USS Standard Arrow (ID-1532) fue un petrolero de la Armada de los Estados Unidos en servicio desde 1917 hasta 1919. Fue construido como SS Standard Arrow para la Standard Oil Company . En la Segunda Guerra Mundial , fue adquirida nuevamente por la Marina de los EE. UU. De Standard Oil y encargada como USS Signal (IX-142) una estación cisterna en el Pacífico de 1944 a 1946.
SS Standard Arrow fue construido como un petrolero comercial en 1916 en Camden , Nueva Jersey , por la New York Shipbuilding Company para la Standard Transportation Company de la ciudad de Nueva York . La Marina de los EE. UU. Adquirió Standard Arrow de Standard Transportation bajo un fletamento sin tripulación el 22 de agosto de 1917 para su uso durante la Primera Guerra Mundial . Se le asignó el Número de Identificación del Registro Naval (Id. No.) 1532 y fue comisionado como USS Standard Arrow el mismo día en Mare Island Navy Yard en Vallejo .California .
Standard Arrow estaba en un viaje desde Devonport , Inglaterra , a la ciudad de Nueva York cuando se estableció el Servicio de Transporte Naval en el Extranjero el 9 de enero de 1918 y fue asignada a él. Llegó a Nueva York el 19 de enero de 1918 y fue reacondicionada para el servicio de la Marina. Luego cargó un cargamento de fueloil y partió de Nueva York hacia Devonport el 4 de febrero de 1918. Sin embargo, chocó con el petrolero SS Norman Bridge ese día, dañó su mecanismo de dirección y tuvo una fuga en la bodega delantera . Regresó a puerto, descargó su cargamento en el buque tanque USS Maumee (AO-2) y fueatracó en dique seco hasta el 25 de febrero de 1918. El Standard Arrow luego reabasteció su cargamento y navegó con un convoy hacia Inglaterra, llegando a Portsmouth el 16 de marzo de 1918. Entre ese día y el 17 de diciembre de 1918, realizó cinco viajes adicionales a Europa.
A su llegada a la ciudad de Nueva York el 17 de diciembre de 1918, se programó la desmovilización de Standard Arrow . Fue dada de baja el 29 de enero de 1919 y transferida a la United States Shipping Board .
La Marina de los EE. UU. Adquirió de nuevo el Standard Arrow el 4 de abril de 1944 para el servicio de la Segunda Guerra Mundial y lo encargó como el USS Signal auxiliar misceláneo (IX-142) el mismo día.
Signal operó en el Océano Pacífico durante el resto de la Segunda Guerra Mundial, transportando y almacenando petróleo para el Escuadrón de Servicio 10, con base en Majuro Atoll y Ulithi Atoll , y sirviendo como estación cisterna en esos atolones .