Timber Hitch recibe agua dulce del USAS American Mariner , Clarence Bay, Ascension Island , en diciembre de 1961. | |
Historia | |
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Estados Unidos | |
Nombre | Enganche de madera |
Homónimo | Enganche de madera |
Constructor | Consolidated Steel Corporation , Ltd., Wilmington, California |
Acostado | fecha desconocida, como tipo (C1-M-AV1) casco, casco MC 2466 |
Lanzado | 12 de octubre de 1944 |
Terminado | Enero de 1945 |
Adquirido | por la Marina de los Estados Unidos en 1964 |
En servicio | C. 1958 como rastreador de misiles |
Fuera de servicio | fecha desconocida |
Afligido | 9 de octubre de 1969 |
Destino | eliminado por MARAD , 27 de julio de 1977, destino desconocido |
Características generales | |
Escribe | buque de instrumentación de alcance de misiles |
Tonelaje | 3,366 toneladas |
Toneladas de carga | 6.090 toneladas |
Largo | 338 '9 " |
Haz | 50 '4 " |
Borrador | 17 '7 " |
Propulsión | Diésel , hélice simple |
Velocidad | 11,5 nudos |
Aguante | 30 días en el mar |
Complemento | desconocido |
Sensores y sistemas de procesamiento | telemetria |
Armamento | ninguno |
USNS Madera enganche (T-AGM-17) era una Marina de los EE.UU. buque instrumentación alcance de los misiles que anteriormente funcionaba como la Fuerza Aérea de los EE.UU. Embarcaciones Rango Océano FASU Madera enganche (ORV-17) de la Fuerza Aérea de Estados Unidos Campo de Pruebas del Este a finales de los años 1950 y principios de la década de 1960. Timber Hitch operaba bajo un contrato de la Fuerza Aérea con la División de Alcance de Misiles Guiados de Pan American Airways con sede en Cocoa Beach, Florida .
Timber Hitch , asignado al Océano Atlántico Sur y al área del Caribe, proporcionó a la Fuerza Aérea datos métricos sobre misiles balísticos intercontinentales lanzados desde la Estación de la Fuerza Aérea de Cabo Cañaveral (CCAFS) en Florida .
Timber Hitch operaba en el área de reentrada de misiles balísticos intercontinentales cerca de la isla Ascensión , y tenía su puerto de origen en Recife, Brasil .
Timber Hitch fue adquirido de la Fuerza Aérea de los EE. UU. Por la Marina de los EE. UU. En 1964.
Se carece de datos operativos mientras estuvo en servicio en la Marina de los EE. UU. Durante el período posterior a 1964 en este buque.
Timber Hitch fue eliminado de la Lista de la Marina el 9 de octubre de 1969 y fue desguazado por MARAD el 27 de julio de 1977. Se desconoce su destino posterior.