El USS John W. Weeks (DD-701) , un destructor de la clase Allen M. Sumner , recibió su nombre de John Wingate Weeks , quien alcanzó el rango de contralmirante . Weeks fue elegido miembro de la Cámara de Representantes de los Estados Unidos, donde sirvió hasta ingresar al Senado de los Estados Unidos en 1913. Se convirtió en Secretario de Guerra el 4 de marzo de 1921.
John W. Weeks fue establecido el 17 de enero de 1944 por Federal Ship Building & Dry Dock Co., Kearny, Nueva Jersey . El barco fue botado el 21 de mayo de 1944; patrocinado por la Sra. John W. Davidge, hija del Secretario Weeks. El barco fue encargado el 21 de julio de 1944, comandante Robert A. Theobald. Jr., al mando.
Después de salir de Bermuda y realizar pruebas en ruta a Argentina, el nuevo destructor partió de Nueva York el 10 de noviembre de 1944, escoltando los acorazados Missouri , Texas , Arkansas y los portaaviones Shamrock Bay y Wake Island hasta el Pacífico. Transitó el Canal de Panamá y tocó San Francisco , Pearl Harbor y Eniwetok antes de unirse a la 3ª Flota en Ulithi el 27 de diciembre.
A principios de enero de 1945, John W. Weeks sortied de esa ocupado laguna con el vicealmirante John S. McCain 's Fast Carrier Task Force TF 38 y se dirigieron hacia las Filipinas en la pantalla del contraalmirante Gerald F. Bogan ' s grupo de trabajo. Mientras tanto, la poderosa Fuerza de Ataque de Luzón se reunió en el golfo de Leyte el día de Año Nuevo, atravesó el estrecho de Surigao y puso rumbo al golfo de Lingayen . El 9 de enero, cuando las tropas del general Douglas MacArthur aterrizaron en las playas de Lingayen, aviones de los portaaviones de McCain atacaron pistas de aterrizaje japonesas en Formosa y Pescadores.para neutralizar la oposición aérea a la invasión de Luzón. Esa noche los barcos de McCain se deslizaron a través del Estrecho de Luzón hacia el Mar de China Meridional, donde podrían estar de guardia para apoyar a las cabezas de playa aliadas mientras atacaban posiciones enemigas estratégicas a lo largo de la costa sureste de Asia y buscaban la Flota Imperial . En los siguientes 10 días, atacaron Hong Kong , Hainan y la costa de Indochina causando muchos daños en tierra y hundiendo 44 barcos por un total de 132.700 toneladas. Al final de este barrido en aguas enemigas, el almirante William Halseyinformó, "las defensas exteriores del Imperio Japonés ya no incluyen Birmania y las Indias Orientales Holandesas; esos países ahora son puestos de avanzada aislados, y sus productos ya no están disponibles para la máquina de guerra japonesa ..." John W. Weeks regresó con ella portaaviones a Ulithi el 28 de enero.
El destructor volvió a navegar con los portaaviones el 11 de febrero y llevó a cabo ataques en Tokio del 16 al 17 de febrero, en apoyo previo a la invasión del ataque aliado en Iwo Jima . Después de infligir un daño considerable al poder aéreo japonés, John W. Weeks se dirigió a Iwo Jima para brindar apoyo directo a los marines que luchaban por la isla. Más tarde ese mes, los portaaviones renovaron sus ataques en las islas de origen del enemigo. Las fuertes incursiones durante marzo continuaron paralizando el poder del enemigo, y el destructor recibió crédito por dos asistencias, ya que cinco aviones enemigos fueron salpicados mientras intentaba una incursión contra la Fuerza de Tarea.
Cuando se acercaba el día D de la invasión de Okinawa , Weeks , en compañía de otras unidades, bombardearon las costas en un bombardeo previo a la invasión . Las fuerzas de asalto desembarcaron el 1 de abril y el destructor estuvo a la espera para ofrecer apoyo. El 7 de abril, se localizó una fuerza de superficie japonesa y se lanzaron ataques para interceptar al enemigo, lo que provocó el hundimiento de Yamato . Durante estas operaciones, el portaaviones Hancock fue alcanzado por un kamikaze y el destructor rescató a 23 supervivientes en una heroica misión de rescate.