USS Joseph E. Campbell (DE-70)

Historia
Estados Unidos
Ordenado	1942
Constructor	Astillero Bethlehem-Hingham
Acostado	29 de marzo de 1943
Lanzado	26 de junio de 1943
Oficial	23 de septiembre de 1943
Reclasificado	APD-48, 24 de noviembre de 1944
Desmantelado	15 de noviembre de 1946
Destino	Vendido a Chile el 15 de noviembre de 1966
Afligido	1 de diciembre de 1966
Historia
Chile
Nombre	Riquelme (APD-28)
Adquirido	15 de noviembre de 1966
Destino	Usado como partes de Hulk y desguazado
Características generales
Clase y tipo	Escolta destructor clase Buckley
Desplazamiento	1.400 toneladas largas (1.422 t) ligeras 1.740 toneladas largas (1.768 t) estándar
Largo	306 pies (93 m)
Haz	37 pies (11 m)
Borrador	Estándar de 9 pies 6 pulg. (2,90 m) 3,43 m (11 pies 3 pulg) a plena carga
Propulsión	2 × calderas General Electric turbo-eléctrico de accionamiento 12.000 shp (8,9 MW) 2 × hélices de 3 palas de bronce de manganeso sólido de 3600 lb (1600 kg), 8 pies 6 pulg. (2,59 m) de diámetro, 7 pies 7 pulg. (2,31 m) de paso 2 × timones 359 toneladas de fueloil
Velocidad	23 nudos (43 km / h; 26 mph)
Distancia	3.700 millas náuticas (6.900 km) a 15 nudos (28 km / h; 17 mph) 6.000 millas náuticas (11.000 km) a 12 nudos (22 km / h; 14 mph)
Complemento	15 oficiales, 198 hombres
Armamento	Pistolas de 3 × 3 "/ calibre 50 1 × pistola cuádruple de 1,1 "/ calibre 75 8 × cañones individuales de 20 mm 1 × tubos de torpedo triples de 21 pulgadas (533 mm) 1 × Hedgehog mortero antisubmarina Proyectores de carga de profundidad de 8 × K-gun 2 × pistas de carga de profundidad

El USS Joseph E. Campbell (DE-70 / APD-49) , un destructor de clase Buckley escolta de la Armada de los Estados Unidos , recibió su nombre en honor al alférez Joseph Eugene Campbell (1919-1942), quien murió en acción mientras se enfrentaba a la enemigo el 9 de agosto de 1942.

Joseph E. Campbell fue depositado el 29 de marzo de 1943 en el Astillero Bethlehem Hingham ; lanzado el 26 de junio de 1943, patrocinado por la Sra. Marie S. Campbell, madre de Ensign Campbell; y comisionado el 23 de septiembre de 1943, con el teniente comandante JF Bowling, al mando.

Historial de servicio

Después de la sacudida de las Bermudas , Joseph E. Campbell partió de Boston , Massachusetts, el 11 de octubre; y, después de escoltar un convoy a Derry , Irlanda del Norte , regresó a Nueva York el 16 de diciembre. Entre el 31 de diciembre de 1943 y el 8 de octubre de 1944, la escolta del destructor realizó tres viajes de escolta de convoyes al norte de África francesa .

Al regresar a Nueva York del último viaje el 8 de octubre, comenzó la conversión a un transporte de alta velocidad clase Charles Lawrence , y Joseph E. Campbell fue reclasificado como APD-49 el 24 de noviembre de 1944. Después de ejercicios y entrenamiento a lo largo de la costa este, el alto El transporte rápido partió de Key West el 8 de marzo de 1945 y llegó a Pearl Harbor el 8 de abril a través del Canal de Panamá y San Diego . Partiendo de Pearl Harbor el 29 de abril, navegó a Eniwetok , donde se reunió con dos barcos mercantes y los escoltó a Leyte .

Durante los siguientes tres meses, Joseph E. Campbell sirvió como pantalla antisubmarina para grupos LST dentro y fuera de Okinawa . El 1 de septiembre, partió de la isla de Cebú , como parte de la pantalla de las fuerzas de ocupación de Japón , a donde llegó ocho días después. Joseph E. Campbell continuó con sus deberes de escolta entre Japón y Filipinas hasta que regresó a la costa este en diciembre. Después de visitar Filadelfia y Norfolk, Virginia , se dirigió a la Bahía de Guantánamo, Cuba y San Juan, Puerto Rico., donde embarcó pasajeros y regresó a Morehead City, Carolina del Norte , el 31 de marzo de 1946.

Después de visitar Filadelfia, Baltimore y Hampton Roads , Joseph E. Campbell llegó a Charleston, Carolina del Sur , el 22 de mayo para ser inactivo. Asegurada para su preservación, fue remolcada a Green Cove Springs, Florida , donde fue dada de baja el 15 de noviembre de 1946 y se unió a la Flota de la Reserva Atlántica en Orange, Texas . Joseph E. Campbell fue eliminado de la Navy List el 1 de diciembre de 1966 después de ser vendido a Chile en noviembre de 1966 y rebautizado como Riquelme .

En servicio chileno

Las fuentes difieren en cuanto al servicio de Riquelme en la Armada de Chile . Si bien algunas fuentes afirman que Riquelme fue una unidad operativa encargada desde 1966 hasta 1973, cuando fue utilizada como fuente de repuestos para sus tres barcos gemelos; Serrano (APD-26) (ex- Odum ), Orella (APD-27) (ex- Jack C. Robinson ) y Virgilio Uribe (APD-29) (ex- Daniel T. Griffin ), ^[1] otras fuentes afirman que Riqulme nunca fue un buque operativo en la Armada de Chile, siendo utilizado solo como fuente de repuestos. ^[2]

Premios

Joseph E. Campbell recibió una estrella de batalla por el servicio de la Segunda Guerra Mundial .

Medalla de la campaña americana	Medalla de la campaña de Europa, África y Oriente Medio	Medalla de la campaña Asia-Pacífico con 2 estrellas de servicio
Medalla de la victoria de la Segunda Guerra Mundial	Medalla al servicio de ocupación naval	Medalla de la Liberación de Filipinas

Referencias

1. Barcos de combate de Jane . Grupo de información de Jane . "1967-68", p.53, "1971-72", p.59, "1972-73", p.61, "1974-75", p.71, "1983-84", p.86.
2. Todos los barcos de combate del mundo de Conway, 1947-1995 . Prensa marítima de Conway. 1995. p. 52. ISBN 0-85177-605-1.

• Este artículo incorpora texto del Dictionary of American Naval Fighting Ships de dominio público . Las entradas se pueden encontrar aquí y aquí .

enlaces externos

• Galería de fotos del USS Joseph E. Campbell en NavSource Naval History