USS Rápida (DD-490 / DMS-32) , un Gleaves -Clase destructor , fue una marina de Estados Unidos buque de guerra llamado así por el sargento mayor John H. Rápida (1870-1922), quien recibió la medalla de honor "por su valentía en la acción" en la Bahía de Guantánamo, Cuba , el 14 de junio de 1898, durante la Guerra Hispanoamericana .
Historia | |
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Estados Unidos | |
Nombre | Rápido |
Homónimo | John H. Quick |
Constructor | Compañía Federal de Construcción Naval y Dique seco |
Acostado | 3 de noviembre de 1941 |
Lanzado | 3 de mayo de 1942 |
Oficial | 3 de julio de 1942 |
Identificación | DD-490 |
Reclasificado | DMS-32, 23 de junio de 1945 |
Desmantelado | 28 de mayo de 1949 |
Afligido | 15 de enero de 1972 |
Destino | Vendido el 27 de agosto de 1973 para desguace |
Características generales | |
Clase y tipo | Gleaves -class destructor |
Desplazamiento | 1,630 toneladas |
Largo | 348 pies 3 pulg (106,15 m) |
Haz | 36 pies 1 pulg (11,00 m) |
Sequía | 11 pies 10 pulg (3,61 m) |
Propulsión |
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Velocidad | 37,4 nudos (69 km / h) |
Distancia | 6.500 millas náuticas (12.000 km; 7.500 millas) a 12 nudos (22 km / h; 14 mph) |
Complemento | 16 oficiales, 260 alistados |
Armamento |
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Quick fue depositado por Federal Shipbuilding and Dry Dock Co. , Kearny, Nueva Jersey el 3 de noviembre de 1941. El barco se completó y botó el 3 de mayo de 1942; patrocinado por la Sra. William T. Roy, sobrina del Sargento Mayor Quick. Fue comisionada el 3 de julio de 1942, con el teniente comandante RB Nickerson al mando.
Historial de servicio
Después de su sacudida inicial frente a las costas de Nueva Inglaterra y las provincias marítimas , Quick partió de Nueva York el 6 de septiembre de 1942 hacia el Mar Caribe y el Golfo de México . Asignada al trabajo de escolta, acompañó a los transportes del ejército de los Estados Unidos y a los buques mercantes mientras recorrían las rutas marítimas del Golfo y las Indias Occidentales , rutas que en los meses anteriores habían sufrido las mayores pérdidas a causa de las actividades de los submarinos en el Océano Atlántico oriental .
En octubre, Quick abandonó el Golfo y se dirigió a Norfolk, Virginia, donde se unió a la Task Force 34 (TF 34) el 23 de octubre y se dirigió hacia el este. Justo antes de la medianoche del 7 de noviembre, llegó frente a la costa de Safi , Marruecos , y se instaló en el área de transporte para el Grupo de Ataque del Sur de la Operación TORCH, la invasión del norte de África . Durante los aterrizajes del día siguiente, brindó apoyo con los disparos y luego reanudó las tareas antiaéreas y antisubmarinas . El 14 de noviembre se trasladó a Casablanca y dos días después ayudó a hundir el U-173 . El día 17 partió rumbo a Estados Unidos y a finales de mes fondeó en el puerto de Nueva York . Reanudó el trabajo de escolta y durante los siguientes seis meses guardó los convoyes costeros y transatlánticos .
El 8 de junio de 1943, Quick partió de la costa este con TF 65, con destino al norte de África. Al llegar a Mers-el-Kebir el 22 de junio, se unió al TF 85 y el 5 de julio zarpó hacia Sicilia y la Operación HUSKY . Del 10 al 13 de julio, navegó frente a Scoglitti y a lo largo de la llanura de Camerina , proporcionando fuego de apoyo a las tropas de asalto del 7.º Ejército de EE. UU . Luego regresó al trabajo de escolta en el Atlántico Norte hasta mayo de 1944, y en recorridos por el Mediterráneo hasta el final de la guerra en Europa .
Sin embargo, la guerra en el Océano Pacífico continuó y, a medida que las fuerzas aliadas se acercaban a las islas de origen japonesas , su necesidad de dragaminas aumentó, doblemente con el número de víctimas de ese tipo en las Ryukyus . Quick , que ya no era necesaria para el trabajo de escolta en el Atlántico, fue designada para ayudar a satisfacer la necesidad, y el 13 de junio de 1945, ingresó al Astillero Naval de Charleston, donde se convirtió en destructora-dragaminas . Tras salir de la conversión el 2 de agosto como DMS-32 (a partir del 23 de junio de 1945), navegó hacia la costa oeste y llegó a San Diego después del cese de las hostilidades del Pacífico.
Hacia fines de septiembre, navegó hacia Pearl Harbor , de allí a Eniwetok para operaciones abreviadas, después de lo cual regresó a Hawai . El 2 de diciembre de 1946, se dirigió hacia el oeste nuevamente, llegando a Sasebo el 16 de diciembre para una gira de nueve meses durante la cual operó frente a la costa de China y Okinawa, además de trabajar en aguas japonesas . Pasando poco más de un mes en la costa oeste, operó en las Marianas desde diciembre de 1946 hasta febrero de 1947, luego regresó a aguas japonesas. En abril de 1947 reanudó sus operaciones en los Territorios en Fideicomiso y en agosto regresó a la costa oeste. La primavera siguiente se envió a las Islas Marshall y las Marianas durante otros tres meses, y regresó a San Diego el 4 de junio.
Ocho meses después fue designada para inactivación y, el 1 de marzo de 1949, informó al comandante de la Flota de Reserva del Pacífico , desmantelando el 28 de mayo de 1949. Reclasificado DD-490 el 15 de julio de 1955, Quick fue eliminado del Registro de Buques Navales el 15 de enero de 1972 y vendido el 27 de agosto de 1973 y desguazado.
Premios
Quick ganó cuatro estrellas de batalla durante la Segunda Guerra Mundial .
Referencias
Este artículo incorpora texto del Dictionary of American Naval Fighting Ships de dominio público . La entrada se puede encontrar aquí .
enlaces externos
- history.navy.mil: USS Quick
- navsource.org: USS Quick
- hazegray.org: USS Quick