USS Pretoria (1897)


USS Pretoria fue un transatlántico que se lanzó en Alemania en 1897 y pasó la mayor parte de su carrera con Hamburg America Line (HAPAG). Fue el segundo de una clase de cuatro barcos gemelos HAPAG que se construyeron en el Reino Unido y Alemania entre 1896 y 1899.

En 1919, HAPAG entregó Pretoria a los Estados Unidos como parte de las reparaciones de Alemania a los Aliados de la Primera Guerra Mundial . Se convirtió en un barco de tropas de la Armada de los Estados Unidos y se utilizó para repatriar a las tropas de las Fuerzas Expedicionarias estadounidenses de Europa.

Más tarde, en 1919, fue transferida del gobierno de los EE. UU . Al Controlador de envíos del Reino Unido . Fue desguazada en 1921.

Pretoria fue el segundo de los cuatro transatlánticos clase P de HAPAG, que se construyeron en la segunda mitad de la década de 1890. Harland y Wolff lanzaron el primero de ellos, Pensilvania , en 1896. AG Vulcan Stettin lanzó el último de los cuatro, Patricia , en 1899. Blohm & Voss en Hamburgo construyó el segundo y el tercero de las hermanas, lanzando Pretoria en 1897 y Graf Waldersee en 1898.

Pretoria se puso en marcha el 9 de octubre 1897 y terminado en febrero de 1898. [1] Su longitud registrada fue 561,0 pies (171,0 m), su haz era de 62,2 pies (19,0 m) y su profundidad era de 37,9 pies (11,6 m). [2] Tenía literas para 162 pasajeros de primera clase, 197 de segunda clase y 2382 de tercera clase, y su tonelaje era de 12.800  TRB [3] y 14.130 toneladas de desplazamiento . [ cita requerida ]

Pretoria tenía hélices gemelas , cada una impulsada por una máquina de vapor de cuatro cilindros de expansión cuádruple . Entre ellos, sus motores gemelos tenían una potencia de 1.000 NHP [2] y le daban una velocidad de 14 nudos (26 km / h). [1]


Pretoria en el muelle flotante de Blohm & Voss en Hamburgo
Una pintura de Nueva York , con la que Pretoria chocó en 1914