USS Rich (DE-695)

Para otros barcos con el mismo nombre, consulte USS Rich .

USS Rich , izquierda, poco antes de ser minado, 1944
Historia
Estados Unidos
Nombre	USS Rich
Homónimo	Ralph M. Rich
Ordenado	1942
Constructor	Compañía de construcción naval Defoe , Bay City, Michigan
Acostado	27 de marzo de 1943
Lanzado	22 de junio de 1943
Oficial	1 de octubre de 1943
Honores y premios	1 estrella de batalla (Segunda Guerra Mundial)
Destino	Hundido por minas, 8 de junio de 1944
Características generales
Clase y tipo	Escolta destructor clase Buckley
Desplazamiento	1.400 toneladas largas (1.400 t) (estándar) 1.740 toneladas largas (1.770 t) (carga completa)
Largo	306 pies (93 m)
Haz	37 pies (11 m)
Borrador	Estándar de 9 pies 6 pulg. (2,90 m) 3,43 m (11 pies 3 pulg) a plena carga
Potencia instalada	12.000  shp (8900 kW)
Propulsión	General Electric turbo-eléctrico de accionamiento 2 × hélices de 3 palas de bronce de manganeso sólido de 1,600 kg (3,600 lb), 2,59 m (8 pies 6 pulg) de diámetro, paso de 2,31 m (7 pies 7 pulg) 2 × timones
Velocidad	23  nudos (26 mph; 43 km / h)
Distancia	3.700  millas náuticas (4.300 millas; 6.900 km) a 15 nudos (17 mph; 28 km / h) 6.000 millas náuticas (6.900 millas; 11.000 km) a 12 nudos (14 mph; 22 km / h)
Capacidad	359 toneladas de fueloil
Complemento	15 oficiales, 198 hombres
Armamento	3 x 3 en (76 mm) / 50 cals pistolas de doble propósito , 4 × 1,1 en (28 mm) / 75 Cal cañones antiaéreos (4 x 1), 8 × 20 cañones mm , 9 × 21 pulgadas (533 mm) tubos de torpedo (3 × 3), 1 × Hedgehog mortero anti-submarino , 8 × K-gun cargas de profundidad proyectores, pistas de carga 2 × profundidad

El USS Rich (DE-695) fue un destructor de escolta de clase Buckley , el primer barco de la Armada de los Estados Unidos nombrado en honor al teniente (jg) Ralph M. Rich (1916-1942), quien recibió la Cruz de la Armada por su liderazgo como luchador. piloto del Enterprise durante la Batalla de Midway .

Construcción y puesta en servicio

Rich fue depositado el 27 de marzo de 1943 en Defoe Shipbuilding Company , Bay City, Michigan , la tercera escolta de destructores que se construyó en ese astillero. Fue lanzada el 22 de junio de 1943, patrocinada por la Sra. Ralph McMaster Rich, viuda del Teniente Rich. Las pruebas del constructor antes de su crucero previo a la puesta en servicio se realizaron en el lago Huron .

Una vez finalizado, Rich navegó desde el astillero de construcción en Bay City hasta Chicago, Illinois , donde llegaron el 24 de septiembre. Desde allí, pasaron por el Canal Sanitario y de Navegación de Chicago y bajaron por el río Chicago hasta Joliet, Illinois , donde se unieron pontones al barco para que pudiera ser empujado por el río Des Plaines , el río Illinois y el río Mississippi como parte de un tren de barcazas. Después de llegar al Astillero Todd Johnson en Argel, Luisiana , en la orilla oeste del Mississippi en Nueva Orleans , el resto de la tripulación se presentó a bordo yRich fue comisionado el 1 de octubre de 1943, el teniente comandante EA Michel, Jr., USNR , al mando.

Segunda Guerra Mundial

Después del shakedown de Bermuda , Rich se dedicó principalmente a la escolta costera y al deber de patrulla con la División de Escolta 19 (CortDiv 19) hasta finales de febrero de 1944. En este momento, CortDiv 19 consistía en los destructores escolta Rich , Bull , Bunch , Bates , Amesbury y Blessman . Luego asignada al trabajo de escolta transatlántica , completó tres travesías de ida y vuelta en mayo. El 10 de mayo de 1944, Rich partió de la ciudad de Nueva York escoltado por un convoya Gran Bretaña en lo que sería su último tránsito por el Atlántico Norte .

El 23 de mayo, llegó a Derry , Irlanda del Norte , y esperó un convoy para escoltar de regreso a los Estados Unidos. En cambio, Rich fue asignado a la fuerza de invasión de Normandía y comenzó los preparativos para la " Operación Neptuno ", la fase naval de la invasión de Normandía . Llegó a Plymouth, Inglaterra, el 4 de junio, y fue asignada como escolta al acorazado Nevada .

Retrasada por el clima durante 24 horas, la fuerza "U" zarpó hacia Francia el 5 de junio, con Rich y su barco hermano Bates en la pantalla del grupo de bombardeo de la Task Force 125 (TF 125), que consistía en el acorazado Nevada y el cruceros pesados Quincy  (CA-71) , Tuscaloosa y HMS  Black Prince . Del 6 al 8 de junio, examinó las unidades más pesadas mientras proporcionaban apoyo de fuego para las tropas que aterrizaban en la playa de Utah, al noroeste del estuario de Carentan . El 6 de junio, Rich colocó una cortina de humoque frustró un ataque del alemán E-Boat .

Poco después de las 08:45 del 8 de junio, el comandante del grupo de tareas 125.8 (TG 125.8) le ordenó a bordo del Tuscaloosa que disparara el Área de apoyo 3 para ayudar al destructor Glennon que había golpeado una mina al noroeste de las islas Saint-Marcouf . Rich avanzó a toda velocidad hacia el área, y luego siguió la estela de dos dragaminas hasta el área inmediata del Glennon . Al cerrar Glennon , Rich envió un bote ballenero , solo para enterarse de que su ayuda no era necesaria en ese momento. Ricoluego comenzó a rodear el barco averiado y a ponerse delante del dragaminas que se había llevado a Glennon a remolque. Se movía a baja velocidad, con manos extra en busca de aviones enemigos y minas.

Hundimiento

Rich se extrae de Normandía el 8 de junio de 1944.

Aproximadamente a las 9:20, cuando Rich fue de aproximadamente 300 km (270 m) de la dragaminas personal , que estaba en el proceso de tomar Glennon en el remolque, una mina explotó 50 yardas (46 m) de Rich ' s estribor haz . Esto disparó los disyuntores, apagó la iluminación del barco, sacudió el barco con fuerza y ​​derribó a los marineros, pero no causó daños estructurales. En un minuto, la sala de máquinas informó que estaban "listos para responder a todas las campanas". Tres minutos más tarde, una segunda mina explotó directamente debajo del barco. Aproximadamente 50 pies (15 m) de su popa volaron, desde el marco 130 en popa, justo detrás del soporte de 28 mm (1,1 pulg.) en la posición 'X'. A pesar de que la sección de popa volada se incendió, los supervivientes se aferraron a sus restos y se hundieron poco después. Había un hundimiento de 3 pies (0,91 m) en la cubierta principal y dos torpedos se calentaron en sus tubos. Una tercera mina, otra mina de influencia, explotó debajo de la sala de máquinas de hielo hacia adelante, dando el golpe final dos minutos después. La sección de proa quedó totalmente destrozada, el puente volador demolido, la sala de incendios de proa quedó gravemente dañada y el mástil se derrumbó. Se ordenó que se soltaran las balsas salvavidas y se ordenó el abandono de Rich . Varios botes PT en un escuadrón comandado por el Tte. Cdr. John D. Bulkeley se acercóRico para despegar personal. Todo este tiempo, fueron bombardeados por baterías costeras alemanas. Unos minutos más tarde, se hundió en unos 40 pies (12 m) de agua a 49 ° 31'N 1 ° 10.6'W  /  49.517 ° N 1.1767 ° W / 49,517; -1.1767 Coordenadas : 49 ° 31'N 1 ° 10.6'W  /  49.517 ° N 1.1767 ° W  / 49,517; -1.1767 . De su tripulación, 27 murieron, 73 resultaron heridos y 64 estaban desaparecidos; en total, 91 murieron en el acto o murieron a causa de las heridas que sufrieron tras su rescate. Rich fue la única escolta destructora estadounidense perdida en la fuerza de invasión. Teniente Cdr. Michel, que sufrió una fractura en la pierna, recibió la Cruz de la Marina por su extraordinario heroísmo en el incidente.

Después de que la cabeza de playa de Normandía ya no se usara activamente, se rescataron de los restos del naufragio maquinaria, armas, municiones y otros equipos. Después de la guerra, los carroñeros destruyeron los restos del naufragio. Algunos de sus artefactos están en exhibición en el Museo del Día D de Normandía . Una de sus hélices también se exhibe frente al museo.

Premios

Rich ganó una estrella de batalla por su servicio durante la Segunda Guerra Mundial .

Referencias

• Este artículo incorpora texto del Dictionary of American Naval Fighting Ships de dominio público . Las entradas se pueden encontrar aquí y aquí .
• Bruce Hampton Franklin, Escoltas de destructores de la clase Buckley (Naval Institute Press, Annapolis, 1999)
• Robert Gardiner, editor, Conway's All the World's Fighting Ships 1922–1946 (Conway Maritime Press, Londres, 1980)

enlaces externos

• Galería de fotos del USS Rich en NavSource Naval History
• Página web del USS Rich (DE-695)
• desausa.org: USS Rich