USS Leyte (CV / CVA / CVS-32, AVT-10) fue uno de los 24 Essex -class portaaviones construido durante y poco después de la Segunda Guerra Mundial para la Marina de los Estados Unidos . El barco fue el tercer barco de la Armada de los Estados Unidos en llevar el nombre. Leyte fue comisionado en abril de 1946, demasiado tarde para servir en la Segunda Guerra Mundial. Pasó la mayor parte de su carrera en el Atlántico , el Caribe y el Mediterráneo , pero también prestó servicio en la Guerra de Corea , en la que ganó dos estrellas de batalla . Fue reclasificada a principios de la década de 1950 como portaaviones de ataque (CVA), luego comoPortaaviones antisubmarino (CVS), y finalmente (después de la inactivación) como transporte aéreo (AVT).
USS Leyte , 1950-1952 | |
Historia | |
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Estados Unidos | |
Nombre | USS Leyte |
Homónimo | Batalla del golfo de Leyte , 1944 |
Constructor | Construcción naval de Newport News |
Acostado | 21 de febrero de 1944 |
Lanzado | 23 de agosto de 1945 |
Oficial | 11 de abril de 1946 |
Desmantelado | 15 de mayo de 1959 |
Renombrado | Crown Point a Leyte |
Reclasificado |
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Destino | Desguazado en 1970 |
Características generales | |
Clase y tipo | Portaaviones clase Essex |
Desplazamiento |
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Largo |
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Haz |
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Sequía |
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Propulsión |
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Velocidad | 33 nudos (61 km / h; 38 mph) |
Complemento | 3448 oficiales y alistados |
Armamento |
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Armadura |
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Aviones transportados |
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A diferencia de la mayoría de sus barcos hermanos , Leyte no recibió grandes modernizaciones y, por lo tanto, a lo largo de su carrera conservó la apariencia clásica de un barco de clase Essex de la Segunda Guerra Mundial . Fue dada de baja en 1959 y vendida como chatarra en 1970.
Construcción y puesta en servicio
Leyte era uno de los barcos de clase Essex de "casco largo" . Fue depositada como Crown Point el 21 de febrero de 1944 en Newport News Shipbuilding & Dry Dock Co., Newport News, Virginia , y rebautizada como Leyte el 8 de mayo de 1945 para conmemorar la reciente Batalla del Golfo de Leyte . Fue botado el 23 de agosto, patrocinado por la Sra. James M. Mead, y comisionado el 11 de abril de 1946, con el capitán Henry F. MacComsey al mando.
Historial de servicio
Leyte se unió al acorazado Wisconsin en un crucero de buena voluntad a lo largo de la costa occidental de América del Sur en el otoño de 1946 antes de regresar al Caribe el 18 de noviembre para reanudar las operaciones de shakedown. En 1948, el portaaviones fue equipado con su primer destacamento de helicópteros utilitarios HO3S-1 y participó en un ejercicio de flota, Operación Frígida , en el Atlántico Norte. En los años anteriores a la Guerra de Corea, el Leyte participó en muchos otros ejercicios de flota en el Atlántico y el Caribe, entrenó a reservistas navales y se desplegó tres veces en el Mediterráneo : abril-junio de 1947, julio-noviembre de 1947, septiembre de 1949-enero de 1950, y mayo-agosto de 1950. Este último incluyó una demostración de poder aéreo sobre Beirut , Líbano , el 13 de agosto, apoyando a Oriente Medio contra la presión comunista . Leyte regresó a Norfolk el 24 de agosto y, después de dos semanas de preparación, partió el 6 de septiembre para unirse a la Task Force 77 (TF 77) en el Lejano Oriente para apoyar a las Fuerzas de las Naciones Unidas en Corea .
Leyte llegó a la base de Sasebo para las actividades de la flota estadounidense en Sasebo , Japón , el 8 de octubre de 1950 y realizó los preparativos finales para las operaciones de combate. Del 9 de octubre al 19 de enero de 1951, el barco y su avión pasaron 92 días en el mar y realizaron 3.933 incursiones contra las fuerzas norcoreanas . Sus pilotos acumularon 11.000 horas en el aire mientras infligían daños masivos a las posiciones enemigas, suministros, transporte y comunicaciones. Entre los escuadrones basados en Leyte estaban los espadachines VF-32 , volando el F4U Corsair . Este escuadrón incluía al primer aviador naval afroamericano, el alférez Jesse LeRoy Brown, que murió en acción el 4 de diciembre de 1950. Leyte regresó a Norfolk para su revisión el 25 de febrero de 1951.
Después de que los ejercicios de entrenamiento de la flota en el Caribe terminaron el 21 de agosto, el portaaviones partió para su quinto período de servicio con la Sexta Flota de los Estados Unidos el 3 de septiembre. Regresó a Norfolk el 21 de diciembre para realizar operaciones en Hampton Roads , y volvió a navegar hacia el Mediterráneo el 29 de agosto de 1952. Reclasificado CVA-32 el 1 de octubre, regresó a Boston el 16 de febrero de 1953 para su desactivación. El 8 de agosto, sin embargo, se le ordenó ser retenida en la flota activa y, redesignado CVS-32 el mismo día, se comenzó a trabajar para convertirla en un portaaviones ASW .
A las 15:15 del 16 de octubre de 1953, mientras aún se estaba convirtiendo en un portaaviones antisubmarino, Leyte sufrió una explosión en la sala de máquinas de su catapulta de babor. En cuestión de minutos, la base naval y los camiones de bomberos de la ciudad llegaron al lugar. Después de una dura y valiente lucha, el fuego se apagó a las 19:57. Como resultado del incendio, 37 hombres murieron y 28 resultaron heridos.
La conversión se completó el 4 de enero de 1954, Leyte partió de Boston hacia Quonset Point , Rhode Island , como buque insignia de la División de Transportistas 18 (CarDiv 18). Permaneció allí durante los siguientes cinco años realizando operaciones tácticas ASW a lo largo de la costa este y en el Caribe.
Leyte partió de Quonset Point en enero de 1959 para el Navy Yard de Nueva York, donde comenzó la revisión previa a la activación. Fue redesignada AVT-10 y dada de baja el 15 de mayo de 1959, y fue asignada al grupo de Filadelfia de la Flota de la Reserva Atlántica , donde permaneció hasta que se vendió como chatarra en septiembre de 1970 y se completó en Chesapeake, Virginia .
Premios
- Medalla de la victoria de la Segunda Guerra Mundial
- Medalla de ocupación naval
- Medalla del Servicio de Defensa Nacional
- Medalla de servicio coreano con dos estrellas de batalla
- Medalla de Corea de las Naciones Unidas
enlaces externos
- Fotografías navales de Leyte (CV-32)
- Sitio web de la Asociación Leyte
- Fotos de Leyte - NavSource Online
Referencias
- Este artículo incorpora texto del Dictionary of American Naval Fighting Ships de dominio público . La entrada se puede encontrar aquí .