USS Fargo (CL-106), navegando en el mar, 8 de mayo de 1946. | |
Historia | |
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Estados Unidos | |
Nombre | Fargo |
Homónimo | Ciudad de Fargo, Dakota del Norte |
Constructor | New York Shipbuilding Corporation , Camden, Nueva Jersey |
Lanzado | 25 de febrero de 1945 |
Patrocinado por | Sra. FO Olsen |
Oficial | 9 de diciembre de 1945 |
Desmantelado | 14 de febrero de 1950 |
Afligido | 1 de marzo de 1970 |
Identificación |
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Destino | Vendido como chatarra, 18 de agosto de 1971 |
Características generales | |
Clase y tipo | Crucero ligero clase Fargo |
Desplazamiento |
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Largo | |
Haz | 66 pies 4 pulg (20,22 m) |
Borrador |
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Potencia instalada |
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Propulsión |
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Velocidad | 32,5 nudos (37,4 mph; 60,2 km / h) |
Distancia | 11.000 millas náuticas (20.000 km) a 15 nudos (17 mph; 28 km / h) |
Complemento | 1.255 oficiales y alistados |
Armamento |
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Armadura |
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Aviones transportados | 4 × hidroaviones |
Instalaciones de aviación | 2 × catapultas de popa |
El USS Fargo (CL-106) , llamado así por la ciudad de Fargo, Dakota del Norte , era el barco líder de su clase de cruceros ligeros de la Armada de los Estados Unidos , la mayoría de los cuales fueron cancelados debido al final de la Segunda Guerra Mundial .
Los cruceros de la clase Fargo eran una versión modificada del diseño anterior del crucero de la clase Cleveland ; la principal diferencia era una superestructura piramidal más compacta con un solo embudo troncal, destinado a mejorar los arcos de fuego de los cañones AA.
El crucero fue botado el 25 de febrero de 1945 por New York Shipbuilding Corporation , Camden, Nueva Jersey , patrocinado por la Sra. FO Olsen , y comisionado el 9 de diciembre de 1945, con el mando del capitán Wyatt Craig. [1]
Fargo zarpó de Filadelfia el 15 de abril de 1946, con el vicealmirante Bernard H. Bieri embarcado en un crucero de buena voluntad a Bermudas , Trinidad , Recife , Río de Janeiro y Montevideo , de donde partió el 31 de mayo hacia el Mediterráneo. Durante este período de servicio, visitó una variedad de puertos en Turquía , Líbano , Grecia , Italia y Francia , así como en el norte de África y se desempeñó como representante estadounidense en Trieste , luego preocupada por la disensión entre Italia y Yugoslavia.sobre el estado de la ciudad. [1]
Al regresar a la ciudad de Nueva York el 2 de marzo de 1947, Fargo navegó una vez más hacia el Mediterráneo el 20 de mayo, y durante este período de servicio, sirvió durante un mes como buque insignia del Comandante de las Fuerzas Navales del Mediterráneo. Al regresar a Newport el 13 de septiembre, se preparó para extensos ejercicios de la Flota Atlántica en octubre y noviembre en las aguas de Bermuda a Terranova , durante los cuales llevó al Vicealmirante Arthur W. Radford , Comandante de la Segunda Flota de Tarea . [1]
Durante los dos años que le quedaban de servicio, Fargo completó dos períodos más de servicio en el Mediterráneo y participó dos veces en ejercicios a gran escala en el Caribe. Fue desmantelada y puesta en reserva, atracada en Bayonne, Nueva Jersey , el 14 de febrero de 1950, [1] eliminada del Registro de Buques Navales el 1 de marzo de 1970 y vendida el 18 de agosto de 1971 a Union Minerals and Alloys Corporation , Kearney, Nueva Jersey. .
Un modelo grande del USS Fargo estuvo expuesto en la sucursal principal de la Biblioteca Pública de Fargo durante muchos años. El modelo se trasladó a la Sociedad Histórica del Condado de Cass en Bonanzaville antes de trasladarse al museo del aire y el espacio de Fargo. [ cita requerida ]
El casco CL-85 se llamaría Fargo , pero se convirtió en Langley (CVL-27) , un portaaviones ligero de clase Independence , durante la construcción.
Wikimedia Commons tiene medios relacionados con USS Fargo (CL-106) . |
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