luego East Parkway hacia el norte hasta Summer Avenue, donde la triple concurrencia gira hacia el este. Cerca de la línea de la ciudad, la US 64/70/79 se intercambia con la Interestatal 40 en la salida 12A. [dieciséis]

Más allá de los límites de la ciudad de Memphis en el suburbio de Bartlett , la US 64 se separa de la US 70/79, tomando una ruta más al sur a través del estado. La US 70 y la US 79, mientras tanto, diríjase hacia el noreste, en paralelo con la I-40 hasta Brownsville . Al este de la ciudad, la US 79 se separa de la US 70, siguiendo a la US 70 Alternate fuera de la ciudad hacia el noreste. La US 70, ahora concurrente solo con su designación sin firmar de la Ruta Estatal 1 , se dirige hacia el este, intercambiando con la I-40 en la salida 66 antes de ingresar a Jackson . La ruta continúa hacia el noreste de la ciudad, y se encuentra una vez más con la I-40 en la salida 87, justo en las afueras de los límites de la ciudad. En Huntingdon , la US 70 Alternate se une a la US 70 cuando la ruta principal gira hacia el este hacia New Johnsonville, donde cruza el río Tennessee .

Desde el río, la US 70 continúa hacia el este a través de Waverly y Dickson hasta el área de Nashville . Al suroeste de la ciudad cerca de Pegram , la ruta 70S de los EE. UU. Se separa de la 70; sin embargo, la US 70 ahora continúa firmada como US 70 en lugar de US 70N, como estaba antes. La US 70 sigue a la I-40 hacia Nashville, y se encuentra con la I-40 / I-65 concurrente inmediatamente al oeste del centro de la ciudad. [16] La ruta gira hacia el sur, actuando como carreteras colectoras / distribuidoras de la I-40 / I-65 durante dos cuadras antes de unirse a la US 431 y la US 70S en una breve superposición. En una intersección con la concurrente US 31 /La US 41 , la US 431 y la US 70S se separan de la US 70. La US 70 avanza hacia el este, aproximadamente en paralelo con el río Cumberland hasta un intercambio con la ruta estatal 155 al este del centro de la ciudad. US 70, ahora se combina con la Ruta Estatal 24 , la cabeza fuera al este de Nashville a Líbano , donde US Route 70N descansos de los principales 70 de los EEUU US 70 cabezas sureste, pasando por Smithville antes de reunirse con 70S estadounidenses en Esparta y US 70N hacia el este en Crossville .

Desde Crossville hacia el este hasta la frontera del estado de Carolina del Norte , la US 70 es muy paralela a la I-40, pasando por las ciudades de Rockwood y Kingston en el condado de Roane . En Dixie Lee Junction en el este del condado de Loudon, la US 70 se cruza con la US 11 (también conocida como la autopista Lee ) en Dixie Lee Junction y las dos carreteras son concurrentes desde la intersección de cruce hacia el este a través de Farragut y en Knoxville . En Farragut y al oeste del centro de Knoxville, la US 70 lleva el nombre de Kingston Pike. En el lado este de Knoxville se convierte en concurrente con US 25W y US 11E y lleva el nombre de Asheville Highway desde Knoxville hasta la comunidad de Trentville en el este del condado de Knox . En Trentville, US 11E se separa de la concurrencia. La US 25W permanece superpuesta con la US 70 a Newport , donde la US 70 se une a la US 25E , que se convierte en US 25 . La US 25 y la US 70 permanecen concurrentes en Carolina del Norte .

Carolina del Norte

La US 70 ingresa a Carolina del Norte como una carretera de dos carriles en coincidencia con la US 25 . Yendo hacia el sureste, se ensancha a cuatro carriles cerca de Marshall , fusionándose más abajo con la I-26 / US 19 / US 23 entrando en Asheville . En el centro de la ciudad, se separa de la autopista US 19/23 hacia las calles de la ciudad y atraviesa el túnel Beaucatcher a medida que avanza hacia el este; paralelo al norte de la I-40 , pasando por las ciudades Marion , Morganton , Hickory , Conover y Statesville . Desde allí, va hacia el sureste hasta Salisbury., donde comienza a ser paralelo a la I-85 norte a través de Lexington , Thomasville , High Point y Greensboro , al mismo tiempo que la I-85 Bus / US 29 .

La US 70 pasa por Greensboro en concurrencia con la Interestatal 40, la Interestatal 85 Business, luego las Rutas de los Estados Unidos 29 y 220 brevemente, luego se dirige hacia el este por la autopista Wendover Avenue, que toma la ruta fuera de la ciudad hacia Burlington. Baja a una carretera rural de dos carriles que sale de Greensboro, y de nuevo corre paralela al norte de la I-40 / I-85 . Al ingresar al condado de Alamance, se expande a una autopista de cuatro carriles a través de la ciudad de Burlington , luego regresa a 2 carriles a través de Mebane , Efland y Hillsborough . Se une a la I-85 brevemente en Eno, luego gira hacia el sureste a través de las áreas del centro de Durham y Raleigh .

Después de una breve superposición con la I-40 cerca de Garner , continúa en dirección sureste, a medida que atraviesa o evita las ciudades de Clayton , Smithfield , Selma , Goldsboro y Kinston . Cerca y a través de New Bern , la US 70 se convierte brevemente en una autopista pero regresa a la pendiente de la autopista a medida que pasa por Havelock . Después de pasar por Morehead City y Beaufort , regresa a una carretera rural de dos carriles mientras se acerca a lo largo del Core Sound . Después de pasar el término sur deNC 12 (que conecta con los Outer Banks ), cerca de Sealevel , US 70 finaliza su gira de siete estados en la comunidad de Atlantic .

Historia

La mayor parte o la totalidad de la ruta actual designada como US Highway 70 se conocía anteriormente como Lee Highway . Durante los primeros días del automóvil , y antes, las carreteras estadounidenses eran asuntos desorganizados de calidad muy variable. Las carreteras eran conocidas por una desconcertante variedad de nombres que normalmente cambiaban en cada ciudad. Y solo fueron nombrados, no contados.

Durante la década de 1910 se concibió la primera carretera nacional: la Lincoln Highway , llamada así en honor a Abraham Lincoln , que se extiende por el norte de los Estados Unidos de costa a costa. Se inició un esfuerzo compañero para crear una carretera transcontinental que se extiende por la mitad sur del país, éste llamado en honor de los Estados Confederados de América en general Robert E. Lee . Las dos carreteras fueron una especie de revolución, ya que un conductor podía seguir una sola carretera de costa a costa con la misma designación. Gran parte de la actual US 70 era anteriormente la autopista Lee, aunque luego se eliminó.

US 70 (recorte de 1961) .svg
Escudo de la US 70 en California.

Cuando se encargó originalmente el 11 de noviembre de 1926, la Ruta 70 de los EE. UU. Corrió entre Beaufort, Carolina del Norte [17] y la Ruta 66 de los EE. UU. En Holbrook, Arizona . [18] [2] Esta ruta más antigua iba desde la actual US 70 en Clovis, Nuevo México a través de Vaughn , Willard (donde la antigua ruta secundaria US Route 470 se bifurcaba a Albuquerque ) y Springerville, Arizona antes de llegar finalmente a la US 66 en Holbrook. En 1932, la US 70 fue desviada a El Paso, Texas desde Clovis a lo largo de lo que hoy es la Ruta 54 de los Estados Unidos.. El cambio de ruta eliminó temporalmente la US 70 por completo de Arizona. La antigua ruta a Holbrook fue reemplazado por EE.UU. Ruta 60 y Ruta 260 . [19] [20] Ese mismo año, el término este de los Estados Unidos 70 se extendió a Atlantic, Carolina del Norte , donde permanece hasta el día de hoy (aunque en una ubicación ligeramente diferente). En 1934, la ruta se cambió una vez más y la US 70 se desvió a California a través de Las Cruces, Nuevo México , Deming , Globe, Arizona y Phoenix hasta un cruce con la Ruta 99 de los EE. UU. Alrededor de La Meca.. Entre Globe y su nuevo extremo occidental en California, la US 70 se combinó con la US 60. Un año más tarde, la US 70 se extendió a lo largo de Valley Boulevard y llegó al centro de Los Ángeles en la US Route 101, que corre al mismo tiempo que la US 99 y / o US 60 a lo largo de su rumbo al oeste de Globe. [21] A partir de 1964 fue dado de baja en favor de la Interestatal 10 o la US 60. Después de ser retirado de California, la US 70 terminó en la línea estatal de California / Arizona en Ehrenberg hasta 1969, cuando se truncó aún más a su punto final actual en Globe. . [22]La US 70, a diferencia de muchas otras carreteras estadounidenses desmanteladas en California, no tiene una ruta estatal que se numere después de ella y que se haga cargo de su ruta (a diferencia de la US 60, que tenía la Ruta estatal 60 para reemplazarla), ya que la actual Ruta estatal 70 no tiene relación con esta carretera.

La canción de Robert Mitchum y Don Raye , " The Ballad of Thunder Road ", inmortalizada en la película de 1958 del mismo nombre , sigue a una familia de moonshiners anarquistas que se involucran en enfrentamientos con la policía. La película de Mitchum se basa en un incidente de la vida real en el que un moonshiner muere en la carretera en el tramo de Kingston Pike de la autopista 70 en Knoxville mientras huía de la policía, aunque la filmación real no tuvo lugar en la autopista 70.

Alineaciones históricas

Existen secciones antiguas y anuladas de la US 70, y al menos una de esas secciones de la carretera se ha incluido en el Registro Nacional de Lugares Históricos . Se encuentra en el condado de Lonoke, Arkansas , entre Young Road y el punto al este del cruce actual de los 70 de los Estados Unidos con la autopista 15 de Arkansas . Aproximadamente 4 millas (6,4 km) de largo, corre principalmente paralelo a, y justo al norte de, la alineación actual, trotando un poco más alrededor del cruce AR 15. Fue construido alrededor de 1913 y sobrevive parte de su pavimento bituminoso original. Fue reemplazado por la alineación actual en 1930-1931. [23]

Futuro

Actualmente, una parte de la US 70 en Greensboro se ejecuta simultáneamente con la US 29 / US 220, la I-40 y la I-85 Business, que pronto será eliminada. El 5 de octubre de 2019, NCDOT presentó una solicitud a AASHTO, y se le otorgó la aprobación, para la reubicación de la US 70 en Greensboro, High Point y Thomasville. El plan estatal exige que la autopista estadounidense permanezca en Wendover Avenue y NC Highway 68 en las ciudades de Greensboro y High Point, respectivamente, hacia Thomasville. Según NCDOT, esto le dará a la Carretera de los EE. UU. Una ruta más directa y continua a través de las ciudades de Greensboro y High Point, y mejorará la seguridad y la conectividad regional. [24]

Intersecciones principales

Arizona
Estados Unidos 60 en Globe
Estados Unidos 191 en Safford . Las carreteras viajan simultáneamente al sureste de San José .
Nuevo Mexico
I-10 en Lordsburg . Las carreteras viajan simultáneamente a Las Cruces .
Estados Unidos 180 en Deming . Las carreteras viajan simultáneamente a Las Cruces.
I-25  / US 85 en Las Cruces
Estados Unidos 54 en Alamogordo . Las carreteras viajan simultáneamente a Tularosa .
Estados Unidos 82 en Alamogordo
Estados Unidos 380 en Hondo . Las carreteras viajan simultáneamente a Roswell .
US 285  / US 380 en Roswell. La US 70 / US 285 viaja simultáneamente al norte de Roswell.
Estados Unidos 60  / Estados Unidos 84 en Clovis . US 60 / US 70 viaja simultáneamente a Texico . La US 70 / US 84 viaja simultáneamente a Muleshoe, Texas .
Texas
Estados Unidos 385 en Springlake
I-27  / US 87 en Plainview
Estados Unidos 62 en Floydada . Las carreteras viajan simultáneamente a Paducah .
Estados Unidos 62  / Estados Unidos 83 en Paducah
Estados Unidos 287 en Vernon . Las carreteras viajan simultáneamente a Oklaunion .
Estados Unidos 183  / Estados Unidos 283 en Vernon. La US 70 / US 183 viaja simultáneamente a Davidson, Oklahoma .
Oklahoma
I-44  / US 277  / US 281 al oeste-suroeste de Randlett . La US 70 / US 277 / US 281 viaja simultáneamente a Randlett.
Estados Unidos 81 en Waurika
I-35 en Ardmore . Las carreteras viajan simultáneamente a través de Ardmore.
Estados Unidos 77 en Ardmore
Estados Unidos 377 en Madill . Las carreteras viajan simultáneamente a través de Madill.
Estados Unidos 69  / Estados Unidos 75 en Durant
US 271 al este-noreste de Soper . Las carreteras viajan simultáneamente al sur de Hugo .
Estados Unidos 259 en Idabel . Las carreteras viajan simultáneamente a Broken Bow .
Arkansas
Estados Unidos 59  / Estados Unidos 71  / Estados Unidos 371 en De Queen . Las carreteras viajan simultáneamente al noroeste de Lockesburg .
Estados Unidos 278 en Dierks . Las carreteras viajan simultáneamente al noreste de Dierks.
US 270 en Hot Springs . Las carreteras viajan simultáneamente a través de Hot Springs.
I-30 al noroeste de Haskell . Las carreteras viajan simultáneamente a Little Rock .
67 al suroeste de Benton . Las carreteras viajan simultáneamente a Little Rock.
I-430 en Little Rock
I-630 en Little Rock
I-30  / US 65  / US 67  / US 167 en Little Rock
Estados Unidos 165 en North Little Rock
I-440 en North Little Rock
Estados Unidos 63 en Hazen . Las carreteras viajan simultáneamente a través de Hazen.
Estados Unidos 49 en Brinkley . Las carreteras viajan simultáneamente a través de Brinkley.
US 79 al sur de Jennette
I-55  / US 61  / US 64  / US 79 en el oeste de Memphis . I-55 / US 61 / US 70 viaja simultáneamente a Memphis, Tennessee . US 64 / US 70 viaja simultáneamente a la línea de la ciudad de Memphis- Bartlett, Tennessee . La US 70 / US 79 viaja simultáneamente a Brownsville, Tennessee .
Tennesse
Estados Unidos 78 en Memphis
Estados Unidos 51 en Memphis. Las carreteras viajan simultáneamente a través de Memphis.
I-240 en Memphis
Estados Unidos 72 en Memphis
I-40 en Memphis
I-269 en Arlington
I-40 al este de Brownsville
Estados Unidos 45 en Jackson
US 412 al noreste de Jackson. Las carreteras viajan simultáneamente durante aproximadamente 0,5 millas (0,80 km).
I-40  / US 412 al noreste de Jackson
US 641 al sur de Camden
Estados Unidos 70 en Nashville
I-40 en Nashville
I-40  / I-65 en Nashville. Las carreteras viajan al mismo tiempo, pero en diferentes carriles, a través de Nashville.
US 70S  / US 431 en Nashville. Las carreteras viajan simultáneamente a través de Nashville.
Estados Unidos 231 en el Líbano
US 70N en el Líbano
I-40 en el Líbano
Estados Unidos 70N en Crossville
Estados Unidos 127 en Crossville
Estados Unidos 27 al sur-suroeste de Rockwood . Las carreteras viajan simultáneamente a Rockwood.
Estados Unidos 321 en Lenoir City
Estados Unidos 11 al suroeste de Farragut . Las carreteras viajan simultáneamente a Knoxville .
I-140 en Knoxville.
I-40  / I-75 en Knoxville
Estados Unidos 129 en Knoxville
Estados Unidos 441 en Knoxville. Las carreteras viajan simultáneamente a través de Knoxville.
I-40  / I-275 en Knoxville
Estados Unidos 11  / Estados Unidos 11E  / Estados Unidos 11W en Knoxville. US 11E / US 70 viaja simultáneamente al sur-sureste de Mascot .
I-40  / US 25W en Knoxville. US 25W / US 70 viaja simultáneamente a Newport .
I-40 al oeste de Dandridge
Estados Unidos 411 en Newport. Las carreteras viajan simultáneamente a través de Newport
I-40  / US 411 en Newport
US 25  / US 25E  / US 25W en Newport. US 25 / US 70 viaja simultáneamente a Woodfin, Carolina del Norte .
Estados Unidos 321 en Newport. Las carreteras viajan simultáneamente a través de Newport.
Carolina del Norte
Futuro I-26  / US 19  / US 23 . Las carreteras viajan simultáneamente a Asheville .
Estados Unidos 25 en Asheville
Futuro I-26  / I-240  / US 19  / US 23 en Asheville. I-240 / US 70 viaja simultáneamente a través de Asheville.
I-240 en Asheville
I-40 en Black Mountain . Las carreteras viajan simultáneamente al suroeste de Old Fort .
Estados Unidos 221 en Marion
Estados Unidos 64 en Morganton . Las carreteras viajan simultáneamente a través de Morganton.
Estados Unidos 321 en Hickory
Estados Unidos 64 en Statesville
Estados Unidos 21 en Statesville
I-77 en Statesville
US 601 en Salisbury . Las carreteras viajan simultáneamente a través de Salisbury.
Estados Unidos 29  / Estados Unidos 601 en Salisbury. US 29 / US 70 viaja simultáneamente a Greensboro .
I-85  / US 52 al noreste de Spencer . I-85 / US 70 viaja simultáneamente al suroeste de Lexington . US 52 / US 70 viaja simultáneamente al oeste de Lexington.
I-85  / I-285 al suroeste de Lexington. La I-285 / US 70 viaja simultáneamente al oeste de Lexington.
Estados Unidos 64 en Lexington. Las carreteras viajan simultáneamente a través de Lexington.
I-74  / US 311 en High Point
I-85 al suroeste de Greensboro. Las carreteras viajan simultáneamente a través de Greensboro.
I-73  / I-85  / US 421 en Greensboro
Estados Unidos 220 en Greensboro
I-40  / US 220 en Greensboro. Las carreteras viajan simultáneamente a través de Greensboro.
I-840 en Greensboro
I-85 en Eno . Las carreteras viajan simultáneamente a Durham .
Estados Unidos 15  / Estados Unidos 501 en Durham. Las carreteras viajan simultáneamente a través de Durham.
I-540 en Raleigh
I-440  / US 1 en Raleigh
401 de los Estados Unidos en Raleigh. Las carreteras viajan simultáneamente a través de Raleigh.
I-40  / US 64 en Raleigh
I-40 en Garner . Las carreteras viajan simultáneamente al oeste-suroeste de Clayton .
Estados Unidos 301 en Selma
I-95 en Selma
I-795 en Goldsboro
Estados Unidos 13  / Estados Unidos 117 en Goldsboro. Las carreteras viajan simultáneamente a través de Goldsboro.
Estados Unidos 258 en Kinston . Las carreteras viajan simultáneamente a través de Kinston.
Estados Unidos 17 al oeste de New Bern . Las carreteras viajan simultáneamente a la línea de la ciudad de New Bern- James City .
Seashore Drive / School Drive en el Atlántico

Rutas especiales

Rutas de rama

En Tennessee, la US-70 tiene dos sucursales adicionales: la US-70N y la US-70S . Esta división es única, ya que es la única instancia existente de una división N / S de una ruta de EE. UU. Además, la US-70 no "desaparece" en estas divisiones; por lo tanto, estas dos carreteras sirven como ramales adicionales de la ruta principal. US-70N comienza en el Líbano , al este de Nashville , y termina en Crossville ; La US-70S comienza en el vecindario de Bellevue en el suroeste de Nashville y termina en Sparta (unas pocas millas al oeste de Crossville). Históricamente, ambas rutas divididas comenzaron en Pegram y terminaron en Crossville. La designación original de la US-70 entre Líbano y Esparta era la ruta estatal 26.

Rutas alternativas

Actualmente hay dos rutas alternativas activas, todas firmadas y marcadas en los mapas como US 70A.

  • Brownville-Huntingdon, Tennessee
  • Pine Level, Carolina del Norte

Rutas comerciales

  • Pomona, California desarmado
  • Alamogordo, Nuevo México
  • Ruidoso, Nuevo México
  • Portales, Nuevo México
  • Hugo, Oklahoma
  • De Queen, Arkansas
  • Glenwood, Arkansas
  • Hot Springs, Arkansas
  • Little Rock, Arkansas
  • Huntingdon, Tennessee
  • Camden, Tennessee
  • Dickson, Tennessee
  • Líbano, Tennessee
  • Marshall, Carolina del Norte
  • Morganton, Carolina del Norte
  • Lexington, Carolina del Norte
  • Hillsborough, Carolina del Norte
  • Durham, Carolina del Norte
  • Clayton, Carolina del Norte
  • Smithfield, Carolina del Norte
  • Goldsboro, Carolina del Norte
  • Kinston, Carolina del Norte
  • Newport, Carolina del Norte
  • New Bern, Carolina del Norte

Evitar rutas

  • Inicio de la construcción de la circunvalación de Durant, Oklahoma en 2008
  • Idabel, Oklahoma
  • Selma, Carolina del Norte
  • Clayton, Carolina del Norte
  • Goldsboro, Carolina del Norte

Ver también

  • Interestatal 40
  • Listados del Registro Nacional de Lugares Históricos en el condado de Lonoke, Arkansas

Rutas relacionadas

  • Ruta 170 de los Estados Unidos
  • Ruta estadounidense 270
  • Ruta 370 de los Estados Unidos
  • Ruta 470 de los Estados Unidos

Referencias

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  8. ^ Señalización que indica cierres
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Enlaces externos

  • Puntos finales de la autopista 70 de EE. UU.
  • Mapa de viaje del estado de NC DOT