USS Yancey (también conocido como-93)


El USS Yancey (AKA-93/LKA-93) fue un carguero de ataque clase Andrómeda construido por Moore Dry Dock Company de Oakland, California para la Armada de los Estados Unidos durante la Segunda Guerra Mundial . El barco fue nombrado en honor al condado de Yancey, Carolina del Norte .

La quilla de Yancey se colocó en mayo de 1944, y el barco se botó en julio y se puso en servicio en octubre. El barco operó en el Pacífico durante la guerra y participó en los desembarcos anfibios en Iwo Jima en febrero de 1945 y en Okinawa en abril. Después de la rendición de Japón en agosto, Yancey estuvo en la bahía de Tokio durante la firma del Instrumento de rendición japonés el 2 de septiembre. El barco hizo viajes entregando tropas para la ocupación de Japón antes de regresar a los Estados Unidos en enero de 1946. Después de pasar la mayor parte del año siguiente en la costa este , Yanceyse le ordenó regresar al Pacífico en noviembre y participó en la Operación Highjump , una expedición de la Marina a la Antártida en enero de 1947; Yancey Glacier fue nombrado en honor al barco.

Después de pasar la mayor parte de la próxima década en funciones en el Pacífico occidental, Yancey fue dado de baja en marzo de 1958 y colocado en reserva en Olympia, Washington . Yancey se reactivó a raíz de la crisis de Berlín de 1961 y se volvió a poner en servicio en noviembre. Durante la crisis de los misiles cubanos de octubre de 1962 , navegó en apoyo del bloqueo estadounidense a Cuba , y durante la intervención estadounidense en la República Dominicana de abril de 1965 , llevó casi una cuarta parte de todos los evacuados de Santo Domingo . En enero de 1970, Yancey fue arrastrado por una tormenta hacia elPuente-Túnel de la bahía de Chesapeake que cerró la estructura durante varias semanas.

El barco fue dado de baja por última vez en enero de 1971 y eliminado del Registro de Buques Navales en enero de 1977. Después de ser despojado de materiales recuperables, el barco se hundió como un arrecife artificial frente a la costa de Carolina del Norte en 1990. El barco está intacto. y descansa sobre su lado de estribor a una profundidad de 160 pies (49 m).

Yancey fue establecido bajo un contrato de la Comisión Marítima (casco MC 1193) el 22 de mayo de 1944 por Moore Dry Dock Company en Oakland, California . El barco fue botado el 8 de julio de 1944 y fue patrocinado por Miss Beverly Bartlett. Tal como se construyó, Yancey tenía poco más de 459 pies (140 m) de largo y 63 pies (19 m) de manga . Cuando estaba completamente cargada, tenía un desplazamiento de 13.910 toneladas largas (14.130 t) y dibujó un poco más de 26 pies (7,9 m). [2] Estaba propulsada por una sola turbina de vapor capaz de generar 6000 caballos de fuerza en el eje (4500 kW), [3]y alcanzó una velocidad máxima de 16,5 nudos (30,6 km/h) durante sus pruebas. [4]

Yancey estaba equipado para transportar ocho LCM (" Landing Craft Mechanized "), que fueron diseñados para aterrizar vehículos en aterrizajes anfibios; un LCP (L) ("Lancha de desembarco, personal (grande)"); y quince LCVP ("Landing Craft, Vehicle, Personnel"), o botes Higgins. [3] Yancey estaba equipado principalmente con armas defensivas: una montura de cañón de doble propósito de 5 pulgadas (130 mm)/calibre 38 , cuatro monturas gemelas de cañón antiaéreo (AA) de 40 milímetros (1,6 pulgadas ); y dieciséis monturas de pistola AA de 20 milímetros (0,79 pulgadas) . [2]


UCGC Northwind remolcando a Yancy hacia un área de hielo menos peligrosa durante la Operación Deep Freeze, 1956-1957